Wszystko o odśnieżarkach

Odśnieżanie jest obowiązkowe w sezonie zimowym. A jeśli w prywatnym domu można sobie z tym poradzić za pomocą zwykłej łopaty, to ulice miasta lub obszary przemysłowe wymagają użycia odśnieżarek.

Rosja jest słusznie uważana za kraj najbardziej wysunięty na północ. „A co z Norwegią, Kanadą czy na przykład Alaską?” - zapytają znawcy geografii i oczywiście będą mieli rację. Ale przy takim stwierdzeniu północ nie jest uważana za kierunek lub bliskość koła podbiegunowego, ale za warunki klimatyczne. I tutaj mało kto kwestionuje podane oświadczenie.

Zima na większości rozległego terytorium Rosji trwa do sześciu miesięcy, a na niektórych obszarach nawet do 9 miesięcy. I znowu eksperci będą się spierać, twierdząc, że zima jest jak w piosence ze słynnego filmu: „...i grudzień, i styczeń, i luty...”. Okazuje się jednak, że zima nie ogranicza się do dni kalendarzowych - przychodzi, gdy termometry pokazują temperatury poniżej „0”, a ten moment prawie wszędzie w Rosji występuje przed 1 grudnia. A jeśli tak jest, to czasami śnieg zaczyna padać już pod koniec października, a jeśli nie zostanie usunięty na czas, to do końca zimy (do połowy marca) z łatwością zapełni podwórka, wyrówna krawężniki i opuść żywopłoty. A co się stanie w kwietniu, kiedy wszystko zacznie aktywnie topnieć?..

W wioskach północno-rosyjskich, uralskich i syberyjskich nieodśnieżanie po opadach śniegu zawsze było uważane za szczyt nieprzyzwoitości. Nawet starsi starali się to zrobić jak najszybciej.

W XX wieku próbowali zmechanizować tę ciężką pracę, podobnie jak wiele innych rzeczy, i tak pojawiły się odśnieżarki (po prostu - odśnieżarki). W miastach były to dość duże jednostki samobieżne, których głównym zadaniem było usuwanie i ładowanie śniegu na ciężarówkę, aby wywieźć go z miasta.

W gospodarstwach prywatnych wciąż królowała łopata do śniegu. Tak, zostawić lekką śnieżkę wczesnym rankiem dla młodego zdrowego mężczyzny - zamiast porannych ćwiczeń. Jeśli jednak zdrowie nie jest już takie samo, albo śnieżka nie jest tak lekka, albo obszar, który trzeba usunąć, jest zbyt duży, ładowanie zamienia się w ciężką, wyczerpującą pracę.

Pod koniec XX wieku w sprzedaży zaczęły wreszcie pojawiać się małe odśnieżarki., przystosowany do odśnieżania na podwórkach i na terenie prywatnych gospodarstw domowych.

Głównym zadaniem odśnieżarki, jak sama nazwa wskazuje, jest odśnieżanie padającego lub ubitego śniegu.

Eskimosi mają kilkadziesiąt cech stanu śniegu. W językach europejskich stosunek do śniegu nie jest tak uważny, ale to nie znaczy, że śnieg jest zawsze taki sam. Może być luźna i lekka (na przykład tylko wypadająca), gęsta i ciężka (zlepiona przez kilka miesięcy), nasączona stopioną wodą (odmiana ta jest krucha i znacząca wagowo).

Aby oczyścić tereny z różnego rodzaju śniegu, wynaleziono sprzęt do usuwania śniegu.

Świeży lekki śnieg można usunąć za pomocą łopaty lub najprostszego pługu śnieżnego, ale aby poradzić sobie z cięższym śniegiem, trzeba będzie użyć poważniejszej maszyny.Odśnieżarki znacznie obniżają koszty pracy, skracając czas sprzątania nawet 5-krotnie, jednocześnie oszczędzając siły fizyczne wykonującej je osoby.

Chęć stworzenia uniwersalnej techniki odśnieżania spowodowała aktywizację pomysłów projektowych w kilku kierunkach. Różni producenci zajmują się produkcją takiego sprzętu, dlatego za podstawę przyjęto różne prototypy. Główna zasada pozostaje wspólna – maszyna musi uwolnić trochę przestrzeni od śniegu i sama przesunąć usuwany śnieg we właściwym kierunku.

