Jak zrobić kultywator silnikowy własnymi rękami?

Kultywator silnikowy jest odpowiednikiem mini-traktora, tego rodzaju. Kultywator silnikowy (popularnie to urządzenie jest również nazywane „ciągnikiem prowadzącym”) jest przeznaczony do uprawy gleby. Ta maszyna rolnicza jest produkowana zarówno w Rosji, jak i za granicą, dlatego jest szeroko reprezentowana na rynku. Warto jednak zauważyć, że zakup kultywatora silnikowego może kosztować dość dużą kwotę. W związku z tym wielu rzemieślników z niewielką znajomością technologii, a także posiadających improwizowane materiały, samodzielnie wykonuje kultywator silnikowy w domu.

Przed rozpoczęciem produkcji kultywatora silnikowego powinieneś zdecydować, jaki typ agregatu rolniczego zaprojektujesz: z silnikiem elektrycznym czy z silnikiem spalinowym. Należy pamiętać, że zmotoryzowany kultywator z silnikiem elektrycznym będzie skuteczny tylko wtedy, gdy na uprawianym obszarze będzie system zasilania energią. W przeciwieństwie do tego urządzenie wyposażone w silnik spalinowy może być używane w terenie, ponieważ działa na paliwie, a mianowicie benzynie.

Kolejnym ważnym niuansem jest metoda uprawy gleby. Istnieją kultywatory, które mają koła z napędem, a także jednostki wyposażone w osprzęt (te ostatnie mogą służyć nie tylko jako ciągniki jednoosiowe, ale także jako środek transportu).

Jeśli zdecydujesz się samodzielnie zaprojektować ciągnik prowadzący, musisz się przygotować następujący zestaw klocków:

• silnik lub silnik spalinowy wewnętrznego spalania;
• skrzynia biegów - jest w stanie zmniejszyć prędkość i zwiększyć wysiłek na wale roboczym;
• rama, na której montowany jest sprzęt;
• uchwyty do kontroli.

To właśnie te szczegóły są najważniejsze - bez nich nie można zrobić maszyny do uprawy gruntów rolnych w domu. Dlatego przed rozpoczęciem procesu produkcyjnego upewnij się, że każdy z elementów opisanych powyżej jest obecny.

Wielu ekspertów twierdzi, że ciągnik benzynowy powinien być projektowany niezależnie iw domu.

Najczęściej domowe kultywatory silnikowe przeznaczone do obróbki małego obszaru prywatnego są wykonywane za pomocą piły łańcuchowej Drużba. Chodzi o to, że sama procedura produkcyjna jest dość prosta, a piłę Drużba można znaleźć w gospodarstwie domowym wielu właścicieli domów.

Przede wszystkim powinieneś zadbać o wykonanie ramy do urządzenia. Pamiętaj, że rama musi być sześcienna. Silnik z piły łańcuchowej jest umieszczony i mocno przymocowany do górnych rogów zaprojektowanej ramy, a zbiornik paliwa jest zainstalowany nieco niżej, a elementy mocujące muszą być wcześniej przygotowane.

Konieczne jest również zastosowanie pionowych stojaków ramowych: będą one pomieścić podpory wału pośredniego.

Blok silnika z motoroweru to ciągnik z silnikiem D-8 lub silnikiem Sh-50. Dlatego do pełnego funkcjonowania konstrukcji konieczne jest zainstalowanie analogu systemu chłodzenia. Zwykle w tym celu wokół cylindra lutuje się blaszane naczynie, które jest przeznaczone do wlewania do niego wody.

Ponadto urządzenie musi być wyposażone w skrzynię biegów z zębatką rowerową. Dno takiej konstrukcji będzie oporem, więc wał wyjściowy musi być zabezpieczony i wzmocniony metalowymi tulejami, które muszą być ciasno przymocowane do skrzyni biegów.

Ponadto ciągnik prowadzący można wykonać z pługa śnieżnego, z podkaszarki.

Aby Twój kultywator motorowy działał wystarczająco wydajnie i służył Ci przez długi czas, należy wziąć pod uwagę porady ekspertów.

• Jeśli nie udało Ci się znaleźć 1 mocnego, możesz użyć 2 silników małej mocy (nie mniej niż 1,5 kW każdy). Trzeba je przymocować do ramy, a następnie z dwóch oddzielnych elementów stworzyć jeden system. Nie zapomnij również założyć dwużyłowego koła pasowego na jeden z silników, które przeniesie moment obrotowy na koło pasowe wału roboczego skrzyni biegów kultywatora.
• Aby poprawnie i skutecznie zmontować kultywator własnymi rękami, musisz kierować się rysunkami.
• Z uwagi na to, że tylne koła są kołami podporowymi, należy je mocować do ramy za pomocą łożyskowanej osi.

Jeśli wykonasz mini-traktor własnymi rękami, nie możesz uniknąć drobnych awarii i usterek. W związku z tym należy przewidzieć i rozważyć ich rozwiązanie.

• Tak więc, jeśli nie możesz uruchomić silnika, najprawdopodobniej nie ma iskry. W związku z tym konieczna jest wymiana wtyczki urządzenia. Jeśli to nie zadziała, spróbuj wyczyścić filtry (zazwyczaj są one myte w benzynie).
• Jeśli podczas pracy ciągnika z operatorem prowadzącym zauważysz, że jego silnik dość często się gaśnie, pamiętaj, że może to być spowodowane pękniętymi świecami zapłonowymi lub słabym dopływem paliwa.
• Jeśli podczas pracy urządzenie emituje dziwny obcy dźwięk, przyczyną najprawdopodobniej jest awaria jednej lub więcej części. W takim przypadku należy natychmiast przerwać pracę, zdemontować silnik i zidentyfikować awarię. Jeśli zostanie to zignorowane, silnik może się zaciąć.
• Jeśli silnik wydaje dużo hałasu i szybko się przegrzewa, przyczyną tego może być używanie paliwa złej jakości lub przeciążenie urządzenia. Dlatego konieczne jest chwilowe wstrzymanie pracy, danie jednostce „odpoczynku” i zmiana paliwa.

Aby uzyskać informacje o tym, jak zrobić kultywator silnikowy własnymi rękami, zobacz poniższy film.