Pasek do pralki Indesit: dlaczego leci i jak go założyć?

Z biegiem czasu wygasa okres użytkowania wszelkich urządzeń gospodarstwa domowego, w niektórych przypadkach nawet wcześniej niż okres gwarancji. W rezultacie staje się bezużyteczny i jest wysyłany do centrum serwisowego. Pralki nie są wyjątkiem. Ale nadal istnieją pewne awarie, które można wyeliminować własnymi rękami, w szczególności wymieniając pasek napędowy myjki. Zastanówmy się, dlaczego pasek do pralki Indesit leci i jak go prawidłowo założyć.

Jeśli nie weźmiesz pod uwagę elektronicznego elementu pralki, który pozwala kontrolować różne tryby prania, wewnętrzna struktura urządzenia wydaje się stosunkowo łatwa do zrozumienia.

Odbywa się to w następujący sposób - koło pasowe (koło) jest zainstalowane na tylnej stronie bębna. Mechanizm cierny, który jest stalowym kołem, z rowkiem lub kołnierzem (felgą) w okręgu, jest uruchamiany za pomocą siły tarcia generowanej przez napięcie pasa.

Koło o tym samym działaniu, tylko o mniejszej średnicy, jest również zainstalowane na silniku elektrycznym. Oba koła pasowe połączone są paskiem napędowym, którego kluczowym zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika elektrycznego pralki na bęben. Moment obrotowy silnika elektrycznego od 5000 do 10 000 obr./min jest zaporowy. Aby zmniejszyć - zmniejszyć liczbę obrotów, stosuje się lekkie koło pasowe o dużej średnicy, sztywno zamocowane na osi bębna. Zmieniając obrót z małej średnicy na duży, liczba obrotów zmniejsza się do 1000-1200 na minutę.

Szybkie uruchomienie pasa następuje z powodu nieprawidłowości w działaniu. Struktura pralki wpływa bezpośrednio lub pośrednio na ten element. Przeanalizujmy dokładniej możliwe czynniki.

• Wąski korpus pralki Indesit może dobrze wpływać na koło pasowe, zwiększając szybkość zużycia. Dzieje się tak, ponieważ bęben jest szlifowany blisko silnika elektrycznego. Podczas pracy (zwłaszcza podczas wirowania) koło zaczyna wytwarzać silne wibracje w kontakcie z paskiem. Od tarcia o korpus lub bęben część zużywa się.
• Jeśli maszyna jest stale eksploatowana pod obciążeniem, do którego nie jest przeznaczona, taśma pewnego dnia odleci. Jeśli zdarzy się to po raz pierwszy, wystarczy wciągnąć element na miejsce, a pralka będzie nadal działać.
• Jeżeli przy dużych prędkościach bębna taśma nie odskakuje po raz pierwszy, prawdopodobnie jest rozciągnięta. Jest tylko jedno wyjście z sytuacji - zmienić ją na inne.
• Pasek może odlecieć nie tylko z własnej winy, ale także z powodu słabo zamocowanego silnika elektrycznego. Ten ostatni od czasu do czasu zacznie zmieniać swoje położenie i rozluźniać pas. Aby wyeliminować usterkę - lepiej zamocuj silnik elektryczny.
• Luźne mocowanie koła jest podobnie czynnikiem powodującym zsuwanie się paska. Wszystko, co jest potrzebne, to bezpieczne zamocowanie koła pasowego.
• Mogą wystąpić deformacje koła lub osi (często sam pasek, zeskakując, wyginając je). W takiej sytuacji będziesz musiał zakupić nową część zamienną.
• Wał jest dopasowywany do korpusu myjki za pomocą krzyża. Oznacza to, że jeśli poprzeczka ulegnie awarii, pasek odleci. Wyjściem jest zakup i montaż nowej części.
• Wyczerpane łożyska mogą powodować przekrzywione obracanie się bębna, co w pierwszej kolejności doprowadzi do osłabienia taśmy, a po pewnym czasie do jej zapadnięcia się.
• Pasek często pęka na rzadko używanej maszynie do pisania. Podczas długich przerw guma po prostu wysycha, tracąc swoje właściwości. Po uruchomieniu maszyny element szybko się ściera, rozciąga i rozdziera.

Aby założyć pasek napędowy, który po prostu odpadł lub zainstalować nowy zamiast rozdartego, należy wykonać prostą sekwencję operacji. Krok po kroku czynności związane z wykonaniem pracy będą następujące.

1. Odłącz maszynę od gniazdka elektrycznego.
2. Zamknąć zawór regulujący dopływ wody do zbiornika.
3. Usuń pozostały płyn, w tym celu weź pojemnik o wymaganej objętości, odkręć wąż wlotowy od urządzenia, spuść z niego wodę do przygotowanego pojemnika.
4. Zdemontuj tylną ścianę pralki odkręcając śruby mocujące znajdujące się wzdłuż jej obrysu.
5. Sprawdź pasek napędowy, okablowanie i czujniki wokół niego pod kątem uszkodzeń.

Po ustaleniu źródła awarii maszyny przystąp do jej eliminacji. Jeśli pasek jest nienaruszony i po prostu odpadł, załóż go ponownie. Jeśli jest rozdarty, włóż nowy. Pas montuje się w następujący sposób: założyć pas na koło pasowe silnika elektrycznego, a następnie na koło bębna.

Po wymianie wadliwego elementu należy ponownie zamontować tylną ścianę korpusu maszyny. Następnie jest podłączony do komunikacji i sieci elektrycznej. Możesz zrobić pranie próbne.

Jednym z najczęstszych czynników zsuwania się pasa jest zwiększone obciążenie, dlatego w celu wydłużenia żywotności produktu eksperci zalecają kontrolowanie ciężaru prania załadowanego do bębna i staranie się nie przekraczać maksymalnego obciążenia pralki.

A jednak - z reguły przy normalnym użytkowaniu pasek napędowy pralki może wytrzymać 4-5 lat użytkowania... Dlatego zaleca się, aby wcześniej zakupić ten ważny element, aby później nie wykonywać prac awaryjnych.

Jak zmienić pasek w pralce Indesit, zobacz wideo.