Wszystko, co musisz wiedzieć o chustach

Zawiesia - materiał, który dzięki swojej naturalnej gładkości pozwala podnosić i przenosić ładunki o zwiększonym tonażu... Kołysanie się np. stosu cegieł nie jest wykluczone. Za pomocą zawiesi można podnosić i przenosić przedmiot znacznie większy niż rura lub wiązka prętów zbrojeniowych.

Zawiesia są pętle do owijania są używane w ilości co najmniej dwóch, ponieważ jedna pętla może przesunąć tylko jedną prostą konstrukcjęna przykład spawany T zestaw rur o tej samej średnicy. Aby przenieść np. stos cegieł - kilka ton cegieł ułożonych w "sześciennych" murze na europalecie, potrzebne są dwie sztuki. Aby przenieść np. żelbetowy bloczek wielkopłytowy, mogą być potrzebne 3 lub 4 zawiesia – haczyk na pętli zaczepiany jest o stalowe ucha osadzone w osobno pobranych wyrobach betonowych.

Oprócz kabla, do zawiesi stosuje się taśmy i pasy plecione, liny, siatkę ładunkową lub panel. Do końca smyczy przymocowany jest haczyk, wspornik lub pierścień.

Lina do podnoszenia ładunków - zawiesie z pętlami na końcach. Jeden koniec jest zawieszony na haczykowych uchach obrabianego przedmiotu lub bloku, który ma być przesuwany, drugi - przylega do haka liny na dźwigu.

Według GOST dozwolone są liny metalowe i syntetyczne. Służą do zabezpieczenia stosu przed podniesieniem za pomocą dużej pętli. Tak więc w przypadku, gdy europaleta z cegłami jest spięta większą pętlą, kilka razy mniejsza jest zawieszana na haku pociągowym żurawia samochodowego lub wieżowego.

Są chalki z już nawleczonymi pierścieniami lub haczykami. Hak na jednej z pętli jest nawijany za uchem obrabianego przedmiotu, a wolna druga pętla jest rzucana na hak dźwigu. Jeśli stosuje się haczyki w kształcie haczyka (a nie pętelkę lub haczyki pierścieniowe), to przeciwnie, zamiast pętelki na bom można założyć na nią również pierścień zaciśnięty w tę samą pętlę. Węzły we wszystkich przypadkach są dziane nie zwykłe, ale na przykład morskie, wędkarskie.

Produktem chroniącym korę jest wzmocniona pętla z taśmy przymocowana do drzewa. Na jego końcach znajdują się pętle, których materiałem wyjściowym jest tkana tkanina chroniąca korę. Jest bardzo odporny na ścieranie w wyniku kontaktu z korą drzewa, ze względu na opór, z jakim takie urządzenie jest używane w połączeniu z wyciągarką pomagającą wyciągnąć zakleszczony samochód z ognistego błota. Pozwala to uwolnić sam samochód od brudu i nie uszkodzić kory wieloletniego drzewa, za którym nawinięta jest proca.

Zawiesia ładunkowe nie pełnią funkcji ochrony kory przed uszkodzeniem. Ich wymogiem jest zapewnienie pewności chwytu przewożonego towaru, tak aby nie wyślizgiwał się on podczas procesu przenoszenia, co prowadziłoby do dodatkowych uszkodzeń powstającego obiektu. W przypadku zdemontowanych starych budynków wymóg ten jest spełniony tylko ze względów bezpieczeństwa dla budowniczych pracujących w pobliżu obiektu, który właśnie został wyburzony w wyniku eksplozji kierunkowej.

Element smyczy, będący produktem olinowania, uzupełniony jest o metalowe lub syntetyczne przedłużenie.

Jeśli ładunek jest wystarczająco duży, dla każdego z elementów linii będzie potrzebne przedłużenie z haczykami. Na przykład, w celu przemieszczenia wielotonowego stosu, składającego się z rolek pokrycia dachowego, tapety lub innego bagażu, którego materiał jest zwijany i umieszczany w blokach w specjalnej skrzyni transportowej, standardowa długość produktu zawiesia może nie wystarczy. Na przykład, gdy trzeba przesunąć stos rolek tego samego pokrycia dachowego, składający się z bloków ułożonych na osobnych podporach, a długość zawiesia nie przekracza 2,5 m przy metrach układania 5x5x5 m, to przedłużacze z haczykami może być wymagane. Schemat połączeń elementów zawiesia jest następujący.

1. Pętla uchwytu zawiesia z wolną (mniejszą) pętlą przylega do haka przedłużacza.

2. Przeciwległy haczyk przedłużenia zaczepia się na smyczy z małymi pętlami.

3. Drugi element zawiesia jest zawieszony na większym haku napinacza linki na dźwigu.

Sklepy, które sprzedają takielunek i sprzęt do przewozu dużych bagaży, oferują wszelkiego rodzaju zawiesia tekstylne i metalowe o konstrukcji linowo-kablowej i taśmowej. Zgodnie z wykonaniem zawiesia dzielą się na przykład na następujące odmiany.

