Jak prawidłowo ustawić i używać samolotu?
Właściwe ustawienie samolotu gwarantuje wysoką jakość i bezpieczną pracę. Aby osiągnąć dobry wynik, ważne jest przestrzeganie wszystkich etapów przygotowania do pracy, dostosowanie kąta ręcznego noża do strugania i innych parametrów. Porozmawiamy o tym dzisiaj.
Urządzenie i cel
Pomimo dużej liczby elektronarzędzi do obróbki drewna, stolarze i stolarze nie spieszą się z rezygnacją z tak prostego i niezawodnego narzędzia jak samolot. Rzeczywiście, w porównaniu z młynkiem ma niezaprzeczalne zalety:
- brak pyłu drzewnego podczas pracy - główna, ale nie jedyna zaleta;
- ostrze nie wymaga częstych wymian, w przeciwieństwie do papieru ściernego;
- nie wymaga dostępu do zasilania - jest również ważne, zwłaszcza w małych warsztatach.
A co najważniejsze, doświadczenie i zręczność przy posługiwaniu się zwykłym strugiem ręcznym dają doskonały wynik, który trudno odróżnić od szlifowania. Tylko samolot musi być prawidłowo zmontowany i wyregulowany.
Główne szczegóły tego narzędzia.
- Rama... Wszystkie inne elementy są na nim oparte. Może być drewniany lub metalowy, najważniejsze jest to, że jego podeszwa (dolna część) musi być ściśle płaska.
- Nóż... To jest ciało robocze. Musi mieć dobre jednostronne ostrzenie pod pewnym kątem.
- Zacisk na nóż („żaba”)... Zapewnia niezbędny zwis ostrza, a co za tym idzie szybkość i jakość pracy.
- Przedni uchwyt... Służy do trzymania narzędzia i ustawiania kierunku ruchu. Trzymany jest lewą ręką.
- Tylny uchwyt. Zaprojektowany do przenoszenia sił pchających. W niektórych modelach jego rolę odgrywa ciało.
- Łamacz wiórów... Zainstalowany nieco powyżej noża. Został zaprojektowany w celu zmniejszenia naprężeń wewnętrznych w materiale przedmiotu obrabianego i zapobiegania odpryskom na obrabianej powierzchni.
- Śruba regulacyjna pozycja noża.
- Rozcięcie w podeszwieprzez który nóż wchodzi w interakcję z przedmiotem obrabianym („usta”). W drogich modelach wielkość tej luki jest regulowana.
W prostych strugarkach drewnianych ostatnie 2 elementy mogą nie być obecne. Istnieje wiele odmian tego narzędzia. Są to pojedyncze, podwójne, sherkhebel, młynki i wiele innych. W związku z tym musisz pracować z tymi narzędziami na różne sposoby. Ale w zasadzie projekty nie różnią się. Dlatego ich konfiguracja odbywa się w podobny sposób.
Etapy przygotowania narzędzia do pracy
Aby przygotować samolot do pracy, musisz wykonać następujące czynności:
- wyreguluj zwis noża;
- wyregulować położenie łamacza wiórów (jeśli występuje);
- wyreguluj szczelinę ust.
Zwis noża wpływa na grubość usuwanych wiórów, szybkość pracy i czystość powstałej powierzchni. Przy obróbce zgrubnej powinna wynosić około 0,5 mm, przy wykańczaniu powinna być mniejsza. Proces ustawiania metalowego samolotu nie jest trudny, ale w różnych modelach jest bardzo różny. W każdym razie regulacja odbywa się poprzez obrót śruby regulacyjnej. Zwykle śruba ma gwint lewoskrętny, a po obróceniu zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwis się zwiększa.
Wykonaj poniższe czynności, aby prawidłowo ustawić drewniany samolot.
- Uderz kilka razy młotkiem w tył obudowy. Spowoduje to poluzowanie klina trzymającego ostrze. Następnie należy go usunąć.
- Ustaw wysięg noża na płytszą głębokość niż jest to wymagane. Wskazane jest, aby spojrzeć na koniec narzędzia, aby wizualnie kontrolować położenie ostrza.
- Nóż posiada jednostronne ostrzenie. W większości modeli jest ścięty z powrotem w korpusie.
- Zainstaluj klin.
- Popraw pozycję noża. Aby zwiększyć zasięg, uderzaj młotkiem w górną, nieostrą krawędź noża. Aby go zmniejszyć, ciosy należy wykonać na końcu samolotu. Uderz w boki, aby wyprostować nóż i klin. Krawędź noża powinna być wyraźnie równoległa do podeszwy strugarki.
