Jak zrobić drewniany garaż własnymi rękami?

Obecnie większość prywatnych właścicieli domów stara się przechowywać swoje samochody, jeśli takie posiadają, w garażach. Jest to całkowicie zrozumiałe, ponieważ będąc w takim pomieszczeniu samochód jest mniej narażony na zewnętrzne czynniki naturalne i chroniony przed ciekawskimi spojrzeniami, dzięki czemu jego stan pogarsza się wolniej podczas eksploatacji. Garaż może również służyć jako pomieszczenie do przechowywania przedmiotów lub przedmiotów nie psujących się.

Drewniany garaż zrób to sam byłby dobrym rozwiązaniem dla prywatnego domu. Terytorium, na którym będzie się znajdował, musi być ogrodzone, ponieważ taki budynek nie gwarantuje ochrony przed złodziejami.

Należy również powiedzieć o innych wadach drewnianego garażu:

• niezbyt długa żywotność;
• wysokie zagrożenie pożarowe;
• potrzeba przetwarzania materiałów budowlanych za pomocą specjalnych substancji.

Mają też wiele zalet:

• dostępność ze względu na niską cenę materiałów budowlanych;
• możliwość samodzielnego wznoszenia;
• łatwość prac instalacyjnych;
• Bezpieczeństwo środowiska;
• siła względna.

Istnieje kilka rodzajów garaży wykonanych z drewna. Największą popularnością cieszą się budynki wykonane z drewna, które jest najtrwalszym i najtrwalszym materiałem.

Jednocześnie garaż z bali jest uważany za niezawodną konstrukcję i na zewnątrz wygląda całkiem reprezentacyjnie.

Częstymi opcjami są również budynki garażowe z bali zaokrąglonych. Świetnie też wyglądają. W takim przypadku możesz kupić gotowe materiały budowlane, które są montowane zgodnie z zasadą konstruktora.

Trzecia kategoria to garaże oparte na ramie. To na ramie spadnie główny ładunek. Ale główną zaletą jest to, że można użyć dowolnego materiału okładzinowego. Jeśli chcesz, możesz zrobić garaż z profilowanego arkusza, a także z drewnianych desek lub innego klejonego materiału drewnianego, który jest pod ręką.

Wiele osób ma problemy z budową garażu na etapie projektowania. Nie jest to zaskakujące, ponieważ ten proces jest najtrudniejszy. Faktem jest, że jego znaczenie tkwi w konieczności jak największego przemyślenia projektu, ponieważ parametry konstrukcji na 2 samochody będą się znacznie różnić od parametrów konstrukcji garażu na jeden samochód.

Jego wysokość wyniesie około trzech metrów. Ale garaż o wymiarach 6x4 m to standardowy wskaźnik. Nie będzie można w nim zmieścić dwóch samochodów, a miejsca będzie aż nadto. Ale wszystko zależy od cech samego samochodu.

Jeśli musisz samodzielnie obliczyć parametry, to biorąc pod uwagę wymiary samochodu, musisz dodać 50 centymetrów po bokach, aby otworzyć drzwi, metr od strony bagażnika i około 60 centymetrów po drugiej stronie. Wysokość zależy od wzrostu właściciela i dodatkowo dodaje się do niej 1 metr.

Po tym, jak osoba zdecyduje się na rozmiar, wykonywany jest projekt garażu. Uwzględnia wszystkie drobiazgi i niuanse, które można napotkać podczas wznoszenia takiej konstrukcji.Mowa tu o takich rzeczach jak rozmieszczenie opraw oświetleniowych, podjazdy, ścieżki, jak otworzą się bramy, do jakiej kategorii będą należeć i wiele innych ważnych niuansów. Projekt musi koniecznie odzwierciedlać rodzaj budynku - czy będzie to dobudówka domu, czy samodzielna konstrukcja. W zależności od tego ilość wymaganych materiałów budowlanych będzie inna.

Jeśli mówimy o modelu ramy, konieczne jest obliczenie, ile potrzeba profilowanego drewna o różnych przekrojach, izolacji, arkuszach OSB, metalowych narożnikach, wkrętach samogwintujących, drewnie i innych materiałach.

Jeśli garaż jest budowany w technologii z bali, potrzebujesz zaokrąglonych bali i izolacji. Musisz także pomyśleć o tym, jakie materiały na dach zostaną użyte.

Po wykonaniu wszystkich obliczeń i ponownym sprawdzeniu należy przygotować miejsce pod przyszłą budowę. Aby to zrobić, musisz wykonać znaczniki. Można to zrobić za pomocą kołków i sznurka. Następnie terytorium jest czyszczone ze śmieci. Jeśli na terenie występują zbocza lub różnice wysokości, należy je podnieść, aby grunt był równy.

Po wykonaniu tej czynności rozpoczynają się prace przygotowawcze. Najpierw należy wylać podkład. Najbardziej popularne są fundamenty palowe lub słupowe. Służą do lekkich budynków i są słupami lub palami, które są montowane na obwodzie przyszłego garażu w ziemi.

Do samodzielnej budowy lepiej zrobić stosy zalewowe - w tym celu wystarczy wykonać zaprawę i wlać ją do wcześniej przygotowanych otworów. Wszystkie te prace są tanie i nie jest wymagana żadna specjalna wiedza.