1. STK - tekstylne zawiesie kółkowe.

2. Opcje rozgałęzione: 1SK - jednoramienne zawiesie linowe, 2SK - dwugałęziowe i tak dalej.

Oprócz tych odmian aktywnie wykorzystuje się na przykład tkaniny zapętlone (STP), 3SK, 4SK i kilka innych odmian. Dopuszczalna nośność podana jest na etykiecie produktu, dlatego zapętlone części, łamiąc haczyk (jeśli używany jest przedłużacz). Nawet jeśli produkt wytrzyma jedną sesję takiego „przepięcia”, uważa się go za niepotrzebnie rozciągnięty i jest wyłączony z dalszego procesu załadunku i rozładunku lub prac instalacyjnych.

Tak zwana smycz automatyczna znalazła specjalne zastosowanie - szlifierkę samochodową do wrzucenia na przewożony ładunek, jak lasso, w miejscach o utrudnionym dostępie, a także w przypadkach, gdy konieczne jest chwytanie paczek z ładunkiem.

Tkanie lin polega na użyciu zwykłej liny. Lina statku lub samolotu ma dobry margines bezpieczeństwa. Haczyki są już przymocowane do takich produktów, gotowe do użycia. Taki produkt jest produkowany zgodnie z normami GOST 25573-1982. Zamiast haka można również użyć karabinka.

Temperatura otoczenia liny stalowej (niesyntetycznej) przy użyciu lin wynosi od -40 do 400 stopni Celsjusza. Lina wykonana jest głównie z drutu splecionego w liny potomne (splotki).

Przykłady obejmują następujące próbki.

1. 1 m liny jednogałęziowej wytrzyma 32 kg.

2. Zawiesia o długości 10 metrów, przeznaczone do dziesięciotonowego obciążenia.

Wyroby linowe są wytwarzane przy użyciu następujących technologii.

1. Element prasowany jest za pomocą aluminiowej tulei.

2. Element chusty tkany ręcznie.

Zawiesia jedno-, dwu- i czterocięgnowe znajdują zastosowanie głównie w magazynach i halach produkcyjnych... Gałąź liny posiada elementy końcowe, które są zamykane przez oplot lub zagniatanie (obracanie). Pierścieniowy element zawiesia styka się bezpośrednio z ładunkiem.Produkt pętelkowy jest wrzucany na haczyk, ze względu na szybkie uruchamianie odmiana ta znajduje szerokie zastosowanie w różnych sektorach gospodarki narodowej.

Podstawą takiego elementu jest łańcuch, którego ogniwa są spawane. Ta odmiana jest przeznaczona do bagażu ostro żebrowanego. Oprócz większej wytrzymałości użytkownik otrzymuje wadę - masywność: ogniwa łańcucha, z których każdy waży więcej niż jeden kilogram, nie są łatwe do przeniesienia. Zalety wraz z dużym nakładem pracy - łatwość naprawy: uszkodzone ogniwo można łatwo wymienić, piłując sąsiednie. Po wymianie uszkodzonego ogniwa, sąsiednie ogniwa tego samego łańcucha są spawane.

Zawiesia łańcuchowe dzielą się na jedno-, dwu- i czterocięgnowe... Ten ostatni gatunek nazywany jest pająkiem łańcuchowym. Pod obciążeniem krytycznym ogniwa łańcucha mogą się rozciągać, ale pozostają nienaruszone. Gałąź łańcucha służy do przywracania produktu podczas planowanej naprawy. Produkt w postaci łańcucha pierścieniowego, zwany łańcuchem uniwersalnym, znalazł zastosowanie w przemieszczaniu ładunków w warunkach pracy zbliżonych do granicznych. Produkt pierścieniowy nie ulegnie uszkodzeniu podczas przenoszenia bagażu o ostrych krawędziach. Poza parametrem obciążenia i długością produktu podana jest również data badania na specjalnym stanowisku obciążnikowym.

Głównym materiałem do produkcji zawiesi są tekstylia, w szczególności taśma poliestrowa. Według koloru możesz z grubsza określić, ile kilogramów lub ton wytrzyma jeden taki element. Tekstylia są niewrażliwe na korozję powodowaną przez wodę, kwasy, produkty naftowe. Elementy te są łatwo przenoszone pod ładunek i zawieszane na haku wciągnika. Element tekstylny o szerokości 30 mm (długość jednego metra) unosi tonę ładunku. Dostępne są również produkty o długości 9 m.

Zawiesia tekstylne to również taśmy. Produkty z okrągłym sznurkiem wykonane są z bardzo wytrzymałego poliestru. Produkty o okrągłym sznurku wyróżniają się maksymalną ładownością - do 100 ton, przy czym wykluczone jest drżenie kruchych lub niebezpiecznych ładunków.

