Dlaczego bęben nie wiruje w pralce i co mam zrobić?

Jeśli bęben pralki przestał się obracać, przyczyny tego awarii mogą być bardzo różne. Sytuacja, w której cykl prania rozpoczął się, ale nie można go zakończyć, jest dość nieprzyjemna, ale nie należy panikować i biegać za nowym sprzętem.

Dzisiaj porozmawiamy szczegółowo o tym, co zrobić, jeśli bęben się zatrzyma, i co zrobić, aby naprawić awarię.

Wszyscy to wiedzą każda pralka ma limit wagi załadowanego prania - jest to wskazane w instrukcji obsługi sprzętu. Zwykle jest to 3,5 kg, a także 5, 7 lub 10 kg. Jednak niewielu użytkowników waży rzeczy przed załadowaniem, woląc określać wagę „na oko”. Jeśli ładunek jest zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego progu, urządzenie zbiera wodę, ale bęben wiruje zbyt mocno, co znacznie pogarsza jakość prania.

Jeśli przeciążenie jest znaczne, ruch bębna całkowicie się zatrzymuje: nie napełnia się wodą, nie myje się i nie wykręca. Zwykle w tym przypadku pomaga zmniejszenie objętości prania - wystarczy otworzyć drzwiczki włazu, opróżnić wannę o połowę i ponownie rozpocząć pranie. Najczęściej ten środek wystarcza, a użytkownik może odetchnąć z ulgą - nie jest to usterka techniczna, ale powszechny błąd, który jest łatwy i prosty do naprawienia.

Przed przystąpieniem do poszukiwania źródła usterki należy przygotować AGR:

• odłączyć urządzenie od zasilania - w tym celu nie wystarczy nacisnąć przycisk wyłączania na panelu, należy również odłączyć przewód od gniazdka;
• znaleźć niepotrzebne rzeczy, szmaty - powinny być ułożone w pobliżu urządzenia, a następnie otworzyć filtr, można pod nim umieścić wolumetryczną, ale małą pojemność;
• po spuszczeniu całego płynu, musisz wyjąć załadowane pranie i zacząć diagnozować awarię.

Z reguły eksperci warunkowo dzielą wszystkie rodzaje awarii na dwa typy: powszechne i rzadkie. Zatrzymanie bębna pralki należy do pierwszej kategorii, a przyczyny powodujące awarię są typowe, mogą być wynikiem wpływów mechanicznych lub technicznych.

Jeśli bęben przestanie się obracać podczas wirowania, pranie na wylocie nie będzie mydlane, ale wilgotne - oznacza to awarię pompy spustowej, czujnika kontroli wody, modułu sterującego CMA i programatora.

Wszystkie te awarie należy omówić osobno.

Najprostszym i jednocześnie powszechnym powodem, dla którego bęben się nie porusza, jest zablokowany przedmiot. Czasami gwóźdź, moneta, guzik lub inny mały przedmiot utknie między zbiornikiem a bębnem, co przeszkadza w normalnej pracy techniki.

Aby znaleźć przyczynę usterki, należy wykonać kilka prostych kroków:

• wyciągnij CMA w taki sposób, aby zapewnić nieskrępowany dostęp do niego ze wszystkich stron;
• odkręcić śruby, trzymając górną pokrywę i ostrożnie ją zdejmij;
• wyjmij element grzejny i odłącz idące do niego przewody;
• w powstały otwór trzeba zaświecić latarką - jeśli jest tam obcy przedmiot, na pewno go zobaczysz.

W pralkach z pionowym ładowaniem klapy zbiornika otwierają się od czasu do czasu podczas wirowania. Czasami przyczyną awarii może być nieostrożne obchodzenie się ze sprzętem – jest to możliwe, że dziecko sięgnęło do maszyny do pisania i przy otwartych klapkach ręcznie obróciło bębenek. A może dorosły użytkownik załadował za dużo brudnego prania i kawałek materiału uderzył w przycisk zwalniający.

Taka awaria jest bardzo niebezpieczna, ponieważ podczas intensywnego wirowania otwarte ostrza działają jak noże do maszynek do mielenia mięsa i psują wszystko, co spotkają „po drodze”.

Podczas obracania się z dużą prędkością klapy mogą przebić się przez barierę ochronną, najpierw ucierpi element grzejny, a po nim ściany bębna i zbiornika. Jeśli wszystkie te trzy elementy zawiodą, taka naprawa będzie kosztować sporo, a wtedy łatwiej będzie kupić nową jednostkę.