Konstrukcja odśnieżarki opiera się na kilku ważnych elementach:

• ciało pełniące funkcję nośną i ochronną;
• sterownica;
• silnik (elektryczny lub spalinowy);
• węzeł zbierający śnieg;
• węzeł śnieżny;
• węzły zapewniające mobilność jednostki (dla modeli samobieżnych).

Najprostszą konstrukcją odśnieżarki jest odśnieżarka, która po prostu wyrzuca śnieg do przodu podczas jazdy, dlatego czasami nazywana jest łopatą elektryczną.

Konstrukcyjnie odśnieżarki realizują jedną z dwóch zasad działania odśnieżarki.

• Ślimaki prowadzą usuwany śnieg do zsypu (jest to tak zwany schemat jednoetapowy). W takim przypadku musisz połączyć dwie operacje naraz, w tym celu śruby obracają się z bardzo dużą prędkością. Jeśli taki samochód nieoczekiwanie natknie się na przedmiot ukryty w zaspie, awaria jest nieunikniona. Dlatego nie zaleca się używania jednostopniowej odśnieżarki na nieznanym terenie.
• W drugiej wersji system zbierania śniegu (ślimaki) są oddzielone od rotora wyrzucającego śnieg w układzie dwustopniowym. Ślimaki takich maszyn mają niższą prędkość, co chroni je przed nieoczekiwanymi zatrzymaniami lub uderzeniami, co umożliwia wykorzystanie urządzenia do czyszczenia nieznanych miejsc, w których różne przedmioty mogą być ukryte pod śniegiem.

Konstrukcja obejmuje silnik spalinowy przystosowany lub opracowany specjalnie dla odśnieżarek i motobloków. Jak w przypadku każdego silnika benzynowego, rozruch odbywa się za pomocą świecy zapłonowej, za pomocą rozrusznika elektrycznego lub linki rozrusznika. Mieszanka paliwowo-powietrzna jest podawana do cylindra silnika przez wymagający regulacji gaźnik.

W modelach samobieżnych koła są napędzane przez skrzynię biegów i skrzynię biegów.

Ślimaki są również napędzane przez skrzynię biegów. Można stosować różne rodzaje przekładni: bardzo rzadko - paski klinowe, częściej - koła zębate.

Taka maszyna może zamiatać teren z opadłych liści i kurzu nawet w ciepłym sezonie.

Do przechowywania wiele modeli jest wyposażonych w specjalną osłonę, która pozwala odizolować maszynę od kurzu i brudu podczas długotrwałego przechowywania, zwykle przez kilka miesięcy, aż do następnego sezonu.

Odmiany sprzętu do odśnieżania można sklasyfikować według wielu parametrów. Po pierwsze ze względu na charakter powierzchni roboczej, a po drugie ze względu na wielkość i, oczywiście, charakter energii zużywanej do pracy, odległość rzucania śniegu i tak dalej ...

Podział samochodów według wagi jest dość prymitywny. Są klasyfikowane jako lekkie, średnie i ciężkie.

Te pierwsze można nazwać miniodśnieżarkami. Są one zwykle używane do świeżo opadłego, płytkiego śniegu (do 15 cm) i mają masę około 16 kg. Jednostki średnie do 7 litrów. z. mogą być używane do grubszego świeżego śniegu, mają śmigło w postaci kół, ponieważ mogą mieć masę 40-60 kg.Ciężkie, mocne maszyny nadają się do pracy na gęstym, stęchłym śniegu i lodzie. Ta kategoria odśnieżarek może pracować na śniegu o grubości 40 cm lub większej. Masywny samochód wpada w zaspę śnieżną, rzucając śnieg na 15–20 metrów. Masa takich jednostek może wynosić do 150 kg.

Różni producenci produkują modele z silnikami benzynowymi lub elektrycznymi. Odśnieżarki benzynowe są zwykle mocniejsze, do 15 KM. z. Modele elektryczne mają pojemność nie większą niż 3 litry. z. Oczywiste jest, że te ostatnie są często dosłownie przywiązane do źródła energii elektrycznej i nie mogą działać autonomicznie. Modele baterii są nieco bardziej mobilne. Autami benzynowymi oczywiście nie można jeździć po drogach publicznych, są lepiej transportowane, ale ze względu na dużą moc i mobilność można nimi sprzątać dość duże obszary, w tym te odległe od „cywilizacji”, które nie mają elektryczności. sieć. Najmocniejsze odśnieżarki mają silnik wysokoprężny. Są one zwykle używane na bardzo dużych obszarach (np. na lotniskach) i nie mogą być klasyfikowane jako sprzęt AGD.

