Subtelności wyboru silników wysokoprężnych do mini-traktora

Mini traktory to całkowicie nowoczesny i odpowiedni rodzaj sprzętu ogrodniczego, warzywniczego i polowego. Ale gotowe projekty nie zawsze zaspokajają potrzeby konsumentów. Oprócz konieczności skompletowania traktorów do samodzielnego złożenia, musisz mieć możliwość doboru silników wysokoprężnych na wypadek awarii fabrycznej elektrowni.

Kluczowymi cechami systemów napędowych są ich całkowita moc i stabilność działania. Silniki Diesla do minitraktorów produkowane w fabrykach rosyjskich i chińskich są obecnie dość rozpowszechnione. Produkty krajowe są idealnie przystosowane do pracy w najcięższych warunkach klimatycznych. Chiński prawie nie ustępuje temu wskaźnikowi, dodatkowo zastosowano w nim obiecujące rozwiązania technologiczne. Sprzęt obu krajów jest dość niezawodny i niedrogi (jeśli mówimy oczywiście o produktach zaufanych firm).

Wraz z generowaną mocą bardzo ważne są wskaźniki takie jak:

• całkowite zużycie paliwa (na jednostkę czasu lub w przeliczeniu na 1 ha);
• generowany moment obrotowy;
• liczba pracujących cylindrów;
• pojemność komory spalania;
• intensywność uwalniania substancji toksycznych.

Wszystkie silniki do mini traktorów zostały zaprojektowane od podstaw pod kątem imponujących obciążeń roboczych. Wszędzie brany jest również pod uwagę tryb obrotu wału z najniższą prędkością. Niemal każdy produkowany model silników wyposażony jest w pomocnicze wały wyjściowe, które różnią się ściśle określoną częstotliwością obrotów. Za pomocą takiego wału siła z silnika jest przenoszona na:

• kosiarki;
• brony;
• kopaczki do ziemniaków;
• siewniki;
• inne mechanizmy.

Im większa moc silnika wysokoprężnego, tym wyższa dopuszczalna masa podłączonych urządzeń. Kiedy mechanizm może wytworzyć siłę 21 litrów. z. i więcej, będzie można nawet podłączyć przyczepy towarowe. Im więcej cylindrów w silniku, tym mocniejszy. Trzeba jednak pamiętać, że dwucylindrowe jednostki napędowe, nie mówiąc o poważniejszych modyfikacjach, są znacznie droższe w codziennym użytkowaniu. Nawet do obróbki działki o powierzchni od 40 do 50 arów wystarczy maszyna generująca wysiłek do 18-20 litrów. z.

Ważne: lepiej, jeśli okres gwarancji na silnik nie jest standardowym rokiem, ale więcej. Jeśli jakość i stabilność mini-traktora jest na pierwszym miejscu dla konsumenta, wymagane jest preferowanie wersji niemieckiej i japońskiej. Firmy z krajów uprzemysłowionych zwykle stosują najbardziej zaawansowane stopy. Ponadto przeprowadzane są tam specjalne testy wytrzymałościowe, dokładnie monitorowane są właściwości gotowego produktu. Ale jeśli wymagania nie są tak duże, możesz bezpiecznie preferować prostsze modele.

Dokonując decydującego wyboru, należy wziąć pod uwagę stosunek stabilności pracy, całkowitej wydajności, funkcjonalności i mocy silnika. Pamiętaj, aby zwracać uwagę na proporcję między mocą a ilością zużytego paliwa.

Praca minitraktora tylko wydaje się codzienną rutyną dla jego właściciela.W przypadku silnika powoduje to znaczne obciążenie. Dlatego do każdego silnika należy wlewać dokładnie te oleje zalecane przez producenta. Nie zaleca się narażania ciągnika i jego napędu na długotrwałe przeciążenia, uruchamianie urządzenia bez wstępnego rozgrzania w okresie zimowym.

Czasami pojawiają się skargi, że mini-traktor ruszył w przeciwnym kierunku; Zwykle strumień dymu nadal wydobywa się nie z tłumika, ale przez filtr. Ten rodzaj awarii jest typowy dla silników Diesla, zwłaszcza dla pracy dwusuwowej.

Wynika to z nieautoryzowanego uruchomienia w złym kierunku. Błędny kurs jest związany z wadliwym działaniem zapadki lub rozrusznika. W normalnej pracy powinny kierować silnik do przodu.

Należy pamiętać, że kupowanie używanych silników nie jest dobrym pomysłem. Nowe elektrownie posiadają własną gwarancję. Ale jeśli kupisz produkt „od ręki”, możesz napotkać poważne problemy. Roszczenia o niedociągnięcia takich jednostek nie można nikomu zgłaszać. W przypadku zakupu używanej części zamiennej należy zwrócić uwagę na:

• Stan powierzchni;
• najmniejsze obce dźwięki;
• łatwość uruchomienia;
• optymalny (nie biały i nie czarny) przepływ spalin.

Przegląd i charakterystyka silnika wysokoprężnego do minitraktora znajduje się poniżej.