Olej do płyt wibracyjnych: opis i zastosowanie

Obecnie szeroko stosowane są różnego rodzaju płyty wibracyjne. Jednostka ta jest wykorzystywana do robót budowlanych i drogowych. Aby talerze służyły przez długi czas bez awarii, olej należy wymieniać w odpowiednim czasie. Dzisiaj porozmawiamy o jego głównych cechach i rodzajach oleju.

Do płyt wibracyjnych stosuje się następujące rodzaje oleju:

• minerał;
• syntetyczny;
• pół syntetyczny.

W przypadku modeli benzynowych, takich jak Honda gx390, gx270, gx200, najlepiej nadaje się mineralny skład silnika o lepkości sae10w40 lub sae10w30. Te rodzaje olejów do płyt wibracyjnych mają duży zakres temperatur, dobrą stabilność termiczną i oksydacyjną. Podczas stosowania tworzy się minimalna ilość sadzy.

Oleje syntetyczne różnią się od mieszanek mineralnych na poziomie molekularnym. Syntetyzowane są cząsteczki pierwiastków syntetycznych o pożądanych właściwościach. Ponadto są w stanie szybciej wypłukać wszelkie osady z części dzięki ich wysokiej płynności. Masy mineralne robią to wolniej.

W przypadku płyt wibracyjnych współpracujących z silnikami benzynowymi lepiej wybrać specjalny olej mineralny. Ten produkt jest najbardziej naturalny ze wszystkich odmian. Skład mineralny takiego oleju powstaje na bazie składników ropopochodnych poprzez destylację i rafinację. Taka technologia produkcji jest uważana za najprostszą i najszybszą, dlatego takie mieszanki mają niski koszt.

Baza mineralna zawiera pierwiastki alkaliczne i cykliczne parafiny, węglowodory (cyklanowe, aromatyczne i cyklano-aromatyczne). Może również zawierać specjalne węglowodory nienasycone. Ten rodzaj oleju zmieni stopień swojej lepkości w zależności od warunków temperaturowych. Jest w stanie stworzyć najbardziej stabilny film olejowy, który charakteryzuje się dobrą stabilnością.

Warianty syntetyczne mają inny skład. Są produkowane przy użyciu bardziej wyrafinowanej technologii. Oprócz mieszanki bazowej takie odmiany zawierają elementy wykonane z polialfaolefin, estrów. Kompozycja może również zawierać składniki półsyntetyczne. Są wykonane w 30-50% z płynu syntetycznego. Niektóre rodzaje olejów zawierają dodatkowo różne niezbędne dodatki, detergenty, płyny przeciwzużyciowe, dodatki antykorozyjne i przeciwutleniacze.

Podobnie jak w poprzedniej wersji, lepkość oleju będzie zależeć od reżimu temperaturowego. Należy jednak zauważyć, że jego wskaźnik lepkości jest dość wysoki. Mieszanka ma również niski poziom lotności, niski współczynnik tarcia.

Przed wlaniem oleju do silnika, wibratora i skrzyni biegów płyty wibracyjnej należy zapoznać się z jego składem. Należy wziąć pod uwagę lepkość masy. Częściej stosowane są różne produkty mineralne. Pamiętaj, że oleje o niewłaściwej lepkości mogą w przyszłości doprowadzić do awarii sprzętu.

Również przy wyborze należy zwrócić uwagę na reakcję cieczy, gdy zmienia się współczynnik temperatury. W tym przypadku odmiany syntetyczne są mniej wrażliwe na takie zmiany, więc podczas pracy w warunkach gwałtownych zmian temperatury często stosuje się opcje syntetyczne.

Przed napełnieniem lub wymianą sprawdź poziom oleju u technika. Na początek sprzęt jest umieszczony na płaskiej powierzchni.Ponadto pokrywa jest usuwana z otworu, do którego wlewa się płyn. Mieszaninę wlewa się tam do wskazanego znaku, przy czym nie należy wlewać większej objętości. Gdy olej wleje się do otworu, silnik jest włączany na kilka sekund, a następnie wyłączany. Następnie ponownie sprawdź poziom cieczy. Jeśli pozostanie niezmieniony, możesz już rozpocząć pracę z techniką.

Pamiętaj, że jeśli w płycie wibracyjnej nie ma specjalnych elementów filtrujących, to olej będzie musiał być dość często wymieniany, ponieważ podczas użytkowania powstaną silne zanieczyszczenia. Po pierwszym użyciu konieczna będzie wymiana płynu po 20 godzinach pracy. W kolejnych czasach nalewanie odbywa się co 100 godzin roboczych.

Poniższy film opowie o zawiłościach uruchamiania płyty wibracyjnej i technologii napełniania olejem.