Konserwacja modeli elektrycznych jest znacznie łatwiejsza: nie zabraknie benzyny, nie ma potrzeby wymiany oleju - wystarczy podłączyć go do gniazdka elektrycznego o napięciu 220 woltów (najważniejsze jest to, że jest w nim prąd). Musisz również monitorować położenie kabla: jeśli dostanie się do działającej odśnieżarki, pęknie.

Modele akumulatorów elektrycznych są nieco bardziej mobilne. Ale ich możliwości ogranicza również konieczność doładowania baterii. Takie modele nadają się do stosunkowo niewielkich obszarów, które można usunąć w pół godziny.

Praca z modelami elektrycznymi w głębokim śniegu jest bardzo problematyczna, wydajność maszyn jest niewielka, a one same nie mogą się poruszać, dlatego przy obfitych opadach śniegu do poruszania się samochodem po terenie potrzebna jest znaczna siła fizyczna.

Samochody z silnikiem spalinowym można podzielić na te, które mogą poruszać się samodzielnie i bez własnego napędu.

W pierwszym przypadku masa odśnieżarki może przekraczać pół centa. Maszyny wyposażone są w system sterowania, posiadają koła napędowe lub gąsienice o dużej zdolności przełajowej.

Modele bez własnego napędu są lżejsze, mają mniejszą moc silnika (do 4 litrów. od.). Oczywiście możliwości takiego urządzenia są znacznie mniejsze.

Modele benzynowe są wprowadzane za pomocą sznurka, który wymaga dość poważnego wysiłku, powodując szarpnięcie. Tylko drogie i ciężkie modele mają rozrusznik elektryczny i akumulator, co znacznie zwiększa ich wagę. Silnik elektryczny uruchamia się po naciśnięciu przycisku i może być znacznie wygodniejszy dla osób starszych.

Jednostki benzynowe z reguły mają również większą przyczepność: do 115 cm szerokości i do 70 cm wysokości. Urządzenia elektryczne są dwa razy skromne.

Niektóre maszyny są dodatkowo wyposażone w łamacz śniegu i mogą być używane do usuwania trudnych zatorów śniegowych.

Świdry w modelach ślimakowych mogą być gładkie lub ząbkowane. Te ostatnie bez problemu radzą sobie z zaschniętym śniegiem.

Producenci czasami wyposażają końcówkę ślimaka w gumową podkładkę. Uważa się, że taka jednostka powoduje mniejsze uszkodzenia różnego rodzaju elementów dekoracyjnych, które mogą być ukryte pod śniegiem.

Większość modeli elektrycznych jest wyposażona w plastikowy ślimak, takie maszyny są całkowicie nieodpowiednie do pracy z zaschniętym śniegiem i lodem.

Cechą maszyn ślimakowych jest stosunkowo krótki zasięg zrzutu śniegu.

Dmuchawy do śniegu o małej mocy, zwane czasami łopatami do śniegu lub miotaczami śniegu, rzucają śnieg 1,5 metra do przodu.

Połączone maszyny, łączące mechanizmy ślimakowe i obrotowe, są w stanie rzucać śnieg na odległość co najmniej 8 metrów. Ślimak w takich modelach obraca się stosunkowo wolno, masa śniegu dostarczana jest do wyrzutnika dzięki wirnikowi, co daje znaczne przyspieszenie nawet odśnieżarkom małej mocy z silnikami do 3 litrów. z.

Zgodnie ze strukturą jednostki wyrzucającej odśnieżarki dzielą się na trzy grupy:

• nieuregulowany (kierunek i odległość odrzucenia ustawione przez producenta) - taki węzeł jest typowy dla niedrogich modeli;
• z regulowanym kierunkiem odrzucania - ta opcja jest instalowana w większości nowoczesnych odśnieżarek;
• z regulowanym kierunkiem i zasięgiem rzutu - ten typ może być prezentowany w samobieżnych maszynach ślimakowo-wirnikowych.

W tym drugim przypadku mogą również istnieć opcje: tańsze, gdy trzeba zatrzymać samochód w celu zmiany regulacji, i droższe, gdzie wszystkie manipulacje można wykonać w drodze. W tym celu wśród elementów sterujących znajduje się dodatkowa para dźwigni. Jeden zmienia kierunek poziomy pozycji urządzenia, a drugi odpowiednio jego pozycję pionową.