Jeśli wysokość noża jest zbyt niska, ostrze nie będzie ciąć, ale ślizgać się po powierzchni. Następnie ustaw pozycję łamacza wiórów. Powinien znajdować się w odległości 1-5 mm od ostrej krawędzi noża. Im więcej - im łatwiej jest planować, tym grubsze wióry i gorsza jakość obrabianej powierzchni. Jest zabezpieczony śrubą lub klipsem mimośrodowym. Dostosuj szczelinę ust. Im jest mniejszy, tym wyższa jakość produktu, ale niższa wydajność.
Jeśli szczelina jest zbyt mała, samolot szybko zapycha się wiórami. W strugarkach z metalowym klockiem szczelinę tę reguluje się przesuwając „żabkę”.
Niektóre modele umożliwiają regulację kąta noża. Inaczej jest w przypadku pracy z różnymi gatunkami drewna.
- 45 stopni - do strugania drewna iglastego. Większość strugarek ma taki kąt nachylenia.
- 50 - do drewna litego.
- 55 - stosowany w strugarkach profilowych do obróbki miękkich materiałów.
- 60 - w strugarkach do drewna twardego.
Podeszwa strugarki jest okresowo sprawdzana. Powinien być płaski. Aby to sprawdzić, przymocuj do niego linijkę w kilku kierunkach i spójrz na lukę. Dozwolone są małe szczeliny, ale nie przy „ustach”, nie na początku ani na końcu podeszwy. Należy wziąć pod uwagę, że te szczeliny na metalowej płaszczyźnie wydają się większe z powodu odbicia światła od błyszczącej powierzchni. W rzeczywistości są one mniej niż 2 razy.
Jeśli podeszwa jest nierówna, wykonaj następujące czynności:
- wyjąć ostrze z strugarki;
- przymocuj papier ścierny na absolutnie płaskiej powierzchni;
- szlifuj podeszwę, aż do uzyskania prawidłowego wyniku.
Jakość podeszwy określa się następująco:
- jeśli na podeszwie znajduje się wiele małych błyszczących plamek, jest ona płaska;
- jeśli błyszczące plamy są duże i nieliczne, należy kontynuować szlifowanie.
Główną metodą sprawdzania jest usuwanie chipów testowych. Wióry powinny mieć taką samą grubość na całej szerokości strugarki. Podczas pracy najważniejsze są umiejętne ręce. Dlatego powiemy Ci, jak prawidłowo korzystać z samolotu.
Jak używać?
Każdy mistrz ma swój własny styl pracy, ale ogólne cechy są takie same.
- Musisz planować płynnie, unikając szarpnięć... Musisz stanąć z boku stołu z jedną nogą do przodu.
- Musisz planować wzdłuż kierunku słojów. Jeśli obrabiany przedmiot jest szeroki, najlepiej najpierw poprowadzić płaszczyznę po przekątnej, a następnie wypoziomować ją na płasko. Aby to zrobić, musisz użyć specjalnej linijki.
- Obrabiany przedmiot musi być nieruchomy. Wibracje są niedozwolone.
- Jeśli narzędzie jest zatkane wiórami, należy je wepchnąć przez „usta”. Jeśli to nie zadziała, żetony są wypychane do góry za pomocą żetonu. Nie używaj do tego celu metalowych przedmiotów, ponieważ uszkodzą one ostrzenie ostrza. Z tego powodu nie należy stawiać samolotu na stole warsztatowym jego podeszwą.
- Niektórzy rzemieślnicy trzymają samolot pod niewielkim kątem w kierunku strugania. Poprawia to wykończenie, ale przyspiesza zużycie podeszwy.
Najważniejsze podczas pracy jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa.
Zasady bezpieczeństwa
Zachowaj ostrożność podczas pracy. Przestrzegaj kilku prostych zasad.
- Zwróć szczególną uwagę na jakość obrabianego przedmiotu. Nie zaleca się pracy na mokrym drewnie.
- Nie wypychaj żetonów rękami.... Może to spowodować skaleczenie się lub rozszczepienie.
- Musisz ustawić narzędzie przed struganiem na stole warsztatowym., połóż go z jednej strony ostrzem w kierunku przeciwnym do pracownika.
- Musisz przenieść instrument na inną osobę ostrze do siebie.
- Nie zaleca się upuszczania instrumentu.
Aby uzyskać informacje o tym, jak doprowadzić strugę ręczną do stanu roboczego, zobacz następny film.
Komentarz został wysłany pomyślnie.