Cechy kanału 20 i ich zastosowanie

Produkty kanałowe są jak dwa rogi umieszczone równolegle do siebie i zespawane wzdłuż linii styku. Taki kanał można wykonać, ale w praktyce wytwarza się gotowe produkty - z litego paska, wyginając go od krawędzi w temperaturze mięknienia.

Oznaczenie kanału, na przykład numerem 20, nie oznacza, że ​​jest to wielkość jego ścian środkowych lub bocznych w milimetrach. Do takich celów istnieje prosty profil P, którego ściany (półki środkowe i boczne) mają w przybliżeniu taką samą grubość i nie są dwa razy (lub więcej niż dwa razy) węższe niż główna, środkowa. Kanał 20 ma boczne kołnierze o równej lub różnej szerokości. Wysokość (szerokość) ściany głównej wynosi 20 centymetrów (a nie milimetrów, jak pomyślałby początkujący, gdy po raz pierwszy zetknął się z tego typu przedmiotami).

Kanał o równych ścianach bocznych jest wyrobem gorącowalcowanym, w niektórych przypadkach rzeczywiście jest zginany... Gięcie taśmy stalowej odbywa się wzdłużnie na giętarce do profili. Wynajem odbywa się zgodnie z z normami GOST 8240-1997, gięcie - zgodnie z GOST 8278-1983. Jeżeli kanał ma ścianki boczne o różnych szerokościach, to wykonuje się gięcie źródeł blachy, a następnie cięcie ich po procesie gięcia. Ten sam kanał 20 jest wykonany ze stali niskostopowej, takiej jak 09G2S.

Kanał produkowany jest głównie ze stali czarnej i podobnych modyfikacji, rzadziej - ze stali nierdzewnej (w bardzo ograniczonej ilości). Zwykłe wykonanie profilowanej stali kształtowej, wykorzystywanej jako elementy składowe, przechodzi, w zależności od rodzaju zastosowania, przez etapy jednej z technologii.

• Kęs stalowy jest przekształcany w element kanałowy po procedurze walcowania na gorąco - na maszynie o ogromnej przepustowości.
• Elementy cienkopółkowe, wykonane głównie z metali kolorowych, formowane są na giętarce do profili. W takim przypadku stosuje się prasowanie na zimno.

W większości przypadków do wykonania kanału 20 używa się zwykłej stali St3 lub stopu C245, C255. Główne wymagania dotyczące bezpieczeństwa i ochrony pracy (budowa budynków, konstrukcje, w których wykorzystywany jest taki kanał) pod względem wskaźników technicznych są następujące.

• Współczynnik bezpieczeństwa powinien być trzykrotny. Na przykład ciężar muru z cegły (bloku piankowego) nad nadprożem otworu okiennego lub drzwiowego, na przykład 1 tona, musi odpowiadać trzytonowemu obciążeniu elementu kanałowego. Zastosowanie 20 lub innego nominalnego profilu kanału zależy od przeliczenia projektu konstrukcji lub budynku. Między kondygnacjami, chociaż główny ciężar z pięter jest przejmowany przez płyty stropów żelbetowych, część obciążenia nadal spada na nadproża kanałów otworów okiennych i drzwiowych. Oznacza to, że najpierw na podłodze należy zamontować najbardziej wzmocnione kanały. Jeśli wszystkie te wymagania zostaną naruszone, w takim przypadku kanał 20 nie wytrzyma całego obciążenia. W wyniku tego element może się wygiąć i wypaść, co w efekcie jest obarczone zniszczeniem domu.

• Stal nie powinna być zbyt krucha. Faktem jest, że często demontując (łamując) stare budynki, osoby demontujące mają do czynienia z tym, że od uderzenia młotem kowalskim lub sztabki na specjalny sprzęt kanały, które nie zostały nawet poddane silnemu rdzewieniu. Ale kanał może pękać pod dużym obciążeniem. Kruchości sprzyja skład stali, z której jest wykonany: fosfor i siarka w stopie stali, przekraczając zawartość 0,04%, prowadzą do powstania kruchości czerwonej - pękania strukturalnego wyrobu stalowego o działaniu natychmiastowym lub długotrwałym przeciążać.

