Spawanie na zimno metalu: zalety i wady

Do wielu prac w różnych gałęziach przemysłu potrzebny jest nowoczesny klej o dużej wytrzymałości. Ten materiał jest spawany na zimno. Produkty znalazły swoje zastosowanie w naprawach pojazdów i armatury sanitarnej, eliminowaniu różnych defektów na powierzchniach metalowych oraz przywracaniu gwintów.

Kompozycję można stosować w dowolnych obszarach, w których konwencjonalne spawanie metalu jest skuteczne, jednak szereg obiektywnych powodów uniemożliwia jego działanie. Ten sposób łączenia powierzchni metalowych polega na łączeniu elementów za pomocą plastyczności mieszanki spawalniczej, która wnika w materiał.

Cechą zgrzewania na zimno jest również brak konieczności zakupu specjalistycznego, drogiego sprzętu, aby zapewnić wydajną pracę. Metodę tę można przypisać zgrzewaniu ciśnieniowemu, jednak adhezję uzyskuje się dzięki głębokiej deformacji plastycznej, która niszczy warstwę tlenkową materiału, co sprawia, że ​​odległość między elementami jest zbliżona do parametrów sieci krystalicznej. To właśnie wzrost poziomu energetycznego substancji sprzyja tworzeniu silnego wiązania chemicznego.

Właściwości tego materiału umożliwiają pracę z powierzchniami i konstrukcjami wykonanymi z metali nieżelaznych i żelaznych. Główną cechą tej metody spajania jest fakt, że spawanie na zimno jest idealne do naprawy wyrobów metalowych wrażliwych na ciepło i zapewnia niezawodne połączenie między różnymi metalami.

Metoda ma kilka zalet.

• Produkty są dostępne dla konsumentów, sprzedawane w wielu supermarketach.
• W większości przypadków możliwe jest łączenie elementów bez ich wcześniejszego demontażu.
• Praca nie zajmuje dużo czasu.
• Klejone powierzchnie nie odkształcają się, ponieważ nie są narażone na działanie wysokich temperatur.
• Spoina spełnia wymagania estetyczne.
• Często ta metoda jest jedynym sposobem łączenia części. Dotyczy to spawania elementów wykonanych z miedzi i aluminium, a także pojemników zawierających substancje wybuchowe.

• Technologia eliminuje wytwarzanie odpadów.
• Nie jest konieczne wywieranie maksymalnego wysiłku, aby przeprowadzić proces łączenia części.
• Materiał jest całkowicie nieszkodliwy.
• Do pracy nie są wymagane żadne specjalne umiejętności ani specjalne narzędzia.
• Istnieją żaroodporne odmiany kompozycji, z którymi można pracować w temperaturach powyżej +1000 C.

Wady materiału obejmują kilka cech.

• Wytrzymałość spoiny jest wciąż niższa w porównaniu ze spawaniem konwencjonalnym, dlatego produkty nie zawsze nadają się do zastosowań przemysłowych.
• Spawanie na zimno nie jest sprzedawane jako materiał do naprawy dużych defektów.
• Łączone powierzchnie należy dokładnie oczyścić przed nałożeniem masy. W przeciwnym razie jakość przyczepności gwałtownie spada.

Na podstawie lokalizacji złącza i rodzaju powierzchni roboczych można wyróżnić kilka rodzajów zgrzewania na zimno.

• Punkt - zalecany do opon i przyborów kuchennych wykonanych z aluminium i miedzi, do mocowania dysz do przewodów aluminiowych, zwiększając tym samym jakość połączenia styków elektrycznych;
• Szew - przeznaczone do produkcji obudów różnych urządzeń i sprzętu, a także pojemników wolumetrycznych szczelnych;
• Krupon - służy do wykonywania pierścieni i przewodów łączących;
• Tawrowaja - służy do klejenia kołków mosiężnych, szynoprzewodów lokomotyw elektrycznych;
• Spawanie ścinaniem - przeznaczony do rur wodociągowych, w tym ciepłowniczych, a także do linii przesyłowych na linii kolejowej.

