Czym jest traktor prowadzący i jak wygląda?

Motoblock to jeden z najpopularniejszych i najbardziej poszukiwanych środków technicznych na całym świecie. Jego zastosowanie pomaga rozwiązać wiele drobnych problemów w rolnictwie i niektórych innych gałęziach przemysłu. Niemniej jednak wiele osób, które potencjalnie mogłyby z niego korzystać, nadal nie do końca rozumie jego przeznaczenie i wątpi w konieczność jego zakupu. Aby dokładnie zrozumieć, czy potrzebujesz takiej jednostki w gospodarstwie, warto szczegółowo rozważyć jej cechy i potencjalny zakres zastosowania.

Co najważniejsze, koncepcję ciągnika z operatorem prowadzącym ujawniają jego stare nazwy, szeroko stosowane w języku rosyjskim do lat 80. ubiegłego wieku: traktor dla pieszych, mały lub jednoosiowy. Z zewnątrz wygląda jak dwukołowa taczka z uchwytami, którymi trzeba jeździć. Tylko ciągnik prowadzący, w przeciwieństwie do taczki, może zwykle „pomóc” operatorowi w jego ruchu dzięki wbudowanemu silnikowi o małej mocy. Takiego urządzenia nie można nazwać samobieżnym, ponieważ dzięki tylko dwóm kołom po bokach nie może poruszać się bez dodatkowego wsparcia w postaci operatora, jednocześnie nie jest napędzane wyłącznie siłą ludzką.

Ze względu na stosunkowo niewielkie rozmiary i niedrogi silnik o małej mocy taki „ciągnik” jest znacznie tańszy niż pełnoprawny, chociaż produktywność oczywiście jest również zauważalnie zmniejszona. Jednak dla małych gospodarstw takie rozwiązanie może być bardzo korzystne. Warto zauważyć, że w zależności od potencjalnych zadań jednostka taka może być albo malutka (nie większa niż przeciętna kosiarka i z silnikiem o mocy 1 KM), albo naprawdę przypominać mały traktor o mocy do 10 koni mechanicznych. Jeśli mówimy o rolnictwie, to użycie dużych motobloków jest uważane za właściwe przy przetwarzaniu powierzchni do czterech hektarów.

Pierwsze przykłady motobloków pojawiły się już w tych latach, kiedy szybka mechanizacja rolnictwa zaczęła stopniowo wprowadzać technologię zmotoryzowaną do tej sfery działalności człowieka. Patent na jeden z pierwszych modeli został wydany w 1912 roku, a kilka lat później produkcję takiego sprzętu uruchomiła znana niemiecka firma Siemens. Dziesięć do dwudziestu lat później Niemcy mieli konkurentów w większości innych dużych krajów europejskich, ale po II wojnie światowej popularność takiej technologii w Europie Zachodniej nieco spadła.

Jednak w następnych dziesięcioleciach ciągniki prowadzone z tyłu zaczęły zdobywać coraz większą popularność w krajach o niższym standardzie życia. W ZSRR stały się one mocno używane od około lat 80. ubiegłego wieku, a w ciągu następnych dziesięcioleci stały się szalenie popularne w całej Azji i Afryce. Dziś ogromna część tego typu sprzętu jest produkowana w Chinach. Ten sam kraj jest jednym z liderów pod względem liczby eksploatowanych egzemplarzy.

Jak przystało na poruszający się pojazd, każdy traktor pchany zawiera podwozie jako podstawę, ale odróżnia go od prostego wózka obecność co najmniej czterech dodatkowych elementów: silnika, przekładni oraz systemów agregacji i sterowania.

Silniki w ciągnikach jednoosiowych prawie zawsze zasilane są paliwem płynnym, elektryczne to wciąż rzadkość. Nowsze modele są zwykle czterosuwowe. Ich dwusuwowych „braci” uważa się obecnie za przestarzałych.Ponieważ urządzenie jest obsługiwane przez pieszych, silnik jest wyposażony w automatyczną kontrolę prędkości. Pod względem mocy silnika ciągniki prowadzone są zwykle podzielone na lekkie (do 5 koni mechanicznych) i ciężkie (od 4 do 10 koni mechanicznych), ale moc powyżej 10 koni mechanicznych jest bardzo rzadka.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, w motoblokach mechanizm ten może być jednego z czterech typów. Przekładnia zębata, najbardziej charakterystyczna dla zwykłych ciągników, znajduje się zwykle w dużych ciągnikach jednoosiowych. To jest dobre dla zdolności do cofania, ale istnieją alternatywne rozwiązania.

Tak więc przekładnia ślimakowa jest ceniona za swoją zwartość i stosunkowo niewielką wagę jednostki, dlatego zwykle znajduje się w lekkich modelach. Przekładnia pasowo-łańcuchowa pozwala na uzyskanie wzrostu prześwitu agrotechnicznego, dzięki czemu wyposażone w nią ciągniki pchane lepiej sprawdzają się w luźnych warunkach glebowych i lepiej nadają się do uprawy ogródków warzywnych.

Jedną z innowacji jest przekładnia hydrostatyczna. Jego szerokie zastosowanie jest charakterystyczne głównie dla ostatniej dekady. Zwykle wybierają go ze względu na uproszczenie sterowania transportem, ponieważ za jego pomocą łatwo jest kontrolować prędkość jednostki.

