Jak zrobić odśnieżarkę z trymera?

Odśnieżarka to zautomatyzowany mechanizm przeznaczony do usuwania śniegu z otwartych i trudno dostępnych obszarów. Jest prezentowany w różnych modyfikacjach, różniących się parametrami mocy, ilością zużytej energii/paliwa, konstrukcją i innymi.

Podkaszarka ogrodowa to narzędzie spalinowe/elektryczne przeznaczone do koszenia trawy i małych krzewów w ogrodzie. Linia ich produkcji jest reprezentowana przez modele, które implikują użycie w trybach ręcznych i półautomatycznych. Konstrukcja niektórych urządzeń pozwala na ich modyfikację w taki sposób, aby eksploatować to narzędzie jako sprzęt do odśnieżania.

Jak zrobić odśnieżarkę z trymera - powiemy w tym artykule.

Stworzenie odśnieżarki z podkaszarki może być konieczne, gdy pierwsza jest dostępna, ale potrzebna jest druga. Modyfikacja pozwoli na wykorzystanie tego samego narzędzia ogrodniczego do różnych celów.

Główną zaletą pługu śnieżnego domowej roboty jest jego niski koszt produkcji. Nie ma potrzeby kupowania specjalistycznej jednostki. Domowe i/lub zakupione akcesoria służą do zmiany orientacji narzędzia. Nie każda kosiarka nadaje się do przebudowy na odśnieżarkę.

Przed rozpoczęciem tego procesu upewnij się, że jest to wskazane. W tym celu należy ocenić charakterystykę istniejącego automatycznego streamera.

Aby zrobić dmuchawę śnieżną, potrzebujesz dość potężnej jednostki. Może być wykonany z trymera elektrycznego lub przecinarki spalinowej. Ten ostatni jest często preferowany.... Powodem tego są parametry techniczne pierwszego. Silnik elektryczny takiego urządzenia jest przeznaczony do pewnych obciążeń mocy. Niewłaściwe użycie może doprowadzić do jego przedwczesnej awarii.

Ważną rolę odgrywa konstrukcja wysięgnika, czyli kosiarki ręcznej, przeznaczonej do przenoszenia momentu obrotowego. Niektóre z nich to zakrzywione rurki. W takich „łukach” transmisja odbywa się za pomocą elastycznego kabla. To rozwiązanie inżynierskie nie nadaje się do wykorzystania urządzenia do odśnieżania.... Przekładnia linowa nie poradzi sobie z obciążeniem, które znacznie wzrośnie podczas odśnieżania.

W takich modyfikacjach energia napędowa jest przekazywana przez wał kardana. Pod względem wskaźników technicznych znacznie wyprzedza odpowiednik kabla.

Do produkcji odśnieżarki możesz użyć kosiarki kołowej... Wystarczy model wyposażony w dwa koła i obrotowy element roboczy znajdujący się z przodu. Kosiarka o odpowiedniej konfiguracji pokazana jest na poniższym zdjęciu.

Model czterokołowy nie nadaje się do przebudowy na odśnieżarkę.

Zestaw narzędzi potrzebnych do wykonania odśnieżarki może się różnić w zależności od wybranej ścieżki do osiągnięcia celu.Niektóre domowe modyfikacje nie nadają się do wielokrotnego użytku, podczas gdy inne są przeznaczone do stałego użytku.

Minimalny zestaw narzędzi:

• Bułgarski;
• wiercić i wiercić;
• spawarka;
• młotek, szczypce, klucze i inne.

LBM jest niezbędny do wycinania niezbędnych części z metalu i ich późniejszej obróbki: szlifowania, czyszczenia, ostrzenia. Wiertarka - do wiercenia otworów pod łączniki: śruby, nity, zaciski. Do zespawania wszystkich elementów konstrukcyjnych potrzebny jest falownik.

Lista materiałów:

• blacha (grubość zmienia się w zależności od wybranego projektu);
• sekcje rur: metalowe, plastikowe;
• śruby, nakrętki, podkładki;
• metalowe zaciski.

Korpus bębna, noże i wiadro czyszczące wykonane są z blach. Rura jest niezbędna do zorganizowania kierunkowego zrzutu śniegu. Przez nią strumień jest wyrzucany. Gwintowane akcesoria mocujące są potrzebne do mocowania części składanej konstrukcji. Zaciski mogą być używane do mocowania przystawki żniwnej do listwy przycinarki.

Wykonanie odśnieżarki z trymera benzynowego własnymi rękami nie oznacza przeróbki konstrukcji kosiarki, ale sprowadza się do wykonania dyszy. Rozważmy przykład najprostszej konstrukcji tego wyjmowanego elementu do trymera benzynowego.