Inną częstą przyczyną zgaśnięcia bębna CMA może być: wadliwe łożysko. Maszyna zacina się w tym momencie, zatrzymuje ruch. Zwykle w takich sytuacjach przed zawieszeniem się bębna słychać ostre zgrzytanie metalu - po jego usłyszeniu należy natychmiast wyłączyć urządzenie, nie czekając na moment całkowitego zerwania elementu.

Łożysko może ulec uszkodzeniu z powodu naturalnego zużycia, które z biegiem czasu pojawia się przy każdej technice.... Nadmierna wilgotność w pomieszczeniu, w którym używana jest pralka, a także nadmierne użycie środków odkamieniających i osadów na elementach pralki, może wielokrotnie przyspieszyć proces.

Jeśli podczas prania pralka zaczyna buczeć i jej bęben się zatrzymuje, ale po przewinięciu rękoma z łatwością porusza się w obie strony, to najprawdopodobniej są problemy z paskiem napędowym. Z biegiem czasu może się rozciągnąć lub zużyć, odlecieć z dużych i małych bloczków, a także odpaść, możliwe, że owinął się, blokując w ten sposób działanie sprzętu.

Zwykle dzieje się tak, gdy urządzenie jest używane zbyt intensywnie lub wręcz przeciwnie, podczas dłuższego czasu bezczynności - z powodu bezczynności pasek napędowy zaczyna pękać i zostaje przerwany na samym początku rozpoczęcia prania.

Innym prawdopodobnym powodem, dla którego bęben przestaje się poruszać, jest: jest to mechaniczne zużycie szczotek grafitowych silnika... Z reguły w takim przypadku dźwięk silnika nie jest słyszalny podczas pracy urządzenia. W miarę postępu operacji szczotki skracają się i przestają docierać do kolektora - w efekcie nie powstaje wystarczające pole elektromagnetyczne, a wirnik przestaje się obracać.

Dziś zdecydowana większość SMA jest sterowana przez moduł elektroniczny, jednak produkcja bardziej prymitywnych modeli elektromechanicznych nie kończy się - w tych urządzeniach funkcję sterowania przejmuje programista. Zarówno programator, jak i elektroniczna jednostka sterująca mogą się zepsuć. W takim przypadku brak ruchu bębna uzupełnia odpowiednio brak zestawu wody, a pranie nawet się nie rozpoczyna. Co więcej, dzieje się tak nie dlatego, że urządzenie technicznie nie jest w stanie tego wykonać, ale dlatego, że po prostu nie otrzymuje odpowiedniego polecenia.

Przyczyną awarii modułu oprogramowania są często spadki napięcia lub fizyczne zużycie elementu.

Nieco poważniejszy jest problem, w którym zamarzanie bębna jest spowodowane awarią silnika. Nie zdarza się to często, ale mimo to silnik czasami przepala się z powodu wycieków, a także wahań napięcia w sieci elektrycznej. Z takim załamaniem poradzi sobie tylko doświadczony rzemieślnik.

Jednym z objawów takiej awarii jest fakt, że na biegu jałowym bęben się przewija, a po włączeniu standardowego prania w domu ostro nokautuje maszyny.

Innym częstym powodem, dla którego bęben CMA się nie obraca, jest awaria kondensatora, w wielu produktach jest montowany tuż obok silnika elektrycznego.

A także awaria elementu grzejnego często prowadzi do zablokowania obrotu.

Niektóre usterki w CMA, prowadzące do unieruchomienia bębna, można naprawić samodzielnie bez kontaktu z kapitanem. Należy jednak zauważyć, że nie każdemu się to udaje.

Jeśli w bębnie zostanie znaleziony obcy przedmiot, musisz wykonać kilka manipulacji diagnostycznych i spróbować usunąć go na zewnątrz. Najpierw weź dobrą latarkę i spróbuj zlokalizować przedmiot. Aby uzyskać maksymalną widoczność, możesz spróbować wetknąć głowę w otwartą klapę SMA i umieścić latarkę, gdy jest włączona, wewnątrz urządzenia, aby dobrze oświetlała wnętrze. Zwykle takie badanie daje dobry wynik, a wszystkie niepotrzebne przedmioty są szybko odnajdywane.

Jeśli więc „kość” z bielizny lub podobnego przedmiotu utknęła w którejś z perforowanych dziurek, na pewno ją zobaczysz, w takim przypadku dość łatwo ją będzie wyciągnąć. Potrzebujesz szczypiec, muszą chwycić wystający koniec - a ciało obce zostanie usunięte.

