Urządzenia do przyczep do motobloków: rodzaje, urządzenia i wskazówki dotyczące wyboru
Ciągnik prowadzący stał się nieodzownym pomocnikiem w gospodarstwie domowym, ponieważ pozwala użytkownikowi poświęcić mniej energii na orkę ziemi. Ponadto technika ta jest wykorzystywana jako pojazd o niewielkich rozmiarach, co wymaga dodatkowego zaczepu.
Co to jest?
Zaczep holowniczy jest rozumiany jako zaczep lub sprzęt holowniczy. Są one niezbędne, aby zapewnić niezawodne mocowanie między ciągnikiem jednoosiowym a przyczepą.
Hak musi gwarantować użytkownikowi odpowiednio bezpieczeństwo, niezawodność, jego konstrukcja jest dokładnie przemyślana, a materiałowi stawiane są specjalne wymagania.
Wyświetlenia
W przypadku ciągnika z operatorem prowadzącym niezwykle ważny jest wybór odpowiedniego zaczepu, ponieważ wiele zależy od jego jakości.
Zdarza się:
- pojedynczy lub podwójny;
- o wzmocnionej konstrukcji;
- z możliwością regulacji;
- uniwersalna opcja.
Jeśli w czasie pracy używane są różne zawiasy, lepiej kupić pojedynczy lub podwójny zaczep. Gdy dodatkowe wyposażenie jest duże lub konieczne jest przewiezienie dużego ładunku, to czas na wzmocniony.
Różni się od poprzedniego większą grubością i długością. Dzięki konstrukcji pług lub frez mogą zagłębiać się głębiej w ziemię.
Nastawny umożliwia użytkownikowi ustawienie wymaganego kąta wału. Dzięki temu osprzęt jest ustawiony na wymagany poziom, a wydajność pracy odpowiednio wzrasta.
uniwersalny Zaczep jest używany wszędzie i można go przestawiać na różne modele. Dzięki temu użytkownik ma możliwość regulacji kąta, pod jakim mocowana jest nasadka. Główną rolę odgrywa mechanizm ryglowy.
Właśnie z tego powodu taki zaczep jest używany przy dołączaniu obsypników i pługów, może być podwójny lub potrójny, co oznacza, że nie jest zabronione łączenie kilku elementów roboczych jednocześnie.
Najczęściej używany jest węzeł w kształcie litery U, które można wykonać zarówno samodzielnie, jak i kupić gotowe. W sprzedaży dostępny jest również zaczep do adaptera APM, który jest niezbędny podczas pracy z obsypnikiem lub pługiem.
Jest stosowany w ciągnikach jednoosiowych:
- „Nowa”;
- "Ok";
- „Centaur 1080D”;
- MTZ;
- "MB";
- "Kaskada".
Produkt mocuje się do tylnego lub przedniego adaptera, a następnie doczepiane jest dodatkowe wyposażenie takie jak pług, kopaczka do ziemniaków. Konstrukcja produktu została przemyślana w taki sposób, aby zapewnić niezawodne mocowanie za pomocą trzech śrub. Gdy ciągnik prowadzący przechyla się podczas pracy, pług pozostaje prostopadle do podłoża.
Przy zastosowaniu niektórych złączy użytkownik ma możliwość regulacji wysokości oraz zmiany kąta nachylenia w żądanej płaszczyźnie.
Na przykład w płaszczyźnie poziomej maksymalny dopuszczalny kąt wynosi +-20 stopni, w płaszczyźnie pionowej jest o 7 stopni więcej. Na rynku dostępna jest również wersja zaczepu do motobloków - MK, stosowana do pługów serii "Mole" i obsypnika typu "OH-2". Jest używany wyłącznie w tej wersji i w żaden inny sposób, to znaczy nie będzie odpowiedni dla innych załączników.
Specyfikacje
Na złączach „Cyrka” w wersji skróconej wysokość tulei wewnętrznej lub średnica otworu waha się od 2 do 9,4 centymetra. Jednocześnie waga konstrukcji wynosi 4,6 kg. Rozmiar listwy ramy to 315 mm.
Taki produkt wyróżnia się kątem regulacji i obecnością mechanizmu obrotowego, dzięki któremu pług niezależnie od warunków pracuje na glebie ściśle poziomo, nawet przy przesunięciu ciągnika prowadzącego. Zaczep znajduje szerokie zastosowanie, gdy konieczne jest skorygowanie działania osprzętu lub podczas orki na nierównej powierzchni.