Korpus bębna to metalowy cylinder o średnicy większej niż jego wysokość. Wielkość średnicy i wysokość tego „pudełka” określa ilość śniegu, który zostanie zrzucony na bok. Ciało nie powinno być zbyt dużeponieważ może to spowodować przeciążenie silnika przycinarki.

Bęben powstaje poprzez wycięcie z blachy koła o wymaganej średnicy i przyspawanie do niego obręczy. Ten kołnierz można wykonać z tej samej blachy, wycinając z niego taśmę, której długość jest równa obwodowi koła. Spawanie odbywa się w sposób punktowy, aby uniknąć deformacji obrabianych przedmiotów pod wpływem wysokiej temperatury nagrzewania. Po sczepieniu części przez spawanie w jednym punkcie, bok jest zaginany wzdłuż krawędzi koła, mocowanie punktowe jest powtarzane. W rezultacie powinieneś otrzymać rodzaj okrągłej „miski” z obręczą.

W środku dna „Miski” wywiercony jest otwór, który jest przeznaczony do mocowania bębna do obudowy skrzyni biegów w celu przeniesienia obrotów na wałek podkaszarki. Średnica otworu jest o kilka jednostek większa niż średnica wału - ich kontakt jest wykluczony. Bęben jest na stałe przymocowany do gearboxa. W tym celu do obudowy przekładni przyspawane są wydłużone nakrętki lub stosuje się otwory mocujące w samej przekładni, jeśli występują. W dnie bębna wiercone są otwory znajdujące się naprzeciwko wyposażonych łączników na skrzyni biegów. Dopasowując otwory do punktów mocowania na gearboxie, możesz przykręcić bęben do głowicy żyłkowej.

Aby utrzymać korpus bębna mocno na trymerze, z tyłu pierwszego przyspawany jest ogranicznik. Elementem tym jest zworka łącząca bęben z rurowym korpusem rożna kardana. Zworka mocowana jest do rury za pomocą zacisku.

Tarcza wycinana jest z blachy, której średnica jest o 2 cm mniejsza od średnicy bębna, w środku tarczy wywiercony jest otwór o średnicy równej średnicy wałka obcinarki + 0,5 mm . Do tarczy przyspawane są 4 ostrza z krawędzią. Ich układ jest krzyżowy.

Tarcza z łopatkami - śmigło obracające się na wale nie powinno stykać się z dnem korpusu bębna... Aby to zrobić, najpierw nakręca się nakrętkę na wał, a następnie zakłada się dysk, który jest mocowany inną nakrętką. Wysokość pierwszej nakrętki musi być wystarczająca, aby oparta na niej śruba nie znajdowała się wystarczająco daleko od dna bębna i łbów śrub mocujących ją do skrzyni biegów.

W górnej części bębna (od strony silnika podkaszarki) wycięty jest otwór o średnicy równej średnicy rury śnieżnej. Ta rura jest przyspawana do krawędzi otworu, a spaw jest starannie spawany. Odrzutnik śniegu musi być skierowany z dala od operatora maszyny. Optymalny kąt nachylenia rury dobierany jest w zależności od charakterystyki terenu, z którego będzie usuwany śnieg. Musi wystarczyć, aby strumień śniegu osiągnął żądaną długość.

Przednia część korpusu bębna jest w połowie pokryta metalową płytą. Jego elementy mocujące muszą zapewniać możliwość montażu/demontażu. Jest to konieczne, aby móc okresowo czyścić bęben z zamarzniętego śniegu i wyjąć dyszę z podkaszarki. W tym celu do korpusu bębna przyspawane są „uszy” z otworami, przez które można przykręcić płytę czołową. Należy w nim również wykonać otwory, znajdujące się naprzeciwko „uszów” bębna.

Łyżka przeznaczona do zbierania mas śniegu i podawania ich do ślimaka jest wykonana z tego samego metalu, co pozostałe części. Jest to płyta czerpakowa przyspawana / przykręcona do spodu korpusu pługa śnieżnego. Jego przednia krawędź musi być zaostrzona jednostronnie. Jest to konieczne, aby poprawić penetrację zamarzniętego śniegu.

Wszystkie połączenia śrubowe i nakrętkowe powinny być wyposażone w podkładki lub zaciski sprężynowe (jeśli to konieczne). Kształt łopat śmigła jest prostokątny z zaokrąglonymi rogami.

Aby uzyskać informacje o tym, jak zrobić odśnieżarkę z podkaszarki, zobacz poniższy film.