Wszystko, co musisz wiedzieć o kielniach do betonu
Do wypoziomowania posadzki betonowej przed nałożeniem warstwy wykończeniowej stosuje się specjalne kielnie do betonu. Nazywane są również śmigłowcami szlifierskimi. Są dostępne w różnych modyfikacjach, wyposażone w silnik elektryczny, benzynowy lub wysokoprężny. Sprzęt ma różne właściwości techniczne i właściwości operacyjne, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.
Co to jest?
Zacieraczka do betonu to wysokospecjalistyczny sprzęt przeznaczony do układania nawierzchni betonowej na halach produkcyjnych, parkingach, magazynach, terenach parkowych. Z jego pomocą można szybko i przy minimalnym wysiłku, aby podłoże było równe, bez wgłębień, wybrzuszeń i innych nieprawidłowości oraz wad zewnętrznych.
Agregaty szlifierskie służą do uzyskania gładkiej powierzchni betonu bez dodatkowej powłoki lub do półsuchego jastrychu do dalszego wykańczania.
Wszystkie śmigłowce do fugowania ręcznego mają podobną konstrukcję. Obejmuje:
- rama, na której zamocowany jest napęd z wirnikami;
- silnik;
- przegubowo-ruchomy drążek;
- wirnik;
- pierścień ochronny;
- uchwyty z umieszczonym urządzeniem do sterowania jednostką.
Niezależnie od rodzaju urządzeń, wszystkie mają podobną zasadę działania: ostrza działają na obrabianą powierzchnię z różną prędkością i siłą, dzięki czemu podstawa jest wypoziomowana i staje się idealnie gładka. Wstępne szlifowanie odbywa się przy niewielkich obrotach tarczy, co pozwala pozbyć się dużych wad. Dalsza obróbka odbywa się przy dużej prędkości obrotowej ostrzy.
Klasyfikacja
W sprzedaży spotkać jednostki profesjonalne i domowe - szlifierki pneumatyczne do betonu, kamienia naturalnego lub sztucznego.
Te ostatnie wyróżniają się niewielkimi rozmiarami i wagą – masa różnych modeli waha się od 2 do 6 kg. Te miniaturowe jednostki są łatwe w obsłudze ze względu na niewielką wagę i wymiary oraz dużą zwrotność.
Są często używane do szlifowania szpachli na powierzchniach ścian i sufitów.
Maszyny tynkarskie są w stanie szybko wyeliminować ślady po pacy, zacieki i inne zewnętrzne niedoskonałości, które mogą być zauważalne po malowaniu. Ten kompaktowy sprzęt jest wygodny w użyciu do tynkowania ścian zarówno w małych, jak i przestronnych pomieszczeniach.
Profesjonalny sprzęt wyróżnia się dużymi gabarytami, wagą, mocą i wydajnością w porównaniu do sprzętu AGD. Takie jednostki są przeznaczone do pracy na dużych budowach. Są one klasyfikowane według liczby wirników i typu silnika.
Według liczby wirników
Urządzenia są jednowirnikowe i dwuwirnikowe. Te pierwsze przeznaczone są do spoinowania małych powierzchni - do 500 m2. Modele jednowirnikowe w porównaniu z modelami dwuwirnikowymi mają mniejszą masę i wymiary. Ich waga waha się od 43 do 103 kg.
Wyróżniają się budżetową ceną, łatwością transportu na plac budowy i oszczędnością - dzięki tym zaletom urządzenia jednowirnikowe są bardzo poszukiwane.
Agregaty jednowirnikowe wyposażone są w tarcze robocze o średnicy od 600 do 1200 mm. Większość modeli ma silnik benzynowy, ale dostępne są również jednostki elektryczne.Urządzenia napędzane elektrycznie są najczęściej używane do pracy w pomieszczeniach, gdzie wentylacja jest niewystarczająca lub nie ma jej wcale. Podłączone są do sieci 220 lub 380 V. „Helikoptery” jednowirnikowe wyposażone są w silnik elektryczny o mocy 750-2000 W.
Sprzęt z 1 wirnikiem może być również wyposażony w silnik benzynowy (silnik spalinowy). Są to najpopularniejsze modele zacierania „helikopterów”. Najsłabsze auta pod względem mocy wyposażone są w 4-litrowy silnik. z.
Agregaty dwuwirnikowe wyróżniają się wyższą wydajnością, dlatego polecane są do fugowania obiektów o dużych powierzchniach.
Takie modele są wykonywane w postaci autonomicznych pojazdów samobieżnych. Wskazane jest ich stosowanie podczas obróbki jastrychów betonowych o powierzchni 700 m2 lub większej.
