Kody błędów pralki Electrolux: dekodowanie, przyczyny i eliminacja

Pralki Electrolux są niezawodne i trwałe. Jednak nawet ta technika może się zepsuć. Rozważmy główne rodzaje usterek, ich przyczyny i środki zaradcze.

Nowoczesne modele pralek Electrolux są wyposażone w funkcja autodiagnostyki. Oznacza to, że w przypadku awarii na wyświetlaczu urządzenia pojawi się kod błędu. Kod jest skróconym wskazaniem charakteru awarii, możliwych przyczyn jej wystąpienia oraz możliwości usunięcia. Pojawienie się kodu może sygnalizować zarówno drobne błędy obsługi (na przykład luźno zamknięte drzwi włazu), jak i poważne awarie (przepalony silnik).

Przyjrzyjmy się bliżej, jakie kody błędów są możliwe podczas korzystania z pralek Electrolux i co one oznaczają.

• Kod błędu E10 lub E11 (w zależności od konkretnego modelu pralki). Występuje, gdy w wannie nie ma wystarczającej ilości wody do mycia. Innymi słowy, przez pewien czas poziom wody nie osiągnął określonego minimum.

• Błąd E13. Pojawia się, gdy woda przedostanie się do miski urządzenia.

• Kod E20 lub E21. Występuje w trybie spuszczania, jeśli w określonym przedziale czasu (10 minut) woda nie została spuszczona ze zbiornika.

• Błąd E23... Awaria pompy spustowej znajdującej się na elektronicznym triaku sterownika (obwód sterujący).
• Błąd E24. Podobny do poprzedniego w miejscu pochodzenia - sterownik elektroniczny. Jednak awaria dotyczy niedoboru obwodu sterującego triaka pompy spustowej.

• Kod E31... Jego pojawienie się na wyświetlaczu wskazuje na awarię czujnika ciśnienia.
• Kod E32. Wystąpiła również awaria czujnika ciśnienia, a raczej kalibracji tego czujnika.
• Kod E33. Występuje, gdy występuje nierównowaga w działaniu czujników ciśnienia wody. Przede wszystkim czujniki odpowiedzialne za ochronę elementów grzejnych, gdy są włączone bez zestawu wody.

• Kod E34. Występuje, gdy występuje niezgodność między wyłącznikiem ciśnieniowym a poziomem zabezpieczenia przed zagotowaniem 2.
• Błąd E35. Wskazuje, że poziom wody w zbiorniku jest wyższy niż poziom dopuszczalny. Zwykle dzieje się tak, gdy osiągnięty zostanie poziom przelewu, a przełącznik poziomu przelewu jest otwarty przez ponad 15 sekund.
• Błąd E36. Występuje, gdy czujnik ochrony elementu grzejnego jest uszkodzony.
• Kod E37. Sygnał usterki pierwszego czujnika poziomu wody.
• Błąd E38. Może to wskazywać na taki problem jak niemożność ustalenia różnicy ciśnień lub zablokowanie rurki wyłącznika ciśnieniowego.
• Błąd E39. Usterka czujnika poziomu przelewu

• Kod E40 lub E41. Zapala się na wyświetlaczu, gdy drzwi nie są szczelnie zamknięte. Pościel może przeszkadzać w jej zamknięciu. Dużo rzadziej mówimy o pęknięciu zamka włazu i konieczności jego wymiany.
• Błąd E43. Znowu kojarzy się z luźno zamkniętymi drzwiami włazu, jednak jest to awaria zamka drzwi. Jego naprawa jest niemożliwa, wymagana jest wymiana. Ponadto ten kod błędu może zostać wyświetlony, gdy triak się zepsuje. Jego funkcją jest zapewnienie działania zamka włazu, lokalizacja to tablica cyfrowa. Aby zrozumieć, czy triak działa prawidłowo, wystarczy użyć multimetru.
• Błąd E45. Naruszenie obwodu, dzięki któremu wykonywana jest operacja triaka. W celu rozwiązywania problemów najpierw zadzwoń do każdego ogniwa w tym łańcuchu.

• Kod E50. Pod nim kryje się wiele opcji awarii. Może to być zwarcie triaka sterującego, awaria tachogeneratora i sąsiednich elementów.Jeśli te jednostki są w dobrym stanie, przyczyną jest prawdopodobnie awaria łożysk, sterownik elektroniczny, bieg wsteczny silnika napędowego.
• Kod E51. Występuje, gdy zepsuje się triak silnika napędowego.