• Stal musi być wystarczająco żaroodporna i żaroodporna... Jeśli nagle w budynku wybuchnie ogromny pożar, będzie się on nagrzewał. Kanał po podgrzaniu do temperatury wyższej niż 1100 stopni zacznie się wyginać pod obciążeniem zbudowanej nad nim ściany. W tym celu stosuje się nawet nieutwardzoną, ale wystarczająco żaroodporną i żaroodporną stal, która nie traci swoich właściwości nośnych nawet po podgrzaniu do jaskrawoczerwonej poświaty.

• Stal nie powinna szybko rdzewieć. Chociaż kanały są malowane po wybudowaniu ścian i podłóg budynku (przed pracami wykończeniowymi), pożądane jest stosowanie stali o wysokiej zawartości chromu. Oczywiste jest, że kanały nie są produkowane ze stali nierdzewnej (zawiera chrom o 13 ... 19%), ale stal o ułamku masowym chromu do kilku procent jest uważana za roztwór standardowy.

Jeśli zaoszczędzisz na długości kanału i ułożysz na przykład 5-7 (a nie co najmniej 10) centymetrów wcięcia (tzw. ramię), wówczas mur pod ramionami pęknie od krawędzi otworu , a ściana nad nim rozpadnie się. Jeśli położysz zbyt duże pobocze, całkowite obliczone obciążenie fundamentu i leżących pod nim stropów przekroczy obciążenie projektowe (w projekcie wszystkie wartości obciążenia są wyraźnie obliczone). I choć będzie się to mieściło w granicach maksymalnego dopuszczalnego standardu, to budynek może jeszcze ulec uszkodzeniu, zanim jego projektowy MTBF minie. Niedozwolone jest piłowanie i późniejsze spawanie kanału dowolnymi kawałkami - wcześniej wybierz fragmenty, które zapewniają optymalne wcięcia po obu stronach otworów.

Asortyment

• Znacznik "P" oznacza, że ​​ściany boczne są do siebie równoległe: ta próbka kanału jest podobna do dużego profilu U, którego ściany boczne zostały skrócone wzdłuż całego przedmiotu obrabianego.
• Znacznik „L” informuje, że dokładność kształtu kęsa kanału nie jest wysoka (lekka, lekka próbka do produkcji).
• „NS” oznacza ekonomiczną wersję ceownika.
• "Z" oznacza, że ​​na zamówienie wykonywany jest wysoko wyspecjalizowany kanał.
• Znacznik „U” - kanał ma pewien (niewłaściwy) kąt nachylenia do wewnątrz: ściany boczne są wygięte (nie na zewnątrz).
• „V” - kanał jezdny,
• "T" - ciągnik. Oba te ostatnie typy mają jasno określone, specyficzne pole zastosowania.

Standardy wytwarzania konstrukcji kanałowych, w tym 20, zmieniały się kilkakrotnie. Ostatni rosyjski (niesowiecki) GOST określił najlepsze wartości parametrów produktów kanałowych, przy których te półfabrykaty wytrzymują wyjątkowo duże obciążenie, wcześniej nieosiągalne.

Zasięg kanału reprezentują następujące odmiany. Stal użyta do produkcji tych wykrojów ma gęstość (ciężar właściwy) 7,85 g/cm3. Przekrój elementów jest taki, aby optymalna grubość odpowiadała deklarowanej. Całkowita powierzchnia kanału jest równa sumie komponentów zewnętrznych i wewnętrznych, zsumowanych z powierzchniami obu krawędzi i przekrojów.

Parametry referencyjne osobnego typu i nazwy produktów kanałowych przeliczane są na jeden mb zgodnie z wartościami tabelarycznymi... Po otrzymaniu informacji o partii półfabrykatów, których łączna długość wynosiła pewna liczba metrów, dostawca obliczy całkowitą wagę (tonaż) zamówienia, nie biorąc pod uwagę przyrostów (lub wad) pod względem dopuszczalnych błędów . Waga produktów kanałowych, która nie odpowiada deklarowanej o więcej niż 6%, jest niedozwolona - na podstawie wymagań odpowiednich GOST.

Na przykład, zgodnie ze standardami GOST 8240-1997, produkty kanałowe walcowane na gorąco są produkowane w następujący sposób. Kanał 20 walcowane na gorąco (GOST 8240-1989) odmiany „P” i „C” - ważone. Podpisany znacznikiem „A”. Długość przedmiotu obrabianego wynosi od 3 do 12 m. Rozbieżność w długości uwzględnia jej zwiększenie maksymalnie o 10 cm, ale zabrania się sprzedaży długości przedmiotu mniejszej niż deklarowana. Wiedzą o tym rzemieślnicy, którzy przycinają na zamówienie np. 12-metrowe na 3-metrowe detale.