Pierwszym etapem, który decyduje o powodzeniu wszystkich dalszych prac, jest budowa ramy.

Składa się z trzech elementów:

• górna taśma;
• stojaki;
• taśma dolna.

Na dolnym pasie kładzie się podłogę garażową z bali, pod którą należy umieścić warstwę pokrycia dachowego.

Belka osadzona jest mocowana w narożach na jeden z dwóch sposobów:

• na cierniu wtykowym;
• w łapie.

Warto pamiętać, że więź musi być mocna i niezawodna. Następnie tak zwane kłody są wkładane do dolnej uprzęży. Ten proces jest wykonywany co 40-45 centymetrów.

Jeśli długość opóźnień jest bardzo duża, możliwe jest wykonanie instalacji podpór na całej długości, które można łatwo wykonać z ceglanych słupków. Należy to zrobić, aby podłoga nie zwisała pod ciężarem. Odległość między nimi nie powinna przekraczać 60 centymetrów. Powinny być również pokryte pokryciem dachowym. Nawiasem mówiąc, wszystkie elementy drewniane, w tym pręty i kłody, należy wstępnie potraktować środkiem antyseptycznym.

Rzędy łączy się ze sobą za pomocą tzw. kołków – są to tzw. kliny z twardego drewna, które należy wbić w wywiercone wcześniej otwory. Kołki są zatopione w deskach, dzięki czemu podczas wysychania nigdzie nie tworzą się pęknięcia i dziury. W górnej obręczy wykonano również nacięcia na klocki.

Jeśli chodzi o dach, jego kształt będzie zależał od projektu i wielkości konstrukcji garażu. Zwykle jest to jedno nachylenie lub szczyt. Jeśli garaż sąsiaduje z domem, najlepiej wykonać dach dwuspadowy. Jeśli jest to osobny budynek położony w pewnej odległości od domu, najlepszym wyborem będzie opcja szczytowa.

Po wykonaniu dachu wykonuje się jego toczenie. W poprzek listwy nakładana jest hydroizolacyjna warstwa pokrycia dachowego, a dopiero potem materiał pokrycia dachowego jest już ułożony.

Powinny być przymocowane do kłód za pomocą wkrętów samogwintujących lub można je przybić dużymi gwoździami, ponieważ podłoga musi wytrzymać ciężar samochodu, a to z reguły jest więcej niż jedna tona.

Gotową podłogę należy w całości pokryć specjalną masą przeciwpożarową., co znacznie zwiększy odporność drewna na wysokie temperatury. Aby dodatkowo zabezpieczyć budynek, podłogi można pokryć blachą. Jeżeli całkowite pokrycie podłóg nie jest finansowo możliwe, należy to zrobić przynajmniej w miejscach, w których istnieje największe prawdopodobieństwo rozlania łatwopalnych i łatwopalnych cieczy.

Taka instrukcja krok po kroku z łatwością pozwoli szybko i stosunkowo tanio stworzyć garaż, a co najważniejsze - samodzielnie.

Poniżej znajdują się wskazówki i porady, które sprawią, że Twój garaż będzie bardziej funkcjonalny i wygodny.

Jeśli garaż sąsiaduje z dwupiętrowym domkiem, najlepiej jest wykonać schody, które umożliwią wejście do domu z garażu, a w przypadku niektórych rodzajów konstrukcji domu i garażu - na drugie piętro. Takie podejście jest dość wygodne, ponieważ pozwala nie wychodzić z garażu na ulicę, na przykład w chłodne dni, ale natychmiast wracać do domu.

Również dość powszechnym rozwiązaniem dla wielu letnich mieszkańców jest obecność połączenia między garażem a piwnicą, która znajduje się pod domem. Ale tutaj znowu wszystko będzie zależeć nie tylko od projektu domu, ale także od samego garażu. Wielu letnich mieszkańców robi dziurę w garażu, która powinna być w każdym budynku tego typu i po prostu przebija się przez przejście do piwnicy, która jest zamknięta szczelnymi drzwiami.

Jeśli właściciel samochodu kocha wygodę, ciekawą opcją będzie dla niego brama mobilna. Jest to dość popularna opcja wśród kierowców, ponieważ wykorzystuje automatykę, która umożliwia otwieranie i zamykanie bram bez wychodzenia z auta za pomocą pilota.

Jak widać, budowanie garażu własnymi rękami to bardzo realna sprawa. Najważniejsze jest, aby jasno obliczyć wszystko w najdrobniejszych szczegółach: co jest potrzebne do budowy garażu, jakie są potrzeby budowlane, poznać typ samochodu, który będzie stał w garażu, i zrozumieć, dlaczego taka konstrukcja jest potrzebna.

Ale przy prawidłowo wykonanych obliczeniach, wysokiej jakości materiałach budowlanych i przynajmniej minimalnych umiejętnościach budowlanych, nawet osoba, która nigdy wcześniej nie miała doświadczenia w budowaniu takich obiektów, będzie w stanie wykonać wysokiej jakości, funkcjonalne, przestronne i estetyczne pod względem wygląd zewnętrzny. Wszystko na pewno się ułoży, jeśli zastosujesz się do przedstawionych powyżej wskazówek.

Aby uzyskać informacje o tym, jak zrobić drewniany garaż własnymi rękami, zobacz poniższy film.