Motoblock MTZ-12: charakterystyka i cechy działania

Motobloki to raczej kompaktowe urządzenia przeznaczone do wykonywania różnych prac rolniczych na stosunkowo niewielkich obszarach, transportu małych ładunków i innych zadań. W tym artykule omówiono traktor białoruski MTZ-12, jego konstrukcję i cechy działania.

Ten model ciągnika prowadzącego jest dość ciężką i mocną konstrukcją kołową, ze względu na specyfikę, której MTZ-12 można dość łatwo ulepszyć w mini-traktor.

Tabela charakterystyk technicznych ciągnika MTZ-12.

To urządzenie jest przeznaczone do różnorodnej obróbki dużych działek. Jeśli strona nie różni się imponującym obszarem, bardziej wskazane jest wybranie jednostki o mniejszej mocy.

Do tego urządzenia można również dołączyć dodatkowe wyposażenie, które zwiększy listę możliwych operacji wykonywanych przez ciągnik. Korzystając z dodatkowego wyposażenia możesz uzyskać następujące rozwiązania:

• kosiarka zawieszana;
• kultywator chwytający;
• pług;
• hiller;
• brona;
• naczepa trójkołowa przeznaczona na ładunek o wadze do 500 kg.

Maksymalna masa całkowita dołączonych dodatkowych mechanizmów to 30 kg. Wady modelu to przestarzały wygląd, konfiguracja konstrukcji (w porównaniu z podobnymi urządzeniami zagranicznymi, na przykład Weima o mocy 13 KM) i niewystarczająca ergonomia.

Ten model ciągnika jednoosiowego jest łatwy w obsłudze - ułatwia to prostota jego urządzenia. Instrukcja obsługi jest dołączona do urządzenia, oto tylko kilka wskazówek, jak prawidłowo przygotować i użytkować maszynę.

• Przed użyciem zgodnie z przeznaczeniem konieczne jest pozostawienie urządzenia na biegu jałowym na najmniejszej mocy, aby ułatwić szlifowanie części skrzyni biegów i silnika.
• Nie zapomnij o regularnym smarowaniu elementów mechanizmu.
• Wał odbioru mocy należy włączyć dopiero po zmniejszeniu prędkości obrotowej silnika i odłączeniu sprzęgła, w przeciwnym razie istnieje ryzyko wystrzelenia kulek i pęknięcia skrzyni.
• Dołącz dodatkowe załączniki starannie i bezpiecznie. Nie zapomnij również o ciasnym montażu sworznia królewskiego.
• Przed użyciem ciągnika z przyczepą należy dokładnie sprawdzić sprawność hamulców mechanizmu.
• Podczas pracy na nadmiernie ciężkich i wilgotnych terenach lepiej zastąpić koła oponami pneumatycznymi z łapami - tarczami ze specjalnymi płytami zamiast opon.

Do prawidłowego i długotrwałego użytkowania MTZ-12 należy wyregulować sprzęgło.Jeśli ciągnik prowadzący szarpnie po naciśnięciu sprzęgła, warto dokręcić śrubę regulacyjną. W przypadku, gdy po zwolnieniu sprzęgła ciągnik prowadzący porusza się wolniej niż powinien, należy nieco poluzować śrubę.

Podczas pracy mogą wystąpić różne problemy i awarie. Wielu z nich można zapobiec, postępując zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi użytkowania urządzenia.

Jeśli regularnie korzystasz z ciągnika jednoosiowego, a także w przypadku, gdy obciążenia na nim są zbyt duże, istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia takiego problemu, jak zmniejszenie luzu między zaworami. Przejawia się to przerwami w pracy urządzenia i spadkiem mocy urządzenia. Innymi słowy, wraz ze wzrostem szczelin zaworowych w pracy silnika pojawia się obcy hałas. Zawory nie otwierają się całkowicie, a dopływ paliwa do cylindrów zostaje przerwany.

Jeśli istnieje podejrzenie, że taka sytuacja wystąpiła, konieczne jest wyregulowanie zaworów.

• Aby to zrobić, należy zdjąć osłonę z koła zamachowego i najpierw przygotować cienkie ostrze o grubości 0,1-0,15 mm - jest to normalna wartość rozstawu zaworów.
• Lekko odkręć nakrętkę. Następnie należy włożyć przygotowane ostrze i lekko dokręcić nakrętkę.
• Następnie musisz obrócić koło zamachowe - zawór powinien poruszać się swobodnie, ale bez przerw.
• Jeśli to konieczne, lepiej ponownie wyregulować.

Jeśli przebieg ciągnika prowadzącego stał się nierówny, warto sprawdzić ciśnienie w oponach - najczęściej przyczyną takiej awarii jest różnica w zapełnieniu opony. Jeśli obsługa maszyny z dołączonym dodatkowym wyposażeniem staje się utrudniona i odczuwalne są nadmierne wibracje, sprawdź, czy osprzęt jest odpowiednio zabezpieczony. Wyciek oleju, jeśli uszczelki i uszczelki są niesprawne - należy je wymienić.

Jeśli pudełko bardzo się nagrzeje, musisz sprawdzić stan łożysk. W przypadku awarii sprzęgła przyczyną może być deformacja tarcz ciernych, zanieczyszczenie olejem lub zerwanie (poluzowanie) linki. Awaria silnika spowoduje zmniejszenie mocy lub całkowity brak rozruchu.

Spadek mocy może mieć następujące przyczyny:

• zatkany filtr wentylacyjny;
• słaba jakość mieszanki paliwowej;
• zanieczyszczenie układu wydechowego;
• zmniejszenie kompresji w bloku cylindrów.

Powodem pojawienia się pierwszych trzech usterek jest nieregularna kontrola i przedwczesne procedury zapobiegawcze, ale czwarty problem nie jest taki prosty - pokazuje, że cylinder jest zużyty i konieczne są naprawy, być może nawet przy całkowitej wymianie wirnika.

Jak zrobić mini traktor z ciągnika MTZ-12, zobacz następny film.