W zależności od składu kleju i jego gęstości spawanie klasyfikuje się następująco:

• Plastikopodobny, przypominający batonik z jedną lub dwiema warstwami (technologia zastosowania takiego materiału wymaga wstępnego wymieszania i zmiękczenia produktu);
• Płynny, składający się z kleju i utwardzacza, który należy wymieszać przed nałożeniem (dlatego nazywa się go dwuskładnikowym).

Istnieje kilka rodzajów zgrzewania na zimno w zależności od orientacji docelowej.

• Wodoodporna kompozycja do pracy w wodzie.
• Produkt do naprawy pojazdów zawierający wypełniacz metalowy. Spawanie to jest produkowane specjalnie do pracy z częściami samochodowymi.
• Produkt przeznaczony do pracy z metalami, który ma w swoim składzie pewien wypełniacz, dzięki któremu prawie wszystkie rodzaje powierzchni są ze sobą połączone.
• Spawanie uniwersalne. Zapewnia niezawodne połączenie różnych materiałów (drewno, różne polimery itp.). Ten produkt jest najbardziej poszukiwany na rynku.
• Spawanie na zimno w wysokiej temperaturze. Może być stosowany w temperaturach od +1500 do -60 C.

Zgrzewanie na zimno to klej do tworzyw sztucznych na bazie żywicy epoksydowej. Dwuskładnikowa kompozycja może być długo przechowywana bez utraty swoich podstawowych właściwości. Produkty jednoskładnikowe wymagają szybkiej aplikacji, gdyż szybko tracą właściwości wiążące.

Najczęściej produkt wytwarzany jest w postaci dwuwarstwowego cylindra. Jego skorupa to utwardzacz z żywicą i metalowym pyłem w środku. Dodatek ten zapewnia silne wiązanie.

Oprócz głównych komponentów spawanie obejmuje również inne dodatki, takie jak siarka. Dodatki zapewniają wyjątkowe cechy jakościowe kompozycji. Producenci z reguły nie ujawniają pełnego wykazu stosowanych substancji.

Główne komponenty występujące w większości spoin na zimno to:

• żywica epoksydowa - główny element (zapewnia łączenie materiałów ze sobą);
• wypełniacz, który jest pyłem metalowym (odpowiada za wytrzymałość całego połączenia, dzięki czemu szew jest odporny na ciepło);
• różne dodatki, których skład jest tworzony przez producenta w zależności od rodzaju spawania.

Charakterystyki temperaturowe zgrzewania na zimno zależą również od składu produktu. Zazwyczaj instrukcja do produktu zawiera informacje o parametrach, dzięki którym połączenie będzie niezawodne i trwałe. Dla większości kompozycji maksimum to wskaźnik równy +260 C.

Na rynku krajowym najpopularniejszymi producentami są firmy zagraniczne, ponieważ rosyjskie produkty są niższej jakości, o czym świadczą liczne recenzje konsumentów. Produkty krajowe są reprezentowane przez znaki towarowe Almaz lub Polymet, Henkel... Liderami wśród zagranicznych składów są Hi-Gear, Abro, Poxipol.

Stal Abro - Amerykańskie spawanie uniwersalne dwuskładnikowe. Materiał wytrzymuje działanie różnych agresywnych substancji i doskonale zachowuje swoje właściwości do temperatury +260 C.

Hi-Gear „Szybka stal” przeznaczony do pracy z metalem, plastikiem i kamieniem. Produkty zapewniają mocne połączenie, odporne na obciążenia mechaniczne i chemiczne.