Jeśli nie ma takiego systemu sterowania, trzeba być gotowym za każdym razem, gdy jest to konieczne, zmienić kierunek i odległość odśnieżania, zatrzymać maszynę (w tym wyłączyć silnik) i ręcznie obrócić urządzenie w żądanym kierunku za pomocą specjalnego klucza lub uchwyt. Poprawność regulacji można przetestować tylko poprzez uruchomienie silnika i rozpoczęcie pracy. Jeśli ustawienia były nieprawidłowe, musisz zrobić wszystko jeszcze raz.

Węzeł rzucający śniegiem jest również inny. Metalowy jest montowany w droższych modelach, jest mocniejszy, ale jeśli urządzenie jest niewłaściwie przechowywane, może korodować. Wersja plastikowa jest atrybutem niedrogich modeli, jest lżejsza, nie rdzewieje, ale przy silnych mrozach staje się dość delikatna i często pęka od nieostrożnego uderzenia.

Bezobsługowa skrzynia biegów nie oznacza żadnej ingerencji w jej działanie.

Samobieżne odśnieżarki benzynowe są prawie zawsze wyposażone w skrzynię biegów., dający możliwość wyboru prędkości jednostki zarówno podczas pracy, jak i podczas manewrów. Pozwala to regulować obciążenie i odpowiednio zużycie paliwa. Przy optymalnych osiągach silnika zużycie można zmniejszyć do 1,5 litra na godzinę.

Podwozie pojazdów samobieżnych również może się różnić. Istnieją modele gąsienicowe. Charakteryzują się zwiększoną zdolnością przełajową i mogą bez problemu pracować na najtrudniejszych nawierzchniach. Wariant kół może różnić się wielkością i głębokością bieżnika, średnicą kół oraz ich szerokością. Wybierając taki model, należy wziąć pod uwagę, do czego będzie służyła maszyna. Praca na powierzchni asfaltu lub płyt chodnikowych nie wymaga dużej zdolności przełajowej, a w tym przypadku wystarczą stosunkowo wąskie koła, nawet o małej średnicy. Jeśli ma pracować w warunkach, w których nie da się ręczyć za równość podłoża, szerokie koła z głębokim bieżnikiem będą miały sens.

Reflektory mogą być montowane w droższych modelach. Biorąc pod uwagę, że w zimie dni są krótkie, ten czynnik jest ważny. Również droższe jednostki mają podgrzewane elementy sterujące, w zimowych przymrozkach ten element konstrukcyjny staje się poważną pomocą, zwiększając wydajność pracy.

Wszechstronne maszyny, które łączą wiele funkcji wraz z odśnieżaniem, można nazwać kombajnami. Takie maszyny działają przez cały rok.Zimą jako odśnieżarka, wiosną jako kultywator, latem mogą służyć jako kosiarka, a jesienią mogą stać się ciężarówką do usuwania plonów z terenu.

Bardzo popularna jest również wersja motoblokowej odśnieżarki. W takim przypadku ciągnik prowadzący działa jak ciągnik, na którym zamontowana jest dmuchawa do śniegu jako osprzęt.

Istnieją modele przystosowane do agregacji na minitraktorze.

Różnorodność sprzętu do odśnieżania wymaga poważnego podejścia do jego wyboru. Istnieje wielu producentów zarówno krajowych jak i zagranicznych. Koszty tych urządzeń są bardzo szerokie. Dlatego sprzedawcy sprzętu AGD często sporządzają oceny sprzedaży. Ich wynik jest dość oczekiwany. Najtańsze próbki niekoniecznie stają się najbardziej popularne, a modele, które uwzględniają maksymalne życzenia dotyczące jakości i funkcjonalności, wręcz przeciwnie, często mają tak wysoką cenę, że kończą na końcu rankingu. Zwycięzcami, jak zawsze, są średni chłopi, którzy łączą w sobie najbardziej optymalny stosunek jakości do ceny.

Tradycyjnie bardzo poszukiwane są produkty wytwarzane pod znanymi markami: Daewoo, Honda, Hyundai, Husqvarna, MTD. Tutaj, jak mówią, komentarze są zbędne. Ale, jak to często bywa, w tym przypadku sukces zależy od popularności marki, a nie od zalet modelu.

W ostatniej dekadzie coraz więcej modeli produkowanych jest przez mało znane firmy, których jakość nie jest gorsza, a czasem nawet przewyższa parametry produktów znanych producentów. Obecny stan korporacji transnarodowych jest taki, że ich maszyny nie zawsze mogą być produkowane w przedsiębiorstwach firmy - często montaż odbywa się w krajach, które w ogóle nie sprawdziły się w inżynierii mechanicznej. Kwalifikacje pracowników są niskie, w związku z czym jakość wykonania może znacznie odbiegać od normy.

