Pompy silnikowe Hutera: cechy modeli i ich działanie

Zadowolony
  1. Benzyna czy olej napędowy?
  2. Główne cechy i zalety modeli
  3. Materiały zużywalne
  4. Złamanie

Pompa silnikowa Huter jest jedną z najpopularniejszych marek pomp w Federacji Rosyjskiej. Producentem takiego sprzętu są Niemcy, które wyróżnia: systematyczne podejście do produkcji swojego sprzętu, sumienność, trwałość, praktyczność, a także nowoczesne podejście do rozwoju takich jednostek.

Benzyna czy olej napędowy?

Pompa silnika Hutera pracuje na benzynie. Oznacza to, że ta technika jest bezpretensjonalna w użyciu, bardziej ekonomiczna niż ta napędzana olejem napędowym. Kolejna cecha, pompa musi być uruchamiana co najmniej raz w miesiącu.

Gasoline Huter różni się od konkurencji wydajną pracą, wysokiej jakości technologią produkcji urządzeń i komponentów.

Rozważ cechy głównych modeli prezentowanej jednostki.

Główne cechy i zalety modeli

MP-25 - technika wariantu ekonomicznego. Kompaktowy, jednak mniej wydajny. Pompy czyszczą i lekko zanieczyszczone ciecze. Często używany do basenów krytych, podlewania roślin i prac wewnętrznych. Różni się niskim poziomem hałasu, niską emisją gazów. Składa się z silnika, pompy i metalowej obudowy.

Główne zalety to:

  • dobre osiągi silnika;
  • objętość zbiornika gazu wystarcza na kilka godzin;
  • wygodny rozrusznik ręczny; solidna gumowa podpórka pod urządzenie;
  • mały i lekki sprzęt.

MPD-80 to urządzenie do pompowania brudnej cieczy. Z założenia nie różni się niczym od innych modeli prezentowanej firmy. Charakteryzuje się jednak wysoką wydajnością i dużą mocą.

Zalety to:

  • cicha praca;
  • duża objętość benzyny;
  • podpora wykonana jest ze stali;
  • w razie potrzeby pompę można łatwo wyjąć.

MP-50 - model przeznaczony do czystej i lekko zabrudzonej cieczy. Jest uważany za jeden z najbardziej produktywnych w swojej kategorii. Różni się wysokością doprowadzanego strumienia cieczy, podnosi ciecz z głębokości do ośmiu metrów.

Funkcje operacyjne są następujące. Pierwszą wymianę oleju najlepiej wykonać po pięciu godzinach pracy, drugą po dwudziestu pięciu godzinach pracy, a następnie postępuj zgodnie z instrukcjami.

Główne zalety to: silnik czterosuwowy, który pracuje cicho, zużywa sporo benzyny. Olej można sprawdzić miarką. Technika zaczyna się od startera.

MP-40- produktywny model, który efektywnie wykorzystuje paliwo. Ta jednostka wymaga niewielkiej ilości benzyny, którą wlewa się do różnych specjalnych przedziałów.

Model ma następujące zalety:

  • stabilna stalowa rama;
  • dobry element ciśnieniowy;
  • pobiera płyny z głębokości 8 metrów;
  • start ręczny jest bardzo wygodny i kompaktowy.

Należy zauważyć, że dla wysokiej jakości pracy silnika na benzynie w jego cylindrach występuje kompresja, która pokazuje maksymalne ciśnienie, gdy silnik spalinowy pracuje na biegu jałowym. Poziom kompresji dla każdego typu sprzętu i modelu silnika jest inny.

Materiały zużywalne

Przejdź do materiałów eksploatacyjnych do pomp silnikowych obejmują następujący sprzęt.

  • Węże ciśnieniowe, które dostarczają wodę z pompy na określoną odległość. Na przykład do podlewania ogrodu lub gaszenia ognia. Ich osobliwość polega na tym, że zachowują swoją siłę nawet przy wysokim ciśnieniu.
  • Węże ssące, które wytwarzają pobór płynu. Na przykład od zbiornika do pompy silnikowej.Wyposażony w solidne ściany wykonane ze specjalnych materiałów.

Środki ostrożności przy używaniu pomp silnikowych Huter.

  • Przed pierwszym użyciem pompy przeczytaj uważnie instrukcję. Zbiornik paliwa musi być szczelnie zamknięty.
  • Zamontuj pompę pewnie na płaskiej, twardej powierzchni.
  • Jeśli sprzęt jest używany w pomieszczeniach, musi być zapewniona dobra wentylacja. Przed rozpoczęciem pracy sprawdź poziom oleju silnikowego.
  • Część pompująca musi zawierać wodę w momencie włączenia pompy silnikowej.
  • Rozważ dostępność paliwa i okres jego napełniania. Paliwo w zbiorniku nie powinno być dłuższe niż 45 dni, jeśli pompa silnikowa nie jest używana.
  • Filtr powietrza należy czyścić przed każdym użyciem. Wystarczy raz w miesiącu wyczyścić filtr paliwa.
  • Pamiętaj o sprawdzeniu świec zapłonowych.

Złamanie

Do głównych przyczyn związanych z awarią pompy silnikowej można przypisać następujące wskaźniki.

  • Zawór paliwa nie jest szczelnie zamknięty. W takim przypadku paliwo może dostać się do skrzyni korbowej. To z kolei spowoduje wysokie ciśnienie i szybkie usunięcie uszczelek. Wtedy mieszanina dostanie się do zaworu i tłumika, a tłumik z taką awarią zmniejszy przyczepność.
  • Podczas transportu silnik jest często obracany, aby mieszanka benzyny i oleju dostała się do gaźnika. Aby naprawić sytuację, należy zdemontować sprzęt i wyczyścić wszystkie elementy.
  • Nieprawidłowo zakręć silnikiem za pomocą rozrusznika ręcznego. Ważne jest, aby pociągnąć za rączkę, aż „krzywki” zatrzasną się, a następnie delikatnie pociągnąć do góry.
  • Silnik może pracować, ale nie z pełną mocą. Może to być spowodowane brudnym filtrem powietrza. Zła jakość benzyny lub gaźnika nie działa prawidłowo.
  • Jeżeli pompa wytwarza dużo dymu, mieszanka paliwowa (benzyna i olej silnikowy) może być niewłaściwie dobrana.

Jak wybrać pompę silnikową, patrz poniżej.

bez komentarza

Komentarz został wysłany pomyślnie.

Kuchnia

Sypialnia

Meble