Jeśli zakłócenia są niewidoczne lub nie możesz ich przebić przez otwór w bębnie, to możesz spróbować usunąć zablokowany przedmiot przez niszę, w której zamocowany jest element grzejny.

Jeśli uważasz, że przyczyna awarii jest związana z paskiem napędowym, musisz zdjąć tylny panel CMA i sprawdzić, w jakim stanie technicznym jest ten element. Jeśli pasek odpadł, musisz przywrócić go do pierwotnej pozycji i ponownie rozpocząć pranie. Najprawdopodobniej to wystarczy, ale jak pokazuje praktyka, taki środek jest tylko tymczasowy, a po chwili rozciągnięty pas znów odlatuje. Postaraj się jak najszybciej zmienić go na nowy.

Jeśli pasek napędowy pęknie lub pęknie, kwestia naprawy nie zostanie odroczona na dłuższą metę - musisz kupić nowy element, aby dokładnie pasował do starego pod względem długości, liczby klinów i oznaczeń.

Do przeprowadzenia napraw potrzebne będą specjalne umiejętności, ponieważ podczas pracy konieczne będzie sprawdzenie parametrów fizycznych elementów i śledzenie obwodów. Jeśli zostanie znaleziony jeden z poniższych znaków, konieczna jest profesjonalna interwencja:

• w niektórych miejscach zmienił się odcień, ślady pociemniały, widoczne są również ślady opalenizny;
• na czapkach kondensatorów są wybrzuszenia;
• wypalił się lakier na cewkach tłumiących;
• procesor jest zaciemniony.

Jeśli płytka jest sprawna, możesz wyczyścić styki, ponieważ często utleniają się podczas pracy, co prowadzi do zmniejszenia przełączania. W rezultacie czujniki często zawodzą, a sygnał po prostu nie dociera do procesora. Prowadzi to do awarii programu, a napęd bębna po prostu nie otrzymuje polecenia ruchu.

Taką pracę można wykonać samodzielnie.

Jeśli zatrzymaniu obrotów towarzyszy zapach spalenizny, pojawienie się ciemnego dymu i iskier - dlatego silnik się spalił, należy go wymienić na nowy. Czasami jednak pojawienie się dymu wskazuje na zużycie szczotek - ten problem nie jest tak istotny i można go całkowicie naprawić samodzielnie.

Aby to zrobić, zdejmij tylny panel CMA i pasek napędowy, ostrożnie wyciągnij złącze z przewodem, aby całkowicie odłączyć zasilanie urządzenia.Dla wygody diagnostyki i dalszych napraw połóż SMA z jednej strony - potem widać szczotki, które znajdują się w górnej części silnika. Należy je usunąć i dokładnie zbadać: jeśli na powierzchni widoczne są rysy, można je wyczyścić drobnoziarnistym papierem ściernym. Oprócz, pamiętaj, aby zmierzyć długość elementu - jeśli zmniejszyła się o 1,5 cm lub więcej, części należy wymienić.

Aby zapobiec problemom związanym z zatrzymaniem ruchu bębna CMA, należy przestrzegać zaleceń ekspertów.

Przed włożeniem brudnej bielizny do pralki, dokładnie opróżnij kieszenie - nie powinny zawierać drobnych monet, gumek i innych przedmiotów, które mogłyby utknąć w sprzęcie.

Wszystkie biustonosze damskie, chusteczki do nosa i skarpetki dziecięce pierz w specjalnych woreczkach.

Należy wykonać połączenie CMA tylko przez RCD lub przynajmniej przez przedłużacz z blokadą różnicową, jest to szczególnie ważne, jeśli mieszkasz w obszarze, w którym często występują przerwy w dostawie prądu.

I oczywiście od czasu do czasu do techniki musisz zorganizować czyszczenie zapobiegawcze, które uratuje metalowe elementy przed pojawieniem się kamienia.

Oczywiście w przypadku, gdy bęben CMA zaczął się źle obracać lub całkowicie się zatrzymał, najczęściej można samodzielnie poradzić sobie z usterką. Jednak awarie centralki i elektryki wymagają profesjonalnego podejścia, gdyż każda próba naprawy MCA może skutkować pogorszeniem jego stanu technicznego.

Aby dowiedzieć się, dlaczego bęben nie obraca się w pralce, zobacz następny film.