• Błąd E52. Maszyna wydaje ten kod, gdy nie ma sygnału z tachogeneratora znajdującego się na silniku napędowym. Sensowne jest również sprawdzenie, czy cewka przeciwregulatora nie wyskakuje z celi.
• Kod E54. Błąd pojawia się, gdy jeden z przekaźników cofania silnika rozruchowego jest zablokowany. Zwykle ta awaria jest eliminowana poprzez wymianę przekaźnika na nowy.
• Kod E57. Błąd związany jest z przekroczeniem prądu 15A. Zwykle dzieje się tak, gdy występują problemy z okablowaniem (jego rezystancja jest mierzona w pierwszej kolejności) lub gdy silnik działa nieprawidłowo.

• Błąd E60... Błąd wskazujący, że temperatura w chłodnicy osiągnęła 88 C i więcej. Oznacza to, że jest to przekroczenie maksymalnej możliwej temperatury. W tym przypadku maszyna jest „leczona” tylko poprzez wymianę jednostki elektronicznej.
• Kod E61. Ten błąd nie jest wyświetlany w standardowym trybie pracy, ale jest wykrywany tylko podczas przebiegu diagnostycznego. Wskazuje niedostateczne podgrzewanie wody (nieodpowiednie do wybranego programu prania). Pośrednio obecność takiej usterki można podejrzewać pogorszoną jakością prania.
• Błąd E62. Występuje, gdy woda nagrzewa się zbyt szybko. Zazwyczaj jest to nagrzewanie do 88 C w mniej niż 5 minut. Błąd wskazuje na awarię czujnika temperatury. Jeśli wszystko jest z nim w porządku, usterka jest spowodowana awarią elementów grzejnych.
• Kod E66. Awaria przekaźnika elementu grzejnego.
• Błąd E68. Wskazuje przekroczenie prądów upływu, co wiąże się z koniecznością naprawy silnika lub elementu grzejnego lub wymiany tablicy sterowniczej.

• Kod E70. Ten kod oznacza przerwę w łańcuchu czujników temperatury.
• Kod E85. Złamanie pompy kołowej
• Błąd E90. Przerwa w komunikacji na tablicy sterowniczej i sygnalizacyjnej. Konieczna jest ocena stanu styku złączy - czy uległy utlenieniu.
• Eb0. Zapala się na wyświetlaczu, gdy zasilanie w sieci nie jest zgodne z obowiązującymi normami. Eliminacja - zastosowanie stabilizatorów napięcia. Podobny do tego błędu eh0. Wskazuje przepięcie sieciowe.

• Kody błędów ef0, ef2, f20. Wszystkie te problemy są związane z niemożnością spuszczenia wody z powodu zablokowania lub nieprawidłowego działania węża. Czasami wąż jest po prostu załamany, co powoduje wyświetlenie błędu.

Każdy z kodów błędów ma przyczynę (i częściej niż jedną) wystąpienia. Więc, kod błędu E11 zwykle występuje, gdy jeden z zaworów wlotowych wody lub jego obwód sterujący na sterowniku elektronicznym ulega awarii. To najczęstszy, ale nie jedyny powód. Między innymi - niewystarczająca rezystancja uzwojenia zaworu (norma to 3,75 Ohm), niewystarczające ciśnienie wody w rurach wodociągowych, zatkanie ścieżki dopływu wody.

Jeśli występują problemy z odpływem wody (kod błędu E21), warto sprawdzić sprawność pompy spustowej, przepuszczalność filtrów, rury i węża spustowego. To awarie i zatkanie tych elementów i jednostek maszyny najczęściej powodują tego rodzaju awarie. Sensowne jest również sprawdzenie napięcia uzwojenia pompy spustowej (norma to 170 omów). Wreszcie ten rodzaj błędu może być spowodowany przez nieprawidłowe działanie sterownika elektronicznego.

Przekroczenie czasu drenażu może być związane z błąd EF1 i wyświetlanie kodu EF2 sygnalizuje wzrost pienienia, którego główną przyczyną jest również zatkany przewód drenażowy. W takim przypadku źródeł problemu szuka się w wężu spustowym lub kanalizacji, sensowne jest sprawdzenie filtra nad pompą spustową pod kątem zatkania.

Przyczyny awarii presostatu są spowodowane głównie zatkaniem rury, awariami zasilania, awariami ustawień programu. Presostat odpowiada za ogólną wydajność pralki, w przeciwnym razie nazywany jest czujnikiem wody i czujnikiem napięcia. Dlatego awaria tego elementu prowadzi do pojawienia się zupełnie innych „objawów” - przedwczesne rozpoczęcie prania, brak możliwości włączenia funkcji wirowania.