System agregacji to w uproszczeniu specjalne urządzenia, które pozwalają na doczepienie określonych narzędzi rolniczych do ciągnika jednoosiowego, ponieważ bez takich akcesoriów jest on bezużyteczny. Na tej podstawie ciągniki piesze dzielą się na dwie główne kategorie. Kultywatory zmotoryzowane wiążą się z instalacją dodatkowego wyposażenia bezpośrednio na osi. Ciągniki kołowe z operatorem prowadzącym są wyposażone w specjalny wspornik, do którego przymocowane jest wszystko, czego potrzebujesz.

Jeśli chodzi o system sterowania, to można go realizować na różne sposoby w różnych modelach poszczególnych producentów. Jednak w większości przypadków drążki kierownicze służą do utrzymania maszyny we właściwej pozycji i ustawienia jej we właściwym kierunku. Ponieważ obie ręce operatora są zajęte przez te uchwyty podczas użytkowania, wszystkie podstawowe funkcje są sterowane z tego miejsca: sprzęgło często znajduje się na lewym wysięgniku, a przepustnica po prawej. Modele lekkie zazwyczaj nie mają w ogóle żadnego hamulca mechanicznego, a ciężkie mają też hamulec na prawym wysięgniku. Jeśli chodzi o bardziej szczegółowe elementy sterujące, zwykle nie są one wyświetlane na prętach - znajdują się na tej samej jednostce, którą kontrolują.

Ostatnio producenci zwracają również dużą uwagę na bezpieczeństwo operatora. Choć nie wszystkie modele mają przynajmniej niektóre z poniższych, to wybierając dobrą opcję, lepiej trochę przepłacić za kompletny zestaw. Dzięki temu specjalne osłony ochronne nad pracującymi nożami nie pozwalają wylatującym grudkom ziemi lub kamieniom polecieć w kierunku operatora. Drążki kierownicze są często wyposażone w elastyczne zawieszenie, które wygładza drgania silnika, ponieważ te ostatnie często powodują różne problemy zdrowotne.

Dobry ciągnik prowadzony z tyłu wie również, jak automatycznie odłączyć skrzynię biegów, gdy tylko operator zwolni drążki kierownicze. Minimalizuje to liczbę wypadków. Niektórzy producenci ograniczają cofanie do prędkości nie większej niż 30 cm na sekundę. Pozwala to uniknąć wpadnięcia na operatora, jeśli upadnie.

Sam ciągnik jednoosiowy nie może mieć żadnego zastosowania - wszystko zależy od dodatkowych narzędzi, które są do niego przymocowane i nigdy nie są dostarczane w zestawie. W związku z tym funkcjonalność każdego modelu zależy tylko od tego, jak bardzo możliwe jest dołączenie dodatkowych elementów do głównego mechanizmu.

Za pomocą ciągnika z operatorem prowadzącym możesz zaorać ogród lub zgrupować łóżka. Taka aplikacja jest bardziej powszechna na małych obszarach, takich jak ogrody, klomby czy szklarnie, ale wszystko zależy od mocy urządzenia, ponieważ, jak już wspomniano, najmocniejsze modele będą ciągnęły do ​​4 hektarów terytorium.W razie potrzeby urządzenie można wykorzystać do koszenia trawy, a nawet do odśnieżania. Zupełnie odrębnym sposobem wykorzystania motobloków jest transport towarów, jednak niezbyt ciężkich i niezbyt daleko.

Oczywiste jest, że nie wszystkie opisane metody aplikacji są odpowiednie dla każdego typu ciągnika. Wszystko zależy od mocy silnika i kilku innych cech modelu. Np. zakres stosowania lekkich ciągników pieszych ogranicza się zwykle tylko do orki frezem, nie zawsze ten sam obsypnik jest dokupiony. Agregat średniej mocy to orka uniwersalna, do której przymocowany jest nie tylko frez i obsypnik, ale także mały pług z broną. W razie potrzeby można rozbudować arsenał narzędzi również o kosiarkę i lekką naczepę, ponadto takie modele są zwykle dostarczane z wymiennymi kołami.

Ciężkie ciągniki pchane to uniwersalne rozwiązanie, aczkolwiek bez wymiennych kół. Pługi śnieżne są montowane tylko do tak potężnego sprzętu. Niektórzy właściciele wyposażają je nawet w mały lemiesz spycharki, podczas gdy lekkie motobloki po prostu nie są w stanie rozwiązać takich problemów. Oprócz wszystkich powyższych, technikę tę można również wyposażyć w kultywator lub zgrabiarkę. Również przy transporcie towarów naczepa może być ładowana intensywniej.

Działanie ciągnika prowadzącego do transportu towarów na naczepie lub wózku ma swoje własne cechy. Po pierwsze, takiego sprzętu nie wolno używać na drogach publicznych, co samo w sobie wyklucza znaczne odległości transportowe. Po drugie, wydajność takich jednostek jest stosunkowo niska, ponieważ koła napędowe samej maszyny praktycznie nie są obciążone, a cały ciężar spada na napędzane koła wózka. W praktyce oznacza to, że wspinanie się na górę lub nieutwardzoną drogę gruntową z załadowanym ciągnikiem prowadzonym jest często nie do pokonania. Dlatego podróżują z ładunkiem tylko przez tereny fabryk, gospodarstw rolnych i innych małych płaskich obszarów o normalnym zasięgu. Zasób motoryczny sprzętu agregowanego z wózkiem jest zauważalnie zmniejszony.

Wskazówki dotyczące wyboru ciągnika z operatorem prowadzącym w następnym filmie.