Jak wymienić łożysko w pralce Bosch?

Żadna pralka nie może trwać wiecznie. Bez względu na to, jak ostrożnie je traktujesz, awarii nie da się uniknąć. Każdy użytkownik automatu prędzej czy później stanie w obliczu awarii łożyska. Pomimo powagi awarii, możesz to naprawić sam. Tak, będzie to wymagało wysiłku, czasu i nerwów, ale w ten sposób zaoszczędzisz sporo pieniędzy.

Przy intensywnym użytkowaniu wymiana łożysk w pralkach Bosch jest wymagana średnio po 6-7 lat. Po zamontowaniu nowych części wydajność sprzętu przedłuża się o kilka kolejnych lat. Łożyska w każdej pralce automatycznej to złożona jednostka techniczna. Składa się z łożysk, uszczelek i tulei. W niektórych modelach montowane są podpory, są też osobne łożyska umieszczone w dwóch rzędach.

Wadliwe łożyska trudno będzie przeoczyć. Nawet twoi sąsiedzi będą wiedzieć o problemie z twoim „pomocnikiem”. Manifestacja problemu zaczyna się od nietypowego szumu i szumu, który z czasem będzie się tylko nasilał. Znaki te są szczególnie wyraźnie słyszalne podczas wirowania. Aby ostatecznie upewnić się, że łożyska są uszkodzone, musisz potrząsnąć bębnem w kierunku osiowym.

Silne kołysanie i duży luz potwierdzą awarię. Naprawy nie można opóźnić, ponieważ w takich warunkach pracy bęben i zbiornik bardzo cierpią. W krótkim czasie może stać się bezużyteczny, a wtedy konieczna będzie wymiana nie tylko łożysk, ale także zbiornika z bębnem. A to zupełnie inna kwota.

Znalezienie odpowiedniego łożyska nie jest trudne, pomimo obecności dużej liczby modeli „pralek” i różnic między nimi. Każda pralka Bosch ma numer seryjny. Znajdziesz go pod drzwiami włazu lub na tylnej ścianie. Używając tego numeru, możesz łatwo wybrać żądane łożysko. W razie wątpliwości lepiej zabrać ze sobą wadliwą część na próbkę i w ten sposób wybrać odpowiednią część. Możesz także skorzystaj z tabel, które wskazują modele maszyn i łożysk do nich.

Bez narzędzi wymiana łożyska w dowolnej „pralki” nie zadziała, Bosch nie jest wyjątkiem. Dlatego nie spiesz się, aby rozpocząć pracę. Najpierw musisz przygotować zestaw narzędzi, aby w przyszłości nic nie odwracało uwagi od głównego procesu. Następujące narzędzia powinny być pod ręką:

• lepiej wziąć gumowany młotek, ale w skrajnych przypadkach odpowiedni jest każdy dostępny;

• dwa wkrętaki: Phillips i płaski;

• dryf metalu;

• zapadkowy;

• szczypce;

• wkrętaki w zestawie Torx;

• smar o dobrych właściwościach penetrujących, lepiej jest użyć WD-40, ale wystarczy każdy wysokiej jakości analog;

• blokada nici (niebieska);

• uszczelniacz stosowany w konserwacji kanalizacji, który może wytrzymać wysokie temperatury.

Jeśli wszystko, czego potrzebujesz, jest pod ręką, możesz rozpocząć wymianę łożyska bębna. Ta praca jest trudna i czasochłonna. Będziesz musiał przejść wiele etapów i prawie całkowicie zdemontować „pralkę”.Pomimo tych wszystkich trudności, samodzielna wymiana łożysk silnika elektrycznego w pralce będzie w zasięgu każdego, kto wie, jak trzymać narzędzia w rękach.

Wygodniej będzie pracować, jeśli wokół jest wystarczająco dużo miejsca. Dlatego maszynę należy przesunąć na środek pomieszczenia lub przynajmniej odsunąć od ściany i zwolnić miejsce wokół niej.

Prace nad wymianą łożysk rozpoczynają się od demontażu maszyny i demontażu wadliwego elementu.