Recenzje właścicieli odśnieżarek nie zawsze okazują się faworyzować produkty znanych firm. Jednostki produkcji rosyjskiej cieszą się coraz większą popularnością wśród użytkowników krajowych, a także w byłym ZSRR.

Odśnieżarki takich rosyjskich firm jak Interskol, Caliber, Champion, Energoprom otrzymują wiele pozytywnych opinii.

Jak zauważają właściciele, rosyjski sprzęt wyróżnia się niezawodnością, wielu tłumaczy to wykorzystaniem głównie metalu jako materiału konstrukcyjnego, podczas gdy w wielu zagranicznych modelach stara się go zastąpić plastikiem, co w warunkach rosyjskich ruchów można uznać poważna wada.

Czasami zakup części zamiennych jest po prostu niemożliwy, a zamawianie jest dość drogie. To kolejny argument przemawiający za krajowymi producentami. Chiny aktywnie rozwijają rosyjski rynek sprzętu do odśnieżania, dostarczając mu nie tylko maszyny dość wysokiej jakości, ale także części zamienne.

Rodzaj recenzji opartej na informacjach zwrotnych od właścicieli powinien zacząć się od modeli elektrycznych.

Koreańska firma Daewoooprócz urządzeń, które mają zastrzeżenia co do jakości wykonania, oferują również bardzo solidne odśnieżarki, w szczególności model DAST 3000E. Za tę cenę to urządzenie należy sklasyfikować jako drogie (do 20 000 rubli). Moc - 3 KM z., stalowy gumowany świder o średnicy 510 mm, waga nieco ponad 16 kg. Elementy sterujące są wygodnie rozmieszczone, w tym automatyczny zwijacz kabla. Kierunek wyrzutu można regulować ręcznie. Wyładowanie jednostopniowe.

Niedroga oferta odśnieżarek Toro i Monferme... O pojemności do 1,8 litra. z. Odśnieżarki mają znośną szerokość chwytu i jednostopniowy system wyrzutu. Świder jest plastikowy, więc używanie urządzenia na nieznanym terenie jest niebezpieczne.Monferme produkuje jednostki głównie na lekki świeży śnieg, kosztując około 10 000 rubli.

Ranking niedrogich odśnieżarek benzynowych może również przebić Koreańczyk model uznanego producenta - Hyundai S 6561.

Moc silnika to ponad 6 litrów. z., co w połączeniu z wysoką jakością wykonania może zapewnić wieloletnią, niezawodną pracę urządzenia. Najważniejsze jest przestrzeganie podstawowych zasad pielęgnacji i obsługi. Fajną opcją jest ogrzewanie gaźnika i automatyczny start, chociaż jest też kabel rozrusznika. Do automatycznego startu wykorzystywany jest akumulator, dzięki czemu w samochodzie zainstalowano mocne oświetlenie. Przy masie 60 kg odśnieżarka jest dość mobilna i łatwa w obsłudze. Maszyna z powodzeniem radzi sobie z każdym śniegiem, rzucając go na odległość 11 metrów.

Amerykańska odśnieżarka Patriot PRO 655 Epomimo stosunkowo wysokiej ceny i najwyższej jakości wykonania jest już znacząco gorszy od poprzedniego modelu. Przede wszystkim ta jednostka jest znacznie mniej sterowalna, aby obrócić maszynę o pół środka, konieczne będzie wyciągnięcie kontroli na jednym z kół napędowych. Sam sprzęt do odśnieżania wyróżnia się wysoką wydajnością, ale przy gwałtownym wzroście obciążenia ślimaka palce zabezpieczające są odcinane, co może wskazywać na niską wytrzymałość stopu użytego do ich produkcji, ale ta wada, według ankiet, jest bardziej typowa dla maszyn produkowanych pod tą samą marką w Chinach...