Na rynku dostępna jest rozszerzona wersja opisywanego modelu. Waga konstrukcji wzrosła do 7,5 kg, średnica wewnętrzna wynosi 210 mm, a tuleja ma wysokość 94 mm. Większe są również wymiary listwy ramowej - 520 mm.
Produkt stosuje się więc w przypadkach, gdy wymagane jest dostosowanie działania nasadek.
W konstrukcji zastosowano zacisk obrotowy. Pług zawsze jeździ pod kątem prostym, a wszystko dzięki połączeniu śrubowemu, a pozycja osprzętu nie ma znaczenia.
Na złączach uniwersalnych jest również zacisk śrubowy, ale są one mocowane do sprzętu za pomocą specjalnego adaptera. Szerokość może osiągnąć 0,9 metra, maksymalna waga to 6,6 kg.
Jeśli weźmiemy pod uwagę model potrójny, to jest on instalowany na ciągniku prowadzącym za pomocą przedniej części jednostki obrotowej. Ta część jest kupowana osobno, ponieważ nie jest dostarczana z żadnym ciągnikiem jednoosiowym. Szerokość opisywanego zaczepu wynosi 900 mm. Płyta montażowa ma szerokość 80 mm i długość 120 mm. Waga konstrukcji to 7,3 kg.
Jeśli jako odśnieżarki ma używać ciągnika jednoosiowego, lepiej nie szukać zaczepu w kształcie litery U.
Instalacja
Montaż zaczepu na ciągniku jednoosiowym nie jest trudnym zadaniem. Kołki będą musiały być przykręcone do wsporników, do których używane są śruby M14. W razie potrzeby dopuszcza się doczepienie dodatkowego osprzętu, ale wcześniej konieczne jest zabezpieczenie osi z zaczepu. Jako punkt odniesienia przyjmuje się zewnętrzny otwór zaczepu, w którym oś jest wypełniona.
W drugim etapie zaczynają dokręcać śruby, ale należy to zrobić w taki sposób, aby otwory na korpusie i stelażu pokrywały się. Po montażu jest przymocowany śrubami M12. Jak pokazuje czas, zastosowany schemat jest nie tylko łatwy do nauczenia, ale także skuteczny. Nawet adapter będzie ściśle kontrolowany przez użytkownika.
Dostosowywanie i użytkowanie
Jeśli użytkownik wykonał wszystko poprawnie, a osprzęt jest prawidłowo przymocowany do ciągnika prowadzącego przez zaczep, łatwo będzie go ustawić. Wskazane jest, aby przez pierwsze kilka metrów przejechać ciągnikiem jednoosiowym i sprawdzić jakość zaczepu.
Najważniejszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, aby podczas pracy urządzenia nie było zakleszczeń ani zniekształceń. Jeśli pojawią się problemy, urządzenie jest zatrzymywane, a śruby są dokręcane.
Czy możesz to zrobić sam?
Niektórzy użytkownicy, którzy nie są przyzwyczajeni do dodatkowych kosztów, wolą wykonywać takie części we własnym zakresie. Można to zrobić, jeśli poświęcisz dużo czasu rysowaniu i dokładnie wszystko obliczysz.
W takim przypadku eksperci doradzają:
- wybierz uniwersalny model zaczepu jako przykład do produkcji, ponieważ 90% motobloków pozwala na jego użycie;
- weź pod uwagę poziom nacisku wywieranego na część, z tego powodu używaj tylko wysokiej jakości materiału, najlepiej dużej blachy stalowej;
- jako podstawę utrzymuj sprzęgło w kształcie litery U, do produkcji którego odpowiedni jest kwadratowy kanał o wymiarach 4 * 4 cm;
- najpierw wykonaj kołek, który będzie używany w zaczepie, a następnie wywierć otwory w kanale na jego średnicę;
- użyj wspornika, którego najdłuższa część jest skierowana w dół, ale nie może sięgać do podłoża.
Wskazówki dotyczące wyboru
Kupując gotowy łącznik, użytkownik powinien wziąć pod uwagę:
- cechy konstrukcyjne sprzętu, na którym ma używać dodatkowych załączników;
- weź pod uwagę rodzaj załącznika;
- wartość możliwego obciążenia.
Najlepszą opcją jest uniwersalny zaczep do wózka prowadzącego ciągnika, który pozwoli uniknąć wielu problemów na etapie eksploatacji sprzętu.
W następnym filmie dowiesz się, jak zrobić zaczep przyczepy do ciągnika jednoosiowego.
Komentarz został wysłany pomyślnie.