Jak zrobić złamanie mini-traktora własnymi rękami?

Mechanizacja dotyka nie tylko dużych przedsiębiorstw, ale także małych gospodarstw zależnych. Często utrudnia to wysoka cena wyposażenia fabrycznego. Wyjściem w tym przypadku jest tworzenie samochodów własnymi rękami.

Własnoręcznie zrobiona przerwa w miniciągniku okazuje się wyjątkowym pomocnikiem dla mieszkańców wsi i mieszkańców lata. Z jego pomocą możesz:

• zaorać ogród warzywny lub część pola;
• sadzić ziemniaki i inne warzywa korzeniowe;
• Zbierz je;
• skosić trawę;
• przenosić ładunki;
• oczyścić ziemię ze śniegu.

Rozważmy jedną z opcji, w jaki sposób możesz zrobić mini-traktor z łamliwą ramą. Ten schemat przewiduje, że będą używać:

• silnik Hondy o pojemności 0,5 litra;
• kolumna kierownicy z / m „Moskwicz”;
• skrzynia biegów - z samochodów VAZ (typ klasyczny);
• drążek kierowniczy od Opla;
• skrócone klasyczne mosty;
• koła usunięte z ciągnika jednoosiowego.

Procedura montażu ciągnika z napędem na wszystkie koła jest taka, że ​​przede wszystkim należy skrócić osie. Punkt kontrolny również będzie musiał zostać ulepszony. Odetnij część dzwonu, aby koło pasowe można było umieścić na pasach klinowych. Długość koła pasowego na skrzynkę powinna wynosić 20 cm, w przypadku silników stosuje się koła pasowe o długości 8 cm.

Kolejnym krokiem jest skrócenie półosi i wycięcie wielowypustów. Kiedy mosty są gotowe, musisz rozpocząć pracę z ramą łamaną, a raczej przygotować łączniki do węzła pękania. Samo to urządzenie jest wykonane przy użyciu przedniej piasty samochodów VAZ. Następnie przychodzi kolej na kardan i instalację sterową. Kolejnym krokiem jest zainstalowanie kół jezdnych.

Przymierzając skrzynię biegów, będzie można przygotować idealne miejsce do jej montażu. Na ostatnim etapie pracy wkładają silnik, układ hamulcowy, zacisk, zespół pedałów, przymierzają koło pasowe, robią sprzęgło i podpierają wał wejściowy. Pozostaje tylko przygotować załącznik. Co to powinno być, musisz sam zdecydować.

Kształt półramek może być dość nierówny i nie ma w tym nic złego. Najważniejsze, że zestaw części i ich rozmieszczenie są racjonalne z inżynierskiego punktu widzenia. W wielu projektach domowej roboty drzewce wykonywane są w trzech etapach.

Rozważ alternatywną opcję przygotowania ciągnika do złamań. Twórcy tego schematu woleli użyć kanału nr 10 dla przednich stopni członów bocznych. Ostatni krok składa się z ukształtowanych rurowych produktów walcowanych o przekroju zewnętrznym 8x8 cm, poprzeczki (odpowiednio z przodu i z tyłu) są wykonane z kanałów 12 i 16. To samo dzieje się z poprzeczkami.

Sporo mini-traktorów napędzanych jest silnikiem Oka. I jeżdżą bardzo dobrze, w pełni zaspokajając potrzeby właścicieli. Jednak nadal wskazane jest stosowanie silników chłodzonych wodą, ponieważ pozwalają one pracować przez wiele godzin prawie bez przerw. Niektórzy rolnicy preferują czterocylindrowe diesle.

Po zamontowaniu silnika czas zamontować:

• wał odbioru mocy;
• mechanizm dozujący;
• Punkt kontrolny.

Wszystko to jest czasem pobierane z wycofanych z eksploatacji ciężarówek. Dokładne sprzęganie sprzęgła jest osiągane poprzez przeprojektowanie koła zamachowego. Tylny płat odcina się od niego za pomocą tokarki. Po usunięciu konieczne będzie przebicie nowego przęsła pośrodku. Osłona otaczająca kosz sprzęgła będzie musiała zostać dostosowana do wymaganych wymiarów.

Po zakończeniu pracy z tymi częściami przystąp do montażu kierownicy, zębatki i podwozia koła. To, na jakich kołach będzie jeździł mini-traktor, wcale nie jest obojętne.

Wiele osób wyposaża swój sprzęt w opony do samochodów osobowych. Ale jednocześnie konieczne jest, aby koła na przedniej osi były nie mniejsze niż 14 cali. Bardzo małe śmigła zakopują się nawet w dość twardym podłożu. Nie ma potrzeby mówić o ruchu na luźnej glebie. W takim przypadku nie należy zakładać zbyt dużych kół, ponieważ wtedy kontrola ulegnie pogorszeniu.

