Odśnieżarki „Kaliber”: odmiany i zasady działania
Usuwanie dużych ilości śniegu z dużej powierzchni to ciężka praca. Nieusunięte na czas zaspy są nie tylko nieestetyczne, ale także utrudniają ruch pojazdów i ludzi, a po podgrzaniu mogą spowodować powódź. Dlatego warto zastanowić się nad odmianami odśnieżarek „Caliber” i podstawowymi zasadami ich działania.
Osobliwości
Odśnieżarki "Kalibr" produkowane są przez firmę o tej samej nazwie z Moskwy, założoną w 2001 roku. Jednocześnie większość zakładów produkcyjnych firmy znajduje się w Chinach. Każdy produkt po montażu przechodzi wieloetapową kontrolę jakości przy udziale rosyjskich specjalistów.
Ogromnym atutem firmy jest rozbudowana sieć oficjalnych przedstawicielstw i centrów serwisowych, które są otwarte w prawie wszystkich ośrodkach regionalnych i dużych miastach Rosji.
Firma produkuje głównie ręczne samobieżne modele odśnieżarek dwukołowych z silnikiem benzynowym, działające na zasadzie ciągnika prowadzonego. Ponadto w ofercie firmy przez długi czas znajdowało się kilka modeli elektrycznych bez własnego napędu, ale od zimy 2018 roku większość z nich została wycofana z produkcji, z wyjątkiem modelu SNBE-1700. Wszystkie modele benzynowe są wyposażone w dość szerokie koła z wysokiej jakości bieżnikiem, który zapewnia dobrą przyczepność na każdej czyszczonej powierzchni.
Prawie wszystkie modele odśnieżarek Kalibr wyposażone są w przekładnię, która umożliwia jazdę z jedną z kilku prędkości. Wszystkie wyposażone są w reflektory, co umożliwia prace porządkowe w nocy. Wszystkie modele wyposażone są w świder wykonany z wytrzymałych gatunków stali, który umożliwia usuwanie nie tylko świeżo opadłego, ale również ubitego śniegu, a nawet lodu. Na urządzeniu można również zainstalować nasadkę szczotkową. Rynna wylotowa wykonana jest z możliwością regulacji, co pozwala na ustawienie kierunku i odległości zrzutu usuwanego śniegu.
Odśnieżarki benzynowe
Firma produkuje jednostki o różnej pojemności, przeznaczone zarówno do użytku codziennego, jak i jako część floty obiektów użyteczności publicznej. Obecna gama modeli wyposażenia benzynowego obejmuje kilka produktów.
- SNUB -6,5 / 570 - budżetowy model z silnikiem 168F o pojemności 6,5 "koni" i ręcznym rozrusznikiem. Posiada 6 prędkości do przodu i 2 do tyłu. Szerokość czyszczonej powierzchni wynosi 570 mm. Zasięg odśnieżania - do 11 m.
- SNUB-6,5 / 560/405 - nieco zmodyfikowany poprzedni model, charakteryzujący się obecnością bezstykowego elektronicznego magneto, ślimakiem o napędzie ślimakowym i szerokością roboczą 560 mm przy wysokości 405 mm.
- SNUB-6,5 / 535/510 - różni się od poprzedniej wersji zwiększoną wysokością chwytu do 510 mm i szerokością 535 mm, co umożliwia wykorzystanie tego urządzenia do czyszczenia stosunkowo wysokich zasp śnieżnych.
- SNUB-6,5 / 620EPF - różni się instalacją silnika 168 FE, który wykorzystuje rozrusznik elektryczny zamiast ręcznego. Szerokość przechwytywania tej modyfikacji wynosi już 620 mm, a maksymalna odległość rzucania sięga 12 m, co pozwala polecić urządzenie do czyszczenia powierzchni o stosunkowo dużej powierzchni.
- SNUB-9 / 720EPF - ten model jest wyposażony w silnik o mocy 9 KM. z., w którym zainstalowany jest rozrusznik elektryczny. Połączenie tej mocy z szerokością roboczą 720 mm czyni to urządzenie niezastąpionym przy sprzątaniu parków, placów, dróg i innych dużych powierzchni.
- SNUB-11 / 720EPF - najmocniejszy z modeli odśnieżarek „Kaliber” z silnikiem 11 litrów. z. Dzięki takiemu silnikowi i szerokości roboczej 720 mm urządzenie to może być polecane do zakupu przez zakłady użyteczności publicznej oraz właścicieli dużych działek.