Marker STK służy do oznaczania produktów pierścieniowych, skrótem STP - produkty pętelkowe. Wykonane są również z całkowicie syntetycznej, np. tkaniny nylonowej. Te ostatnie obejmują do kilku warstw materiału. Etykieta wskazuje dopuszczalne obciążenie - od pół tony do 50 ton, a także wersję elementu pętli lub pierścienia.

Trawersy są zdejmowanymi zawiesiami. Służą do przenoszenia szczególnie długich ładunków, w tym poruszających się w warunkach ściśle ograniczonej wysokości podnoszenia. Rozróżnij trawersy podnoszące, montażowe i magnetyczne. Trawersy ładunkowe mocowane są za pomocą haczyków, magnetyczne utrzymują ładunek dzięki przyciąganiu silnego magnesu.

Chwytaki ułatwiają pracę przy zabezpieczaniu elementów zawiesia na obciążeniu ruchomym. Rola chwytaka to swego rodzaju pomocnik w magazynie, przez który miesięcznie przechodzą dziesiątki ton podobnych i jednoformatowych stosów i bloków z towarem.

Urządzenia chwytające wykonane są z gatunków stali średnio i niskostopowych, dzięki czemu wytwarzane w ten sposób elementy robocze nabierają niewielkiej masy i względnej zwartości.

Uchwyt cęgowy wygląda jak nożyce, których końce przylegają do całego bloku obciążnikowego lub do jego fragmentu. Produkt mimośrodowy utrzymuje ładunek za pomocą mimośrodów - i służy do przenoszenia płaskich bloków i paczek z towarem. Chwytak zaciskowy jest łatwy w obsłudze - chwyta i przytrzymuje ruchomy klocek. Element widełkowy jest umieszczony pod dolną krawędzią ruchomego klocka. Wahacz służy do przesuwania bloków, w których przewidziano otwory technologiczne. Klin wprowadza klin w otwór bloku ruchomego. Szpilka działa w podobny sposób.

Jako akcesoria stosowane są haki, ogniwa, karabinki, kausze, uchwyty ładunkowe. Haczyki posiadają imponującą gamę opcji w jakich są wykonywane, co pozwala skutecznie dostosować się do każdej potrzeby przenoszenia lekkich ładunków. Naparstki to pierścienie w kształcie kropli z haczykami, których wygięte boki są otoczone zawiązanym sznurem.

Stosowanie chwytaków ładunkowych jest uzasadnione w przypadku przesuwania rolek i arkuszy wykrojów wykonanych z metali i ich stopów, drewna, tworzywa sztucznego, kompozytu. Znalazły zastosowanie w transporcie rur, palet do cegieł i innych materiałów budowlanych z bloczków, w tym płyt. Chwytaki ładunkowe wyewoluowały z innego rodzaju elementu — haka. Reprezentują jej ulepszoną wersję, przypominającą nieco zszywki z uchylnymi ogranicznikami. Chwytaki ładunku są uzupełnione o obrotowe ograniczniki, elementy mimośrodowe, widły, urządzenia zaciskowe, narzędzia do chwytania śrub i szczypiec. Dostępność określonego rodzaju takich elementów zależy od specyfiki ruchu bloków i stosów ładunkowych w konkretnym obiekcie.

Urządzenia trawersowe zapewniają użycie połączonych ze sobą elementów belkowych. Przenoszą kontenery, pudła, rury, rolki, szyny i podkłady, wykonują operacje załadunku i rozładunku wagonów. Podobnie jak urządzenia do obsługi ładunków, trawersy są dostosowywane do określonych celów i zadań.

Przy zakupie takich urządzeń przeprowadzana jest wstępna kontrola produktów. Ważne jest, aby wykluczyć obecność nierównomierności splotu, pęknięć, postrzępionych punktów i obszarów, szlifowania lin wzdłuż prętów i lin kompozytowych... Rdza na stalowej linie jest krytyczna. Cienka powłoka rdzy na haku nie jest powodem do natychmiastowego wykluczenia zakupu z listy atrybutów wymaganych do załadunku lub rozładunku.

Kontrola elementów zawiesia i urządzeń dodatkowych odbywa się w terminie określonym w karcie danych dla każdego rodzaju i odmiany wyrobów... Jeżeli zawiesie stalowe było używane w temperaturze 1250 stopni Celsjusza, to jego dopuszczalne obciążenie zmniejszy się o 30%. Upewnij się, że pętla lub chwytak nie ślizgają się wzdłuż ładunku podczas jego przemieszczania: drgania podniesionego pakietu lub stosu mogą spowodować jego wypadnięcie lub upadek na obszar, w którym ładunek jest przemieszczany.