Modele dwuwirnikowe są wyposażone w fotel operatora, który znajduje się pośrodku maszyny. Do zmiany kierunku ruchu sprzętu służą dźwignie lub joysticki. Te samochody są wyposażone w mocne reflektory umieszczone z przodu iz tyłu. Dzięki zapewnieniu dobrego oświetlenia jednostki mogą pracować przy słabym oświetleniu lub przy jego braku.
Urządzenia z 2 wirnikami są duże i ciężkie. W zależności od modelu ich waga wynosi 300-700 kg. Ze względu na swoją wagę załadunek i rozładunek sprzętu powinien odbywać się przy użyciu specjalistycznego sprzętu o odpowiedniej nośności. Aby ułatwić przemieszczanie maszyn na plac budowy, producenci wyposażają „helikoptery” w 4 koła.
Według typu silnika
Maszyny do jastrychu wyposażone są w silnik elektryczny, benzynowy lub wysokoprężny. Każdy z nich ma swoje wady i zalety.
- Urządzenia napędzane elektrycznie mają średnią moc. Nadają się do prac wewnętrznych. Ze względu na brak spalin można je stosować w pomieszczeniach niewentylowanych. Kompaktowość i lekkość sprawiają, że urządzenia te są zwrotne. Ich wady to zależność od sieci elektrycznej i ograniczony zasięg działania przez długość przewodu. Jeśli zajdzie potrzeba użycia w terenie „helikoptera” z napędem elektrycznym, niezbędny będzie generator.
- Jastrychy benzynowe przeznaczone są do użytku na zewnątrz. W zamkniętych pomieszczeniach mogą być używane tylko przy dobrej wentylacji powietrza. Taki sprzęt ma średnią wydajność.
- Silniki wysokoprężne są najczęściej wyposażone w potężne jednostki samobieżne. Technika wyróżnia się wysokimi wskaźnikami mocy i produktywności. Maszyny do fugowania Diesla są uważane za najdroższe - jest to ich istotna wada.
Wybór silnika będzie bezpośrednio zależał od ilości pracy do wykonania i warunków pracy „śmigłowca”.
Popularne modele
Kielnie produkowane są przez wiele firm zagranicznych. Jednowirnikowe modele benzynowe są bardzo poszukiwane. Najpopularniejsze urządzenia zawierają kilka opcji.
-
Wylewka betonowa Masalta MT36-2. Niedrogi, kompaktowy i zwrotny sprzęt wyprodukowany na Tajwanie. Urządzenie wyposażone jest w 1 rotorowy silnik Loncin o mocy 6,6 KM. Urządzenie waży 90 kg. Maksymalny rozmiar tarczy to 900 mm. Różni się wygodną obsługą ze względu na położenie wszystkich elementów sterujących na uchwycie.
- MQ Whiteman J36H90H. Profesjonalny sprzęt jednowirnikowy napędzany 9-konnym silnikiem Honda. Wirniki mogą osiągać prędkości 90-155 obr./min. Kompaktowy model z 4 ostrzami, osłonięty kratką ochronną. Urządzenie jest samodzielne, łatwe w obsłudze.
- Oscar CO-170. Wyposażony w silnik benzynowy Honda o mocy 5,5 KM. Waga maszyny to 62 kg. Maksymalna prędkość obrotowa dysków wynosi 136 obr/min.
- Norton Clipper CT601 ME. Rozwój francuski. Maszyna wyposażona jest w 2 rodzaje silników – elektryczny i benzynowy Honda GX 120. Urządzenie może być stosowane na dużych budowach.Wyróżnia się niewielkimi rozmiarami i wagą, co ułatwia transport, obsługę i przechowywanie.
- Honker M80S. Niedrogi czeski betonowy „helikopter”. Wyposażony w silnik benzynowy Sakuma SGE200 o mocy 5,5 KM. Posiada wzmocnioną skrzynię biegów zdolną wytrzymać duże obciążenia. Wyposażony w składany uchwyt - po złożeniu zajmuje niewiele miejsca, co ułatwia transport i przechowywanie.
Do renowacji mieszkań i małych pomieszczeń ograniczonych ścianami konsumenci najczęściej preferują następujące modele: Barikell Moskito 4-60, Belle Pro 600 220V, Euro Shatal ST 62E. Wśród odmian samobieżnych najpopularniejsze są: zacieraczka Coopter Double AS90 i Samsan RPT 361.
Części zamienne i komponenty
Głównymi dodatkami do zacieraczek do betonu są tarcze i łopatki. Są dostępne w różnych rozmiarach i materiałach.