Wcześniej model SNUB 9.0/62 UNIT był produkowany z silnikiem o pojemności 9 litrów. z. i tylko 1 bieg do przodu i do tyłu, ale teraz jest przerwany.
Wspólne wady wszystkich modeli benzynowych to wysoki poziom wibracji i spaliny, które nie są wystarczająco daleko od operatora. Waga wszystkich modeli to około 100 kg.
Modele elektryczne
Od zimy 2018 roku oferta elektrycznych odśnieżarek firmy Kalibr obejmuje tylko jeden model, a mianowicie SNBE-1700. To urządzenie jest zasilane z sieci domowej 220 V i pobiera 1,7 kW mocy. Od maszyn benzynowych różni się mniejszą szerokością chwytu (tylko 460 mm), krótkim zasięgiem rzucania śniegiem (tylko 8 m) oraz potrzebą użycia siły mięśni do poruszania się. Ale ten samochód elektryczny waży tylko 14 kg i jest prawie cichy, a kosztuje prawie 3 razy taniej niż najbardziej budżetowy model benzynowy. Dlatego SNBE-1700 to dobry wybór dla właścicieli małych prywatnych domów.
Wskazówki dotyczące obsługi i konserwacji
Przed każdym użyciem sprawdź wzrokowo maszynę i napraw wszelkie widoczne uszkodzenia. Po zakończeniu pracy z odśnieżarką należy dokładnie oczyścić świder i jego gumowe łopatki z przylegającego śniegu. Nie wyłączaj silnika maszyny natychmiast po czyszczeniu - pozostaw ją na kilka minut na biegu jałowym, aby stopił śnieg przylegający do części. Po wyłączeniu silnika pozostaw urządzenie na chwilę na zewnątrz, w przeciwnym razie może pojawić się rdza.
Do naprawy sprzętu używaj wyłącznie części zamiennych zatwierdzonych przez producenta. Dotyczy to zwłaszcza wałka napędowego koła: ta część działa pod obciążeniem, a materiał o niskiej jakości pęka podczas pracy, co może prowadzić do poważnych obrażeń.
Jedną z najczęstszych awarii zarówno odśnieżarek Kalibr, jak i produktów innych firm jest zużycie gumowej powłoki pierścienia ciernego. Wynika to z faktu, że w przeciwieństwie do większości motobloków, których biegi włączane są tylko przy wyłączonym silniku, w odśnieżarkach można to zrobić „na gorąco”. Aby wymienić pierścień cierny, potrzebujesz:
- kup nowy pierścień w centrum serwisowym, wskazując model swojej jednostki;
- spuścić paliwo ze zbiornika;
- zdemontuj świecę;
- zdejmij koła i zdemontuj kołki z korka;
- zdemontuj górną część punktu kontrolnego;
- zdemontuj sprzęgło i wyjmij kołnierz nośny;
- znajdź uszkodzony pierścień, zdemontuj go i zainstaluj nowy na jego miejscu;
- zmontować w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Innym częstym problemem jest złamanie kluczy, na których zamocowane są świdry. Dzieje się tak najczęściej, gdy część robocza uderza w krawężniki, kamienie i inne twarde przeszkody. Dlatego po pierwsze uważnie monitoruj, gdzie jedziesz samochodem, a po drugie, zawsze powinieneś mieć zestaw zapasowych kluczyków. Aby uniknąć zerwania pasów i zerwania sprzęgieł, unikaj poślizgu maszyny lub usuwania ubitego śniegu przy maksymalnej prędkości.
Olej w silniku należy wymienić po 5 godzinach od pierwszego uruchomienia, a następnie po kolejnych 25 godzinach pracy. Następnie materiały eksploatacyjne należy wymieniać po każdych 50 godzinach pracy. Olej łatwiej jest spuścić po 5 minutach pracy na biegu jałowym. Po każdej naprawie urządzenie należy sprawdzić przede wszystkim w stanie spoczynku. Nigdy nie rozpoczynaj usuwania śniegu natychmiast po naprawie urządzenia.
W następnym filmie znajdziesz przegląd elektrycznej odśnieżarki SNBE 1600 „Caliber”.
Komentarz został wysłany pomyślnie.