Henkel „Moment superepoksydowy” szeroko stosowany do łączenia stopów metali i innych materiałów.Kompozycja zachowuje swoje właściwości do temperatury +140 C.

urugwajski Adefal Trading SA Poxipol - uniwersalne spawanie dwuskładnikowe na zimno. Maksymalna temperatura dla takich produktów wynosi +120 C.

germański Wurth Liuguid Metal Fe 1 produkowane do pracy z częściami i konstrukcjami ceramicznymi i metalowymi. Materiał jest niepalny i nie zawiera rozpuszczalników. Skład spawu zapewnia jego odporność na substancje agresywne. Maksymalna temperatura dla takich produktów wynosi +120 C.

Spawanie na zimno akumulatorów i rur wodnych Mastix lepiej niż wszystkie inne kompozycje radzi sobie z zadaniem uszczelniania pęknięć i innych wad takich konstrukcji. Temperatura w rurociągach nie przekracza dopuszczalnego składnika +120 C, dzięki czemu produkty można stosować w domu. Takie spawanie pozwala na tworzenie części traconych i nowych.

Produkty z krzemianu metalu Kerry „Termo” ma wysoką lepkość. Dobrze sprawdza się w przypadku stopów żaroodpornych wykonanych ze stali, żeliwa i tytanu. Kompozycja jest odporna na naprężenia mechaniczne, dlatego polecana jest do napraw części samochodowych. Produkt wytrzymuje spadki temperatury od +900 do -60 C.

W celu prawidłowego nałożenia kompozycji konieczne jest wykonanie szeregu zabiegów przygotowawczych. Przede wszystkim należy usunąć z powierzchni kurz, tłuste osady, plamy oleju i inne zanieczyszczenia. Dotyczy to również rdzy, która jest dokładnie czyszczona, aby zapewnić dostęp do sklejonych powierzchni. Dopiero gdy powłoka nadaje się do pracy, należy rozpocząć spawanie.

Preparaty dwuskładnikowe wyjmuje się z opakowania i dokładnie miesza. Kompozycje płynne i stałe muszą osiągnąć stan plastyczności, dzięki czemu można im nadać inny kształt. Prace są wykonywane tylko wtedy, gdy przestrzegane są środki bezpieczeństwa - należy wykluczyć ryzyko dostania się produktów na skórę.

Zaleca się kontrolowanie grubości nakładanego materiału. Pierwsza warstwa nie powinna przekraczać 6 mm. W razie potrzeby nakłada się drugą warstwę zgrzewania na zimno, ale dopiero po całkowitym wyschnięciu poprzedniej. Po całkowitym zestaleniu kompozycji możliwe będzie eksploatowanie konstrukcji zgodnie z jej przeznaczeniem.

Wielu kupujących zastanawia się, który zgrzew na zimno jest najlepszy. Trudno odpowiedzieć na takie pytanie, ponieważ parametry techniczne kompozycji dobierane są indywidualnie, biorąc pod uwagę szereg ważnych niuansów, które odnoszą się do rodzaju powierzchni metalowych, warunków pracy i wielu innych fundamentalnie istotnych czynników.

Przy zakupie spoiny na zimno należy zwrócić uwagę na kilka punktów.

• Obecność dodatków w składzie i ich różnorodność. Wypełniacz musi odpowiadać rodzajowi metalu, który będzie sklejany za pomocą kompozycji, lub mieć wytrzymałość nie mniejszą niż ten materiał.
• Wskaźniki minimalnej i maksymalnej temperatury, w zakresie których kompozycja zachowuje swoje parametry techniczne. Preparaty wysokotemperaturowe są znacznie silniejsze.
• Czas krzepnięcia spoiny ma często fundamentalne znaczenie. Dlatego bardziej słuszne byłoby zakupienie dwóch rodzajów produktu: do szybkiego klejenia i standardowego. Chociaż w większości przypadków ten drugi typ zapewnia bardziej niezawodne i wysokiej jakości połączenie.

Niewątpliwie produkty mają pewne wady, ale pod warunkiem, że materiał zostanie odpowiednio dobrany, łatwo poradzisz sobie z powstałymi problemami, nawet jeśli doświadczenie zawodowe użytkownika jest minimalne.

Zobacz następny film, aby dowiedzieć się, jak działa spawanie na zimno.