Dlaczego potrzebne są nitownice i jakie one są?

W dziedzinie inżynierii mechanicznej trudno jest obejść się bez specjalnych urządzeń. Najpopularniejsza grupa obejmuje nitownicę do klocków samochodowych. Istnieje kilka rodzajów takich maszyn. Mają ten sam cel, ale różnią się właściwościami technicznymi.

Nitownice to specjalne urządzenia, których zadaniem jest nitowanie i nitowanie okładzin na tarczach sprzęgła i klockach hamulcowych. Mówiąc najprościej, za pomocą takiego sprzętu możesz dokonywać terminowych i wysokiej jakości napraw samochodów.

Teraz takie maszyny są bardzo popularne ze względu na wzrost liczby samochodów. Naprawy są opłacalne dla właściciela pojazdu w porównaniu do zakupu nowych części. Ponadto niektóre nadają się do dodatkowych operacji, na przykład do wytaczania łańcuchów pił łańcuchowych.

Zgodnie z zasadą działania wszystkie nitownice są podzielone na kilka kategorii. Pierwsze trzy obejmują najpopularniejsze modele obrabiarek (nazywane są również orbitalnymi). Czwarta i piąta kategoria to mniej popularne maszyny, ale wykorzystywane są również w serwisach samochodowych.

Grupy są następujące.

• Pneumatyczny - są to najpopularniejsze i najtańsze modele maszyn. Często wykorzystywane są w serwisach samochodowych na różnych poziomach. W przypadku tego typu maszyny wymagane jest podłączenie do źródła sprężonego powietrza. W takim przypadku prace prowadzone są za pomocą specjalnych cylindrów pneumatycznych. Są główną częścią roboczą, która bierze udział w procesie nitowania.

• Pneumohydrauliczne - w tej kategorii znajdują się maszyny, które są jak najbardziej zbliżone do pierwszej kategorii. Działanie wymaga również podłączenia do źródła sprężonego powietrza. Jedyna różnica polega na tym, że specjalny siłownik hydrauliczny wywiera nacisk na nity. Za pomocą sprężonego powietrza dostarczany jest do niego olej, rozpoczyna pracę, pełniąc główne i dodatkowe funkcje.

• Hydrauliczny - maszyny tego typu są rzadko używane na profesjonalnym poziomie. Częściej tę opcję można znaleźć w garażach. Przeznaczone są do naprawy części samochodowych. Cechą wyróżniającą te maszyny spośród przedstawicieli dwóch poprzednich kategorii jest sterowanie ręczne. W takim przypadku wydajność spada kilkakrotnie, ale jakość pozostaje niezmieniona.

Czwarta i piąta grupa obejmuje obrabiarki mechaniczne i elektryczne. Są mniej popularne ze względu na pewne cechy techniczne.

Jeszcze kilka lat temu na taki sprzęt mogły sobie pozwolić tylko duże warsztaty samochodowe. Teraz asortyment na rynku jest znacznie szerszy. Małe nitownice są często kupowane zarówno do własnego garażu, jak i do małych serwisów samochodowych.

W każdej z powyższych kategorii znajdują się najpopularniejsze urządzenia, które różnią się między sobą charakterystyką techniczną.

Jeśli mówimy konkretnie o pneumatycznych urządzeniach do naprawy klocków, to tutaj najpopularniejszy przedstawiciel jest słusznie uważany za aparat o nazwie Nordberg NR6... Maszyna prezentowana jest w kolorze szaro-niebieskim i ma standardowy kształt. Głównym celem takiego urządzenia jest zakładanie i usuwanie nitów o średnicy do 10 mm. Główne zalety to:

• wysoka prędkość przetwarzania części;

• łatwość użycia;

• możliwość regulacji siły nitowania;

• działa na sprężone powietrze;

• radzi sobie z nitami wykonanymi z różnych materiałów - miedzi, stali i aluminium.

Waga takiej maszyny to około 92 kg. Koszt jest stosunkowo wysoki - od 77 do 72 tysięcy rubli.

W kategorii urządzeń pneumatyczno-hydraulicznych rozważany jest najczęstszy model Maszyna Nordberg NR6H... Będzie to wymagane przy montażu nitów o maksymalnej średnicy 10 mm. A także maszyna przyda się, jeśli klocki na tarczach sprzęgła będą wymieniane. Zaletami tego urządzenia są:

• stabilne centrowanie;

• wysoka wydajność;

• kompletny zestaw z dodatkowym uchwytem zaprojektowanym z myślą o wygodzie pracy z klockami hamulcowymi.

Waga urządzenia wynosi dokładnie 100 kg, a koszt waha się od 100 do 103 tysięcy rubli.

Te dwie maszyny są duże i są bardziej odpowiednie dla warsztatów mechanicznych lub dużych warsztatów samochodowych, w których naprawiane są ciężarówki.

Do użytku prywatnego zaleca się zakup bardziej kompaktowego modelu - nitownica JTC-1517... Wykonany jest w kolorze czerwonym, a waga takiego sprzętu to zaledwie 30 kg (czyli trzy razy mniej niż poprzednie wersje). Zalety maszyny:

• małe wymiary;

• dobry występ;

• możliwość pracy z nitami o różnych średnicach (4, 6 i 8 mm).

A także jest wyposażony w dodatkowe akcesoria. Wśród wad należy zwrócić uwagę na stosunkowo wysoki koszt. Waha się od 88 do 90 tysięcy rubli. Cena jest prawie taka sama w przypadku urządzeń o dużych rozmiarach. Ale w tym przypadku niezaprzeczalną zaletą jest przenośność takiego urządzenia. Łatwo go przenosić z miejsca na miejsce, natomiast opcje 1 i 2 są problematyczne do przenoszenia.