Naprawa tablic sterowniczych pralek

Jednostka sterująca (moduł, płytka) to skomputeryzowane „serce” pralki i jej najbardziej wrażliwy system. Zgodnie z przychodzącymi sygnałami z regulatorów i czujników, moduł sterujący aktywuje pewną listę możliwości. Jest dość wszechstronny. Producent instaluje ten sam element w różnych modelach myjni, oznaczając je na różne sposoby.

Czynników awarii urządzenia sterującego może być wiele. Kluczowe wymienimy ze wskazaniem prawdopodobnych metod prostych napraw.

• Wada produkcyjna. Można go rozpoznać wizualnie - po źle zlutowanych stykach, łuszczących się ścieżkach, napływie lutowania w miejscach montażu głównego chipa. Jeśli samochód jest na gwarancji, nie musisz samodzielnie demontować jednostki sterującej. Urządzenie sterujące wymieniane jest w warsztacie zgodnie z gwarancją producenta. Wada produkcyjna ujawnia się dość szybko – w ciągu pierwszych tygodni lub miesiąca użytkowania.
• Odchylenie napięcia w sieci elektrycznej. Częste rzuty, wahania, przekraczanie maksymalnych napięć mogą spowodować awarię elektronicznego sterowania myjką. Większość jednostek elektronicznych jest bardzo podatna na awarie napięcia, a w liniach z wahaniami należy zainstalować stabilizator lub przekaźnik, aby je kontrolować. Normy, których należy przestrzegać, są zwykle wskazane w praktycznej instrukcji.W większości przypadków awarię spowodowaną niewystarczającym zasilaniem można łatwo zidentyfikować podczas kontroli płyty. Centra usług pod każdym względem starają się rozpoznać taki precedens awarii, który nie jest gwarantowany.

• Nieprawidłowe działanie lub awaria jednego lub więcej czujników. Ta uciążliwość jest często bardzo łatwa do rozwiązania, w jaki sposób – omówimy poniżej.
• Przenikanie cieczy do elektroniki. Należy zauważyć, że poszczególni producenci starają się całkowicie wyeliminować ten problem. W szczególności moduł sterujący niektórych modyfikacji Samsung, LG, Beko jest wypełniony mieszanką (materiałem elektroizolacyjnym) i uszczelniony. Inni producenci zezwalają na przedostawanie się wody pomiędzy cyklami mycia.Jeśli spróbujesz uruchomić mokrą deskę, aktywuje się ochrona i moduł jest zablokowany. Na przykład prace naprawcze na maszynie w tym przypadku mogą ograniczać się do wytarcia bloku i dokładnego wysuszenia urządzenia. Wilgoć może pojawić się zarówno w trybie awaryjnym, jak i podczas transportu maszyny, w szczególności przy zmianie miejsca zamieszkania.

• „Firmware leci” - wbudowane oprogramowanie z algorytmem działania pralki na specjalistycznym chipie pamięci. Niezbędne jest przeprogramowanie pamięci za pomocą specjalistycznego urządzenia lub kodu programu na komputerze (piny są wlutowane do chipa pamięci, a jest on podłączony do komputera osobistego). Czasami oprogramowanie jest osadzone w centralnym procesorze modułu, w którym to przypadku jest „zszywane” w podobny sposób.
• Procesor płytki nie działa - główny składnik modułu elektronicznego. Procesor można zmienić, jeśli znajdziesz dokładnie taki sam.Tylko z reguły w przypadku uszkodzenia procesora należy wymienić elektroniczny moduł sterujący.

Inne czynniki to nadmierne złogi węgla, obecność przewodzących odchodów owadów domowych (karaluchów), myszy i oczywiście zwarcia w ciałach owadów lub małych gryzoni. Łatwo jest wyeliminować takie problemy, jeśli systemy ochrony nie pozwalały na awarię. Deskę trzeba tylko wyczyścić.

Możesz zrozumieć, że coś jest nie tak z tablicą po następujących znakach.

1. Pralka nie wiruje, a wraz z tym panel sterowania zawiesza się i w ogóle nie reaguje na działania użytkownika, kod błędu nie jest wyświetlany na wyświetlaczu.
2. Wszystkie diody LED na panelu sterowania migają po kolei i wszystkie razem, jednocześnie nie można uruchomić żadnego programu prania.
3. Program usuwania brudu jest zainstalowany i uruchomiony, w tym samym czasie woda albo nie jest wciągana do zbiornika, albo woda jest natychmiast spuszczana, poza tym po tym maszyna "zamarza" i pomaga tylko przeładowanie. Wraz z tym, po drugim uruchomieniu, mycie można przeprowadzić jak zwykle.
4. W przypadku dowolnego programu prania maszyna działa przez 3-4 godziny z rzędu bez zatrzymywania się, bez przełączania na płukanie i wirowanie. Pompa spustowa nie stara się wypompować wody ze zbiornika. Po dłuższym czasie urządzenie zatrzymuje się.
5. Po podłączeniu, podczas próby skonfigurowania programu usuwania zanieczyszczeń, maszyna zawiesza się i wyłącza.
6. Program usuwania zabrudzeń ustawiony, wyświetlacz pokazuje proces prania, tylko w praktyce nic się nie dzieje, woda nie jest wciągana do wanny, bęben się nie obraca - nic się nie dzieje.
7. Silnik elektryczny często dowolnie zmienia prędkość bębna, mimo że zmiana prędkości nie jest z góry określona przez program. Bęben obraca się i przez dość długi czas kręci się w jedną stronę, potem w drugą.
8. Grzałka termoelektryczna pralki albo nadmiernie podgrzewa wodę, albo pozostawia ją zimną, zaniedbując odczyty czujnika temperatury.

