Asortyment ciągników jednoosiowych Żubr i zalecenia dotyczące ich użytkowania

Maszyny rolnicze w warunkach małych gospodarstw zależnych są dość poszukiwane, w świetle których produkty te są reprezentowane na rynku przez różne marki. Oprócz samochodów krajowych, chińskie jednostki są dziś bardzo poszukiwane, wśród których warto wyróżnić ciągniki z silnikiem Diesla i benzyną Zubr o różnych modyfikacjach.

Linię jednostek znaku towarowego Zubr można sklasyfikować jako potężne i wielofunkcyjne motobloki. Urządzenia zasilane olejem napędowym i benzyną, dodatkowo wyposażone w różnorodny osprzęt, z powodzeniem radzą sobie z zadaniami związanymi nie tylko z uprawą ziemi, ale także koszeniem trawy, odśnieżaniem czy listowieniem oraz transportem towarów. Asortyment produktów jest regularnie uzupełniany o nowe modele motobloków, co pozytywnie wpływa na charakterystykę i parametry prezentowanych urządzeń.

Cechą chińskich motobloków Zubr jest wysoka wydajność.ze względu na moc silnika wysokoprężnego w różnych klasach sprzętu rolniczego. Wszystkie komponenty i części zamienne są swobodnie dostępne, co ułatwia zwiększenie funkcjonalności lub wymianę części.

Wśród charakterystycznych cech dotyczących konfiguracji i możliwości chińskich jednostek należy podkreślić następujące punkty.

• Wszystkie modele motobloków, ze względu na swoje właściwości i wygodny system sterowania, mogą być wykorzystywane do obróbki gleby o różnym stopniu złożoności, w tym gruntu dziewiczego. Do niektórych zadań wystarczy wyposażenie urządzenia w najważniejszy sprzęt pomocniczy.
• Oprócz uprawy gleby, a także koszenia trawy, ciągniki z operatorem prowadzącym mogą służyć do zbioru dojrzałych roślin, w szczególności dotyczy to roślin okopowych.
• Motobloki przydadzą się w okresie pielęgnacji dużej powierzchni upraw, ponieważ mogą przetwarzać glebę na już obsianych grzbietach.

Charakterystyczną cechą gamy silników wysokoprężnych jest rodzaj silnika, ze względu na możliwości zwiększania mocy urządzenia, a także jego możliwości. Ponadto jednostki z silnikiem Diesla są znacznie łatwiejsze do kontrolowania, ponieważ będą wielokrotnie mocniejsze niż samochody benzynowe o podobnej mocy silnika.

Warto zauważyć, że seria maszyn rolniczych z silnikiem Diesla będzie bardziej ekonomiczna pod względem zużycia paliwa, nawet jeśli weźmiemy pod uwagę ciężki sprzęt.

Maszyny rolnicze Żubr są z powodzeniem sprzedawane nie tylko na rynku rosyjskim, ale także w Europie. Wszystkie produkty z przenośnika azjatyckiego są montowane zgodnie z międzynarodowymi standardami jakości ISO 9000/2001, o czym świadczą certyfikaty dla każdego modelu.

Wśród charakterystycznych cech omawianego sprzętu należy zwrócić uwagę na dobrą jakość i duży asortyment komponentów i osprzętu, ponadto ciągniki prowadzone Zubr mogą być obsługiwane w połączeniu z domowymi komponentami, które spełnią wymagania konkretnego właściciel. Dzięki adapterowi z kierownicą i odpowiednim ustawieniu motobloki kategorii ciężkiej można przekształcić w mini-traktory.Również jednostki wysokoprężne montowane w Azji wyróżniają się dość przystępną polityką cenową dla rynku rosyjskiego.

Wśród dostępnego asortymentu warto zastanowić się nad najbardziej poszukiwanymi opcjami.

Urządzenie wyposażone jest w silnik KM178F o mocy 6 litrów. z. Ciągnik prowadzący pracuje na reduktorze biegów, a pojemność silnika mieści się w granicach 296 m3. Pojemność zbiornika oleju napędowego jest w stanie pomieścić 3,5 litra płynu.