Rosyjska maszyna "Interskol" SMB-650E, według opinii użytkowników i sprzedawców sprzętu do odśnieżania, według wielu wskaźników okazuje się, że jest jeszcze lepszy niż podobne odśnieżarki produkcji zagranicznej. Silnik 6,5 KM z. jest podobny do silnika Hondy GX, do którego dostępna jest szeroka gama części zamiennych. Rozruch można przeprowadzić zarówno ręcznie, jak i za pomocą rozrusznika elektrycznego. Skrzynia biegów pozwala na zmianę trybu jazdy w sześciu zakresach, w tym dwóch tylnych. Samochód dobrze radzi sobie na luźnym śniegu, jednak ubity śnieg może stanowić poważną przeszkodę i trzeba będzie do niego podjeżdżać stopniowo, odcinając się małymi warstwami w kilku podejściach. Cena rosyjskiej jednostki zbliża się do 40 000 rubli.

Mistrz rosyjskiej marki reprezentuje dość konkurencyjne odśnieżarki. Przy stosunkowo małej mocy 5,5 litra. z. maszyna, mająca schemat dwustopniowy, radzi sobie z szeroką gamą śniegu. Stosunkowo niska cena (do 35 000 rubli) i wysoka wydajność sprawiają, że model ten jest bardzo popularny. Należy zauważyć, że montaż odbywa się głównie w Chinach.

Chiński producent RedVerg dostarcza modele o wysokiej jakości wykonania, niezawodnej wydajności jednostek. Odśnieżarka RedVerg RD24065 posiada parametry porównywalne z innymi urządzeniami tej samej klasy. Bez skrzyni biegów jest wyposażony w pięciobiegową skrzynię biegów i ma bieg wsteczny. Nie ma elektrycznego rozruchu. Jest to jedna z najbardziej budżetowych odśnieżarek benzynowych, jej cena prawie nie przekroczy 25 000 rubli.

Modele benzynowe można uznać za rodzaj standardu dla tej klasy odśnieżarek. Amerykańska firma McCulloch... Kompaktowa i wydajna jednostka McCulloch PM55 skoncentrowała prawie wszystkie opcje dostępne dla takich maszyn. Jest elektryczny start i regulacja kierunku i odległości odrzucenia oraz wygodne elementy sterujące i reflektor. Jednak cena takiego dzieła myśli technicznej przekracza 80 000 rubli i jest to chyba jedyna jego wada.

W Hyundaiu S7713-T do przemieszczania 140 kg jednostki wykorzystywane są gąsienice. Wygodny panel sterowania pozwala nie tylko zmieniać kierunek i prędkość ruchu, ale także kierunek, odległość wyrzutu, bez zatrzymywania odśnieżarki. Uchwyty są podgrzewane, a mocny reflektor zapewni dużo światła.Maszyna bez problemu usunie absolutnie każdy śnieg. Aby dopasować możliwości jednostki i cenę - 140 000 rubli. Doświadczeni użytkownicy uważają, że jedyną wadą jest głośny silnik.

francuska firma Pubert ugruntowała swoją pozycję jako producent niezawodnego sprzętu AGD. Odśnieżarka S1101-28 nie jest wyjątkiem. Maszyna wykorzystuje schemat dwustopniowy, co pozwala na zrzucanie śniegu na prawie 20 metrów. Pomimo wagi maszyny wynoszącej 120 kg, jest ona dość łatwa w obsłudze.

Wybór odśnieżarek w sprzedaży jest bardzo szeroki i ogranicza go jedynie wyobraźnia i możliwości kupującego.

Jak już wspomniano, wybór odśnieżarki jest sprawą czysto indywidualną. Warto wziąć pod uwagę szereg parametrów, wśród których nie ostatnie miejsce zajmuje tzw. ergonomia – wygoda rozmieszczenia elementów sterujących. Należy również zawczasu (przynajmniej w przybliżeniu) zastanowić się, jakie ilości śniegu trzeba będzie usunąć. Warto wyobrazić sobie, jaki obszar będzie czyszczony, z jaką częstotliwością, czy potrzebne jest źródło zasilania, czy lepiej jednostka z silnikiem spalinowym. Ważna jest też kwestia przechowywania usuniętego śniegu: gdzie to się stanie, czy trzeba go wywieźć, czy też będzie leżał do wiosny z oczekiwaniem, że zaraz tam się stopi. To właśnie odpowiedzi na wymienione pytania mogą dać wyobrażenie o wymaganych parametrach tej niezbyt taniej maszyny.

Jeśli planujesz posprzątać mały obszar domu o powierzchni do 50 metrów kwadratowych, gdzie możesz zapewnić moc, potężna jednostka będzie całkowicie zbędna - stosunkowo niedrogie urządzenie bez własnego napędu z małym wiadrem i wystarczy silnik elektryczny do 3 litrów. z.