Każdy z powyższych objawów awarii może wskazywać zarówno na awarię tablicy kontrolnej, jak i awarię którejkolwiek z jednostek lub czujników pralki.

Dopiero po tym wszystkim będzie można wyciągnąć odpowiednie wnioski na temat problemu.

Przy różnych modyfikacjach myjni automatyczny test jest wykonywany na różne sposoby. W związku z tym zalecamy uważne przeczytanie instrukcji korzystania z Twojej marki pralki automatycznej.

Rozważmy przykład automatycznego testowania na pralce Ardo.

1. Przełączamy strzałkę urządzenia sprzętowego i programowego do pozycji ściśle pionowej, tak aby strzałka była skierowana w dół.
2. Ustawiamy temperaturę na zero.
3. Sprawdzamy, czy w bębnie nie ma żadnych rzeczy, a w zbiorniku nie ma wody.
4. Naciskamy jednocześnie wszystkie klawisze na panelu sterowania, po czym powinien rozpocząć się automatyczny tryb testowy maszyny.
5. Pod koniec diagnozy na wyświetlaczu powinien pojawić się kod błędu, który jest odpowiedzialny za awarię elementu pralki lub jednostki elektronicznej.

Test automatyczny nie zawsze daje możliwość uzyskania prawidłowego wyniku.

To samo należy zrobić ze wszystkimi wątpliwymi węzłami, dzwoniąc do nich po kolei. Zawód oczywiście jest bardzo żmudny, ale to tylko jedna okazja, aby upewnić się w 100% o awarii jednostki elektronicznej.

Aby środki podjęte w celu naprawy urządzenia były produktywne i szybko wdrażane, zaleca się zbadanie obwodów. Są one zawarte w praktycznym przewodniku i mają ogromne znaczenie.

Moduł sterujący jest stosunkowo łatwy do demontażu. Konieczne jest zdjęcie przedniego panelu lub dostanie się do miejsca montażu poprzez zdemontowanie górnej pokrywy maszyny, po czym następuje demontaż płyty.

W najnowszych modyfikacjach jest zabezpieczenie "przed głupcami" - zaciski nie mogą być ustawione w złej pozycji.

Wskazane jest sfotografowanie zabiegu. Deska jest demontowana po usunięciu listew mocujących, które z reguły mocowane są za pomocą wkrętów samogwintujących lub śrub z łbem wpuszczanym.

Jednak niektóre usterki, które powodują nieprawidłowe działanie jednostki sterującej, można rozwiązać samodzielnie. Wiążą się z zakłóceniami w działaniu czujników.

1. Awaria czujników ustawień programu. Pojawia się z powodu zasolenia i zanieczyszczenia grup styków w pokrętle. Znaki: Regulator mocno się obraca, nie wydaje wyraźnego kliknięcia. Wymagany jest demontaż regulatora i czyszczenie.
2. Akumulacja pokładów węgla. Znaleziony w starych samochodach. Wizualnie, bez większego wysiłku, jest to określone: ​​cewki zasilające filtra są pokryte warstwą sadzy, aby stłumić zakłócenia z sieci zasilającej. Jest dokładnie czyszczony szczotką i suchą szmatką.
3. Awaria czujnika urządzenia do blokowania szyberdachu. Pojawia się również z powodu nakładania się pozostałości detergentów, solenia. Należy wyczyścić zamek szyberdachu.
4. Brak uruchomienia silnika elektrycznego po jego krótkotrwałym rozruchu, nie wyróżniający się stabilnością prędkości. Może być wyzwalany przez luźny pasek napędowy. Samochód trzeba będzie zdemontować i dokręcić koło.
5. Zakłócenia w sieci zasilającej. Brak „masy” może wywołać „uderzenie” napięcia, pod wpływem którego jednostka sterująca blokuje działanie urządzenia.
6. Innym powszechnym problemem z maszynami Indesit jest niestabilna charakterystyka ciśnienia płynu. W chwili, gdy użytkownik próbuje rozwiązać problem, naprawiając główną jednostkę sterującą myjki, problem dotyczy wyłącznie przesyłanego węża, uszkodzonej uszczelki lub zatkanego urządzenia filtrującego.

Przywrócenie elektronicznej jednostki sterującej pralki może wymagać specjalistycznej wiedzy. Będzie to wymagało sprawdzenia właściwości elementów, testu integralności obwodów elektrycznych.

Ustalenie potrzeby udziału zawodowego jest dość łatwe:

1. jeśli na planszy są obszary o zmienionym kolorze, zaciemnione tory, spalone miejsce;
2. Głowice kondensatorów są wyraźnie wypukłe lub rozdarte w obszarze wcięcia krzyża;
3. na cewkach amortyzatora widoczne są ślady wypalenia lakieru;
4. miejsce, w którym montowany jest procesor centralny jest zaciemnione, nóżki mikroprocesora mają inny kolor.

I jeszcze jedno: kiedy nie upłynął okres gwarancji na sprzęt AGD, to oczywiście nie ma potrzeby cierpieć z powodu problemu z naprawami, ale natychmiast udaj się do centrum serwisowego. I na końcu możesz naprawić technikę własnymi rękami.

Naprawa tablicy kontrolnej pralki na wideo.