Okres przygotowania do kanału ciężkiego, lekkiego i „oszczędnego” jest determinowany obciążeniem pracą dostawców, ale nie może być dłuższy niż miesiąc od daty złożenia zamówienia. Normy te są również określone w GOST, TU i innych odpowiednich przepisach. Wlewki o kształtkach konstrukcyjnych metodą walcowania na gorąco produkowane są głównie z kompozycji St5, St3 w wersji „spokojnej” lub „pół-spokojnej” (nie „wrzącej”). Wymóg ten jest odnotowany w Gosstandart 380-2005. Można również stosować stal niskostopową 09G2S, 17G1S, 10HSND, 15HSND – tolerancję tę reguluje Gosstandart 19281-1989. Ostatnie dwa związki są odporne na korozję.

Parametry materiału źródłowego użytego do produkcji kanałów mogą znacznie zmniejszyć masę metalowych ram, na których spoczywa główna część budynku lub konstrukcji... Jednocześnie początkowe parametry wzniesionego budynku są zachowane do upływu okresu jego normalnej eksploatacji. Niewielka masa kształtownika formowanego na zimno nie wpływa znacząco na odporność na odkształcenia, w tym zginanie i skręcanie.

Korzystając z wyliczonych danych, w celu zmniejszenia nakładu pracy mastera, określa się, czy potrzebuje on pustego kanału o równych kołnierzach (w określonej liczbie kopii), czy można to zrobić z jego inną modyfikacją kołnierza. Ale lekkie konstrukcje i wiaty, pozbawione masywnych nadbudówek ceglanych i żelbetowych (ściany, monolit ramowy na znacznie cofniętym fundamencie), pozwalają na zastąpienie klasycznego kanału stalowego kanałem aluminiowym formowanym na zimno.

I tak, mając metr bieżący wagi 18,4 kg, segment kanału znalazł zastosowanie przy budowie konstrukcji zawiasowych, pawilonowych, terminalowych, szynowych (dla dźwigów), napowietrznych (dla hal przemysłowych), mostów i wiaduktów. Takie kanały luzem (na zamówienie) wykonujemy seryjnie w 60 ton, w formie stosów lub nawet kawałek po kawałku. W załączeniu informacja o certyfikatach jakości, parametrach i liczbie egzemplarzy.Kanały transportowane są samochodami ciężarowymi lub koleją.

Produkty z kanałami kształtowymi są używane do spawania konstrukcji ramowych. Zgrzewane ramy kanałowe charakteryzują się podwyższonymi wartościami fizycznymi i mechanicznymi ich kluczowych parametrów. Kanał jest dobrze wycięty, wywiercony, toczony (frezowany). Do cięcia grubościennych (od kilku milimetrów) z mniej więcej równym powodzeniem można użyć wydajnej (do 3 kilowatów) szlifierki oraz laserowo-plazmowej maszyny do cięcia. Ze względu na zastosowanie jako materiału wyjściowego zwykłych stali średniowęglowych, kęsy kanałowe można łatwo spawać dowolną metodą - od spawania automatycznego z obojętnym gazowym środkiem ochronnym do metody ręcznej (po oczyszczeniu krawędzi do zgrzewania wzdłuż nich).

Fragmenty kanałów nie tracą swoich właściwości pod dużym obciążeniem - są bardzo podobne do stali profilowanej w kształcie litery U do zwykłego użytku. Produkty Channel są szeroko stosowane w wielu branżach. Występuje w postaci części i podzespołów do specjalnych urządzeń dźwigowych, samochodów ciężarowych, jednostek pływających i rzecznych, ciągników kolejowych i taboru kolejowego.

Kanał jest również elementem konstrukcji międzypodłogowych i poddaszy, podjazdów (służą do prowadzenia rowerów, skuterów, samochodów i wózków inwalidzkich), elementów meblowych. Oprócz nadproży do organizowania otworów drzwiowych i okiennych, kanał jest wykorzystywany jako ważny element balustrad, ogrodzeń i barierek, schodów.

Aby uzyskać informacje na temat prawidłowego montażu kanału, zobacz następny film.