Tarcze przeznaczone są do pracy ze świeżymi podłożami betonowymi lub jastrychami z zaprawy cementowo-piaskowej. Dzięki nim możliwe jest wykonanie wysokiej jakości pierwotnej obróbki powierzchni, wyeliminowanie krzywizn, zwisów.
Produkowane są tarcze o średnicy 600-1520 mm. Najpopularniejsze produkty dostępne są w rozmiarach 710, 750, 880 i 900 mm. Odmiany dysków:
- z uchwytami montażowymi na 3, 4, 8 lub 10 haczyków;
- z krawędzią umieszczoną pod kątem 45 (do gładkiego wyrównania) i 90 stopni (do obróbki posadzek betonowych przy ścianach).
Wielu producentów oferuje dyski uniwersalne - można je montować na dowolnym modelu dozowników betonu. Do produkcji takich wyrobów stosuje się stal walcowaną na zimno, która charakteryzuje się dużą wytrzymałością i odpornością na zużycie. Dzięki tym cechom materiału krążki wytrzymują ogromne obciążenia.
Łopatki zacieraczki są używane w końcowych etapach spoinowania. Posiadają specjalną konstrukcję, która pozwala uzyskać idealnie gładką powierzchnię i zniwelować nierówności. Do produkcji noży wykorzystywana jest stal o wysokiej wytrzymałości, która charakteryzuje się odpornością na zużycie. Średni zasób ostrza to 1500 m2.
Kryteria wyboru
Kupując „helikopter” do spoinowania betonu, należy wziąć pod uwagę szereg parametrów.
- Typ silnika. Pojazdy benzynowe są zwrotne i wydajne, świetnie sobie radzą z dużym nakładem pracy. Nie są jednak zalecane do użytku w pomieszczeniach. Zastosowanie modeli elektrycznych jest najbardziej uzasadnione przy układaniu jastrychu na placach budowy.
- Moc. Do rozwiązywania zadań domowych odpowiednie są maszyny ze wskaźnikami 4-6 KM. Profesjonalne modele wyposażone są w silniki o mocy od 10 do 30 KM.
- Rodzaj dyszy (modyfikacja jednowirnikowa lub dwuwirnikowa). Do prac przemysłowych na dużą skalę zaleca się zakup urządzeń samobieżnych z dwoma wirnikami.
- Prędkość obrotowa dysków. Im wyższy wskaźnik, tym większą wydajność będzie miał sprzęt.
- Możliwość regulacji kąta pochylenia ostrzy. Maszyny z tą funkcją są wygodne i łatwe w obsłudze. Dzięki szybkiej konfiguracji skracają czas wykonania pracy.
- System irygacyjny. Dzięki tej funkcji znacznie poprawia się wykończenie powierzchni. Zasadniczo systemy nawadniające są dostarczane w potężnych jednostkach samobieżnych.
- Obecność zamków i przełączników awaryjnych. Sprawiają, że obsługa „helikoptera” jest bezpieczna dla operatora.
Wybierając maszynę do jastrychu betonowego, zaleca się preferowanie instalacji znanych producentów, których jakość produktów została przetestowana przez czas.
Jak prawidłowo pracować?
Fugowanie betonu to ważny proces, od którego zależeć będzie jakość jastrychu. Aby osiągnąć pożądany efekt, należy prawidłowo używać sprzętu do szorowania betonu. Proces składa się z 2 etapów - zgrubnego i wykańczającego. Na powierzchnię należy oddziaływać po 4-20 godzinach od wylania betonu. Fugowanie należy wykonać przed całkowitym utwardzeniem betonowej podstawy.W przeciwnym razie zwiększy się poziom zapylenia w obszarze roboczym. Podczas obróbki całkowicie utwardzonego betonu ostrza tracą stabilność.
Zaleca się fugowanie specjalną substancją - posypką. Przeznaczony jest do dodatkowego wzmocnienia podłoża betonowego. Rozwiązanie można nakładać ręcznie.
Szlifowanie zgrubne odbywa się w 2 etapach - pierwszego używa się 2/3 posypki, drugiego - resztę. Spoinowanie wstępne odbywa się przy niskich prędkościach. Drugie podejście wykonuje się prostopadle do pierwszego. Pojazdy z własnym napędem mogą być przemieszczane w jednym przejeździe.
Wykończenie odbywa się po 10 godzinach. Na tym etapie zaleca się stosowanie środka impregnującego przeciwpyłowo. Dzięki jego zastosowaniu betonowa podstawa nabierze trwałej powierzchni i nie będzie pękać po całkowitym utwardzeniu i użytkowaniu.
Komentarz został wysłany pomyślnie.