1. Zdemontuj górną pokrywę, odkręcając najpierw śruby mocujące ją na miejscu. Odkładamy to na bok, aby nie przeszkadzać.

2. Otwieramy klapkę filtra pompy spustowej, odkręcamy śrubę i demontujemy dolną plastikową osłonę.

3. Usuwamy blokadę z włazu. Aby to zrobić, musisz zdemontować zacisk, ostrożnie podnosząc go śrubokrętem. Guma uszczelniająca jest schowana do wewnątrz.

4. Ostrożnie, aby nie uszkodzić plastiku, wciskamy zatrzaski blokujące do wewnątrz. Teraz możesz włożyć rękę do maszyny i odsunąć zamek na bok.

5. Wyjmujemy komorę do ładowania proszku, odkręcamy śruby i zdejmujemy panel sterowania, który jest przytrzymywany tylko przez zatrzaski. Wyciągamy złącza, które panel ukrył za sobą.

6. Przednia ściana wraz z włazem również będzie musiała zostać zdemontowana. Aby to zrobić, musisz odkręcić wszystkie elementy mocujące, które utrzymują go na miejscu.

7. Zdejmij górną przeciwwagę, odkręcając nakrętki.

8. Usuwamy metalową ramę, do której przymocowany jest moduł zasilania. Odkręcamy śruby i odkładamy ramkę wraz z modułem. Nie stanie się przeszkodą w dalszej pracy, dlatego można ją pozostawić na tym stanowisku.

9. Za pomocą szczypiec zdejmij metalowe zaciski, które pozwolą na wyciągnięcie wnętrza kuwety proszkowej.

10. Demontujemy tylną ścianę maszyny, która jest mocowana śrubami i usuwamy pasek napędowy.

11. Teraz musisz wyjąć silnik napędowy, do którego musisz odkręcić śruby, wyciągnąć złącze zasilania i przesunąć urządzenie do siebie.

12. Odłącz zasilanie od elementu grzejnego.

13. Odkręcamy zacisk zaciskowy od gumowej rury spustowej i wyjmujemy rurę ze zbiornika.

14. Odkręcamy trzy amortyzatory ze zbiornika. Nie można ich całkowicie zdemontować, dlatego nie trzeba ich wykręcać z obudowy.

15. Teraz możesz wyjąć zbiornik z korpusu maszyny. Jest utrzymywany na miejscu przez parę sprężyn. Podłączone są do niego również dwa węże (wylot i wyłącznik ciśnieniowy), które należy usunąć. Trzymając zbiornik, ostrożnie wyjmij go z obudowy. Ma imponującą wagę, więc możesz potrzebować pomocy.

Pralka została zdemontowana, teraz trzeba zdemontować wadliwe łożyska. Ten proces składa się z następujących kroków.

• Usuń pływak ze zbiornika, który jest jednym z elementów systemu kontroli poziomu wody. Wystarczy poluzować zacisk.

• Zbiornik składa się z dwóch części, które są połączone śrubami, trzeba je promować. Otwieramy zbiornik.

• Odkręć nakrętkę koła pasowego i zdejmij ją... Za pomocą miedzianego półfabrykatu wybij bęben z dziobówki. Ciosy powinny być mocne i wyraźne, musisz trafić w koniec wału bębna.

• Łożyska wraz z uszczelką wybijamy metalową matrycą i młotkiem, jeśli nie ma pod ręką specjalnego ściągacza.

Montaż nowych łożysk odbywa się w następujący sposób.

1. Nowe części znajdują się w gniazdach, wciskane i kute. Musisz bić ostrożnie, ponieważ możesz łatwo uszkodzić klips. Uszczelka olejowa jest smarowana od wewnątrz.

2. Na części składowe zbiornika należy nałożyć środek uszczelniający, który zapobiegnie powstawaniu przecieków. Dopiero wtedy można je połączyć za pomocą śrub.

3. Montaż pralki odbywa się w ściśle odwrotnej kolejności.

Na koniec pracy sprawdzamy wydajność maszyny na wirowaniu - nie powinno być żadnych obcych dźwięków.

Jak wymienić łożysko w pralce Bosch, patrz poniżej.