Wyjściem z sytuacji mogą być hydrauliczne systemy sterowania. Są one całkowicie (bez żadnych przeróbek) usuwane ze zbędnych maszyn rolniczych. Oś przednia jest montowana za pomocą kawałka rury, na której zamontowane są łożyska. Czasami jest również gotowy. Wracając do kół, podkreślamy, że bardzo ważna jest dla nich głębokość wzoru pozostawionego przez bieżnik.

Przyzwoitą amortyzację zapewni zamontowanie 18-calowych kół na tylnej osi. Aby przymocować je do piast, musisz użyć szlifierki kątowej lub przecinarki. Za pomocą tych narzędzi odetnij środek tarczy (aby nie było otworów montażowych). Identyczna część wyjęta z dysku ZIL-130 jest przyspawana do pustej przestrzeni. W tym schemacie sterowanie może być dowolne, ale ze względu na zwiększoną sterowność warto skorzystać z układu hydraulicznego.

Nie możemy zapomnieć o instalacji pompy olejowej, która musi być napędzana silnikiem. Najlepiej, jeśli koła wału są napędzane przez skrzynię biegów. Układ kierowniczy wyposażony jest w hamulec bębnowy. Do połączenia z pedałem służy oddzielny pręt.

Przydatne jest zainstalowanie letniej kabiny z baldachimem. Ale jeśli ta operacja jest pozostawiona w gestii właścicieli, wówczas bezwzględnie konieczne jest zakrycie silnika i innych ruchomych części obudową. Osłona ochronna jest często składana z blachy ocynkowanej. Jeśli planujesz dużo pracować, w tym wcześnie rano i późnym wieczorem, pomocne jest zamontowanie reflektorów. Ale w tym przypadku będziesz musiał zarezerwować sekcję na ramie na baterię i ostrożnie podłączyć ją do źródeł światła.

Mini traktory są często wykonane z LuAZ. W tym przypadku za podstawę przyjmuje się jednostki transmisyjne i hamulcowe. Wszystkie inne szczegóły dobierane są z uwzględnieniem wygody pracy. Preferencja dla tych aut wynika z faktu, że technologia na nich oparta jest niezwykle stabilna. Jak zawsze, należy wziąć pod uwagę szerokość rozstawu osi.

Do pracy możesz używać samochodów o dowolnym stopniu użyteczności. Każdy szczegół jest sprawdzany, czyszczony i porządkowany. Nie zaleca się instalowania czegokolwiek bez kontroli.

Niezależnie od tego, który mechanizm był głównym podczas montażu mini-traktora, należy zrozumieć, że jest to dość niebezpieczne urządzenie. Nie ma instrukcji na sprzęt domowej roboty, dlatego pierwszym środkiem bezpieczeństwa jest staranny dobór projektu. Zaleca się zapoznanie się z komentarzami do rysunków i opisów, z recenzjami tych, którzy już próbowali z nich korzystać.Mini-traktor należy tankować tylko paliwem, do którego przeznaczony jest silnik. Podobna zasada dotyczy olejów smarowych.

Jeśli urządzenie jest wyposażone w silnik benzynowy, nie pozwól, aby olej dostał się do paliwa. Nie da się też zatankować do samej krawędzi. Jeśli rozpryskuje się podczas jazdy, mogą pojawić się poważne problemy. Surowo zabrania się używania otwartego ognia podczas tankowania minitraktora, a najlepiej w dowolnym momencie, gdy w pobliżu znajdują się ludzie.

Jeśli kanister przecieka, należy go wyrzucić. Nie ma potrzeby tworzenia rezerw paliwowych przekraczających wymagane ilości. Miejsca tankowania i uruchamiania silnika muszą być oddalone od siebie o co najmniej 3 m. Aby uniknąć pożaru, nie uruchamiaj silnika w bezpośrednim sąsiedztwie drzew, krzewów lub na suchej trawie. Jeśli silnik słabo się uruchamia lub zaczyna z dziwnymi dźwiękami, najlepiej odłożyć pracę i znaleźć problem, który się pojawił.

Nie należy jeździć mini-traktorem na narzędziach ogrodniczych, zderzać się ze ścianami, gałęziami i kamieniami. Tylko ludzie, którzy to rozumieją, powinni obsługiwać mechanizm. Nawet jeśli zamontowane są reflektory, zaleca się pracę głównie w ciągu dnia.

Możesz dowiedzieć się, jak zmontować skrzynię biegów i hamulce na mini-traktorze w awarii, oglądając poniższy film.