Jeśli strona ma znaczną powierzchnię (co najmniej 100 metrów kwadratowych), a konieczne jest zapewnienie jej stałego i całkowitego czyszczenia, lepiej kupić mocniejszą maszynę, niekoniecznie z silnikiem elektrycznym.

Kupując dmuchawę śnieżną, należy wziąć pod uwagę zasięg odśnieżania. Jednostki elektryczne o małej mocy wyrzucają śnieg na maksymalnie 3 metry. Jeśli strona jest duża, będziesz musiał rzucać śniegiem w kółko.

Bardzo ważna jest wielkość wiadra. W przypadku odśnieżarki bez własnego napędu duże wiadro jest raczej wadą. Taka maszyna będzie dość trudna do przesuwania i pchania podczas odśnieżania. Prawie niemożliwe jest określenie na oko optymalnej wielkości łyżki. Można pracować na luźnym, świeżo opadłym śniegu za pomocą dużej łyżki, ale gęsty, ubity śnieg może powodować poważne trudności.

Najlepsze parametry dla bezsamodzielnej odśnieżarki można uznać za powierzchnię łyżki (długość razy szerokość) około 0,1 metra kwadratowego. Szerokość łyżki to bardzo ważna wartość, jeśli nie musisz sprzątać całej powierzchni np. ścieżek, chodników, chodników. Krawężnik będzie przeszkodą nie do pokonania dla maszyny z szeroką łyżką, a dobre odśnieżanie nie zadziała. Przy mniejszej przyczepności możesz przejść tor w dwóch przejściach.

Warto zwrócić uwagę przede wszystkim na urządzenie do rzucania śniegu, czy kierunek odrzutu jest regulowany. Jeśli ta funkcja nie jest dostępna, podczas pracy konieczne będzie dostosowanie się do przepływu wyrzucanego śniegu, który nie zawsze będzie leciał we właściwym kierunku, a czasami trzeba będzie go ponownie usunąć. Modele nieuregulowane, często określane jako elektropaty, mają tendencję do wysuwania się do przodu. Ilość śniegu przed odśnieżarką wzrasta wraz z jazdą, a jeśli przejazdy są długie, stanie się to przytłaczające dla słabej maszyny.

Modele ślimakowe tracą dużo mocy podczas wyrzucania, zwłaszcza gdy kąt jest ustawiony powyżej 90 °. Nie należy kupować odśnieżarki o zmiennym rzucie ślimaka, jeśli jej wydajność jest mniejsza niż 7 KM. z.W przeciwnym razie musisz być przygotowany na wielokrotne czyszczenie tego samego obszaru, najpierw ze śniegu, który spadł, a następnie ze śniegu wyrzuconego przez odśnieżarkę.

Jeśli odśnieżarka ma być transportowana samochodem, przyda się możliwość złożenia manetki sterującej. W tej pozycji auto zajmie połowę miejsca i zmieści się w bagażniku.

Ważnym parametrem przy doborze jednostki może być również waga. Jeśli trzeba go często transportować, na przykład do sprzątania domku letniskowego, duża masa może stać się powodem odmowy jego użycia. Lepiej to przemyśleć z wyprzedzeniem i wziąć pod uwagę przy wyborze samochodu.

Odśnieżarka, która będzie musiała pracować na dużej powierzchni i której nie należy przewozić, oczywiście może być dość ciężka, w połączeniu z mocą da to poważną przewagę. W takim przypadku należy wyjaśnić, czy wybrany model ma bieg wsteczny, w przeciwnym razie ciężką maszynę trzeba będzie obrócić ręcznie.

Jeśli komora cylindra samobieżnej odśnieżarki benzynowej nie przekracza 300 cm3 objętości, zapłon elektryczny nie ma sensu, taką jednostkę, przy prawidłowej regulacji, można łatwo uruchomić za pomocą sznurka. Większy silnik lepiej oczywiście zacząć od rozrusznika elektrycznego.

Przegub kół z osią napędową i skrzynią biegów może być inny. Przy wyborze jednostki samobieżnej należy wziąć pod uwagę ten parametr, który decyduje o łatwości manewrowania. Jeśli odśnieżarka ma pracować w trudnych warunkach, można rozważyć droższy typ śmigła gąsienicowego.