Producent zaleca eksploatację ciągnika prowadzonego na dziewiczych glebach, ponieważ przekładnia ślimakowa i sprzęgło wielopłytkowe zapewnią maszynie dłuższą żywotność. Z reguły recenzje tego modelu są pozytywne.

Ta jednostka ma moc silnika 8 litrów. z. dodatkowo, w komplecie z dodatkowym wyposażeniem, ciągnik prowadzący jest pozycjonowany jako potężne urządzenie o wysokim poziomie zdolności do jazdy w terenie. Motoblok należy do klasy lekkich maszyn rolniczych, ma bardzo przystępny koszt. Skrzynia i wałek zmiany biegów mają 6 pozycji do przodu i 2 do tyłu, co zwiększa wydajność uprawy gleby.

Urządzenie polecane jest do pracy na gruntach o łącznej powierzchni od 1 do 3 hektarów. Silnik wysokoprężny jest wyposażony w układ chłodzenia wodą, koła jednostki są dodatkowo wyposażone w mocne ochraniacze.

Urządzenie należy do klasy wielkogabarytowych agregatów do uprawy gleby, pojemność zbiornika oleju napędowego wynosi osiem litrów. Koła ciągnika prowadzącego poruszają się po specjalnym torze, jego długość wynosi 65-70 centymetrów. Masa jednostki mieści się w granicach 186 kilogramów. Pomimo swoich rozmiarów samochód jest dość ekonomiczny pod względem zużycia mieszanki paliwowej podczas eksploatacji. Moc silnika to 10 KM. z.

Model ten jest przeznaczony do pracy na małych działkach do jednego lub dwóch hektarów. Moc urządzenia to 6,5 litra. z.

Ciągnik prowadzący jest wyposażony w czterobiegową skrzynię biegów, ciągnik prowadzący porusza się za pomocą dwóch tylnych i dwóch biegów do przodu. Urządzenie pracuje na silniku benzynowym, jest wyposażone we wskaźnik i układ chłodzenia powietrzem silnika. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 3,6 litra. Masa ciągnika jednoosiowego wynosi 82 ​​kilogramy.

Kolejny benzynowy model azjatyckiego koncernu, który najczęściej eksploatowany jest na lądzie, którego powierzchnia wynosi około półtora hektara. Ciągnik jednoosiowy wyróżnia się małymi wymiarami i wygodną wagą, która wynosi zaledwie 65 kilogramów. Takie cechy umożliwiły przewóz sprzętu w zwykłym bagażniku samochodu.

Moc urządzenia to 6,5 litra. z., silnik jest dodatkowo wyposażony w ochronę aero. Urządzenie może być obsługiwane z różnymi przystawkami, w tym z dwoma korpusami płużnymi.

Cała linia montowanych w Chinach ciągników jednoosiowych jest reprezentowana przez urządzenia, których moc waha się w granicach 4-12 litrów. z., co pozwala rolnikom dobrać sprzęt do indywidualnych potrzeb. Ponadto Zubr oferuje nie tylko urządzenia na olej napędowy, ale także na benzynę. Jednostki o wysokim poziomie wydajności będą dodatkowo miały w swojej konstrukcji rozrusznik elektryczny.

Wszystkie jednostki mogą być obsługiwane z różnymi zawieszonymi i doczepianymi urządzeniami dzięki WOM. Z reguły producent samodzielnie wytwarza komponenty do motobloków, co wyklucza sytuacje niezgodności części.

Dziś producent oferuje szeroki asortyment narzędzi pomocniczych do wspólnego użytku z ciągnikami pchanymi o różnej pojemności, rozszerzając funkcjonalność urządzeń. Główne komponenty omówiono poniżej.

Zubr może współpracować z dwoma rodzajami tych narzędzi, dzięki czemu do ciągników pchanych można stosować nożyce do szabli lub części w postaci „kurzych łapek”.

Narzędzie jest bardzo łatwe w montażu do agregatu, do urządzenia można dobrać elementy wirnikowe, kosiarki czołowe lub segmentowe. Dzięki temu sprzętowi możesz regularnie kosić siano i zbierać paszę dla zwierząt, a także upiększać teren i kosić trawniki.