Przyczyny wystąpienia błędy E40-E43 połączony z luźno zamkniętymi drzwiami włazu. Mogą to być śmieci lub ciała obce wpadające do zamka. To jest poszukiwanie przyczyny usterki zaczyna się właśnie od tej strefy. Jeśli wszystko jest w porządku z zamkiem, przyczyną tych kodów błędów mogą być przekrzywione drzwi. Oznacza to, że śruby w śrubach poluzowały się, drzwi „przesunęły się”, więc niemożliwe jest ich prawidłowe zamknięcie. Oczywiste jest, że w tym przypadku dokręć śruby mocniej śrubokrętem i przywróć drzwi do pożądanej pozycji.

Czasami przyczyną luźno zamkniętych drzwi mogą być przepięcia. Możesz to sprawdzić w prosty sposób - odłącz pralkę od sieci na 10-15 sekund, a następnie włącz ją ponownie. Alternatywnie spróbuj ręcznie docisnąć drzwi do włazu i poczekaj na charakterystyczne kliknięcie i pojawienie się na wyświetlaczu ikony kłódki.

Wreszcie drzwi mogą nie zamykać się prawidłowo. zużycie części maszyn. Średnio wszystkie są zaprojektowane na 5-letni okres użytkowania. Awarie silnika elektrycznego można wykryć po pojawieniu się błędu E50 na wyświetlaczu. Ponadto przyczyną jego wystąpienia może być awaria przekaźnika, łożysk, brak sygnału z tachogeneratora.

Jednym ze słabych punktów pralek jest element grzejny.... Jedną z najczęstszych przyczyn awarii elementu grzejnego jest tworzenie się kamienia na jego powierzchni. Kamień nie przepuszcza ciepła, to znaczy element grzejny zaczyna się przegrzewać, a podgrzewanie wody podczas prania okazuje się niewystarczające.

Czasami element grzejny wręcz przeciwnie, zbyt szybko i zbyt mocno podgrzewa wodę. W takim przypadku „usterką” jest czujnik temperatury, który należy wymienić. Przekaźniki sterujące pracą elementu grzejnego również mogą ulec awarii.

Tak więc jednym z typowych problemów jest: brak sygnałów na wyświetlaczu po włączeniu urządzenia do sieci. Mówiąc najprościej, w żaden sposób nie reaguje na takie działania. Przede wszystkim powinieneś sprawdzić czy w sieci jest prąd? - podłącz inny sprzęt do gniazdka elektrycznego.

Jeśli wszystko jest w porządku, sprawdź przewód zasilający i wtyczkę. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia nie izolować, ale wymienić. Przyczyną może być utlenienie styków centrali lub przepalenie się filtra zasilania lub jego elementów.Usunięcie tego typu problemu zaczyna się od zdjęcia górnej pokrywy (wystarczy odkręcić śruby). Zobaczysz filtr na ścianie. Kiedy się wypali, zauważalny będzie obrzęk. W tym przypadku filtr należy wymienić. Aby sprawdzić klucze, należy najpierw wyjąć tackę, po czym przyciski będą widoczne (za modułem).

W przypadku problemów z poborem i odprowadzeniem wody w pierwszej kolejności należy: zamknąć zawór odcinający i odkręcić wąż od korpusu... Za nim znajdzie się filtr, wyjmuje się go i myje pod wodą, to samo należy zrobić z wężem. Sensowne jest natychmiastowe zdemontowanie tylnej pokrywy i sprawdzenie zaworu wlotowego znajdującego się za nią za pomocą multimetru (norma to 2-4 omy).

Jeśli w zbiorniku pozostaje woda, należy również wyczyścić odpływ. Znajdziesz go za drzwiami znajdującymi się na dole maszyny (z przodu). Otwierając te drzwi, zobaczysz filtr, który należy odkręcić. Uwaga, w tym momencie z dziury wyleje się woda, dlatego należy od razu przygotować szmaty i wiadra. Po odkręceniu filtra jest myty, podobnie jak przestrzeń, którą zamyka.

Jeśli bęben zaczyna słabo wirować pranie, a pralka silnie wibruje, sprawdź napięcie paska napędowego. Aby to zrobić, musisz odkręcić tylny panel urządzenia. Jeśli pasek odpadł, od razu go zobaczysz, wystarczy włożyć go z powrotem na miejsce (na kole pasowym silnika). Gdy pasek jest zużyty, należy go wymienić. W maszynach z klasycznym silnikiem może być konieczna wymiana szczotek. Musisz sprawdzić ich grafitowe pręty (wyjmij z obudowy, odłączając styki).

Obejrzyj film na ten temat.