Nie ostatnią cechą przy zakupie sprzętu do odśnieżania jest jego cena, a tutaj trzeba albo poświęcić kilka najmniej istotnych parametrów zakupionej jednostki, albo przepłacić za niejasne opcje. Należy zauważyć, że ceny odśnieżarek znacznie się wahają: od 5 tysięcy rubli (najprostsza odśnieżarka elektryczna) do 2-3 tysięcy (pojazdy samobieżne z podgrzewanymi manetkami, reflektorami, regulowaną odśnieżarką i wieloma innymi przydatnymi i przyjemnymi ulepszeniami).

Jeśli w gospodarstwie jest traktor z operatorem ciągnionym lub mini traktor, warto rozważyć zakup zawieszanego sprzętu do odśnieżania. Jego konstrukcja jest znacznie prostsza w porównaniu z maszynami samobieżnymi, co ma bardzo istotny wpływ na cenę. Wydajność zamontowanych odśnieżarek z reguły wcale nie jest niższa.

Każda maszyna wymaga przestrzegania podstawowych zasad działania. Odśnieżarka nie jest wyjątkiem. Cała jego praca odbywa się w ekstremalnych warunkach. Stale niskie temperatury wymagają zwiększonej uwagi w niektórych węzłach. Śnieg jest środowiskiem neutralnym, jeśli odpowiednio go traktujesz. W przeciwnym razie sprzęt porzucony po odśnieżaniu okazuje się być w dość ciężkich warunkach, zwłaszcza gdy nagromadzony śnieg zaczyna topnieć, a jeśli jednocześnie następuje okresowe rozmrażanie, a następnie zamarzanie, nie warto liczyć na długą bezbłędną działanie urządzenia i nie należy ponownie uruchamiać takiego zamrożonego samochodu, samochód może nie być możliwy.

Przed rozpoczęciem i zakończeniem pracy takich maszyn należy sprawdzić stan ślimaka. Jest to szczególnie ważne pod koniec zimy. W tym czasie można wymienić świder, co w tych modelach nie jest trudną technicznie operacją. W niektórych modelach elektrycznych olej w skrzyni biegów należy okresowo uzupełniać lub wymieniać.

Maszyny zasilane bateriami wymagają większej uwagi: okresowo trzeba sprawdzać stan baterii.

Najtrudniejsze w obsłudze są wielofunkcyjne odśnieżarki benzynowe. Silnik spalinowy to dość złożony technicznie mechanizm, który wymaga szczególnej uwagi. W trakcie pracy zmienia się szereg parametrów. Aby zapewnić, że ich wydajność nie spadnie, należy je monitorować i poprawiać.

Po pewnym czasie określonym w instrukcji regulacja zaworu jest nieunikniona.

Stopniowe zmniejszanie mocy będzie wymagało zwrócenia uwagi na kompresję.

Nie mniej ważna jest terminowa wymiana oleju silnikowego, wymiana filtrów powietrza i paliwa. Okresowa wymiana świec zapłonowych jest nieunikniona.

Być może wszystkie powyższe operacje nie będą wydawać się trudne dla właścicieli samochodów, jednak w przypadku braku odpowiednich umiejętności konieczne będzie skontaktowanie się z wyspecjalizowanymi warsztatami, aby je wykonać.

W takim przypadku odśnieżarka będzie musiała zostać jakoś przetransportowana, aby przeprowadzić jej konserwację, ponieważ nawet jeśli jest samojezdna, nie można jej poruszać się po drogach publicznych.

Kupując odśnieżarkę, koniecznie przeczytaj instrukcję. Szczególnie warto zwrócić uwagę na rodzaj smaru: jeśli przez pomyłkę zamiast płynnego oleju napełnisz zespół gęstym smarem lub odwrotnie, pęknięcie jest nieuniknione. Czasami niedoszli rzemieślnicy próbują ulepszyć, jak im się wydaje, złej jakości jednostkę swojej odśnieżarki, na przykład zastępując śruby mocujące ślimaka utwardzonymi, po czym, gdy obciążenie wzrasta, oczywiście, nie zostanie odcięty. Ale wtedy skrzynia biegów zaczyna się zapadać - naprawy mogą stać się nieproporcjonalnie droższe.

Nie poprzestawaj na kupowaniu nieznanego modelu: montaż urządzenia może nie być wysokiej jakości. Awaria węzłów, które są ze sobą słabo połączone, jest nieunikniona. Śnieg z pewnością zapakuje wszystkie pęknięcia i różnego rodzaju dziury, co może spowodować utlenienie styków i nieoczekiwaną awarię pozornie dobrze działającego urządzenia.

Aby dowiedzieć się, jak wybrać odśnieżarkę, zobacz następny film.