Chińska marka proponuje stosowanie następujących rodzajów sprzętu do odśnieżania w ciągnikach pchanych - lemiesz, zestaw szczotek o różnych rozmiarach, mechanizm śrubowo-wirnikowy do czyszczenia płoz.

Najbardziej poszukiwane dodatkowe narzędzie do ciągników jednoosiowych, pozwala szybko i wydajnie obrabiać gospodarstwo, w tym trudną do przejścia glebę.

Taki element działa jak analog kół pneumatycznych do samochodów. Podczas instalowania tej opcji załączników możesz poluzować glebę.

Narzędzie, które pozwala sadzić i zbierać rośliny okopowe bez użycia pracy ręcznej.

Element pomocniczy jest stosowany do motobloków rolniczych w celu mocowania różnego rodzaju narzędzi i osprzętu, w tym części montowanych i ciągnionych.

Mechanizm składa się z kilku elementów - kółek, ramy i klocka do lądowania. Podłączenie adaptera do ciągnika jednoosiowego jest możliwe przy użyciu zaczepu.

Sprzęt wymagany do transportu różnych towarów. Przed zakupem tego mechanizmu pomocniczego należy zapoznać się z instrukcjami i parametrami zgodności z tym lub innym modelem, ponieważ może być konieczna regulacja zaworów.

Przydatne narzędzia rolnicze, za pomocą których można szybko skulić glebę w grządkach i usunąć chwasty na dużej powierzchni ziemi.

Element, który pozwala frezom zagłębiać się jak najgłębiej w ziemię podczas pracy.

To dodatkowe urządzenie wymagane do pracy poza sezonem, przy użyciu przystawki można zwiększyć drożność sprzętu na ciężkim podłożu lub zimą na śniegu, eliminując zacinanie się auta w kierunku jazdy

.

Po zakupie każdy ciągnik jednoosiowy wymaga wstępnego docierania. Pierwsze uruchomienie jest konieczne, aby wszystkie ruchome części były docierane iw przyszłości działały bezawaryjnie. Przed rozpoczęciem pracy sprawdź obecność paliwa w zbiorniku, w razie potrzeby sprawdź pompę olejową. Wlewaj olej tylko wtedy, gdy silnik jest ciepły.

Po włączeniu zapłonu technik powinien pracować ze średnią mocą od 5 do 20 godzin. Przy pierwszym docieraniu powstrzymaj się od używania dodatkowego sprzętu. Jeśli sprzęt wytrzymał pierwszy rozruch bez żadnych usterek i awarii w układzie, producent zaleca wymianę oleju, po czym należy normalnie rozpocząć obsługę ciągnika.

Aby urządzenie funkcjonowało jak najdłużej, wszystkie ciągniki z operatorem pchanym Zubr powinny być regularnie serwisowane. MOT zawiera następującą listę wymaganych prac:

• kontrola mocowania wszystkich elementów złącznych w konstrukcji;
• planowane i po godzinach czyszczenie wszystkich jednostek w układzie z ewentualnych zanieczyszczeń, monitorowanie stanu wszystkich elementów łączących, w tym uszczelek olejowych;
• regularna wymiana łożyska wyciskowego sprzęgła;
• kontrola ilości oleju i paliwa w zbiornikach;
• w razie potrzeby wyreguluj działanie gaźnika po kilku dniach pracy;
• może być konieczne wyjęcie i wymiana łożyska z wału korbowego;
• diagnostyka sprzętu w serwisie zgodnie z zaleceniami producenta.

Wszystkie ciągniki benzynowe z operatorem prowadzącym powinny być napełnione paliwem A-92 przy użyciu oleju SE lub SG. Jeśli chodzi o silnik wysokoprężny, w tym przypadku warto preferować tylko wysokiej jakości paliwo bez zanieczyszczeń i dodatków. Olej do takich motobloków będzie klasy CA, CC lub CD.

Przechowuj urządzenie po zakończeniu sezonu eksploatacji w suchym i przewiewnym miejscu. Przed przechowywaniem jednostki wszystkie płyny z ciągnika jednoosiowego muszą zostać spuszczone, korpus i mechanizmy wewnętrzne muszą być oczyszczone z zanieczyszczeń i zanieczyszczeń w celu uniknięcia procesów korozji.

Zobacz następny film, aby uzyskać więcej informacji.