Kocioł w formie lokomotywy parowej: oryginalny projekt na Twojej stronie

Kocioł w postaci lokomotywy kociołkowo-parowej można zamówić w specjalnych sklepach lub u mistrza, ale zwykle jest to kosztowna przyjemność. Istnieje możliwość samodzielnego wykonania takiego grilla. Możesz zaprojektować zupełnie inne kształty, wszystko zależy od Twojej wyobraźni. Lokomotywa koksowniczo-parowa to jedna z najbardziej udanych form koksownic, ma wiele funkcji, jest estetyczna, może być wykonana jakoś w szczególny, kreatywny sposób.

Lokomotywa-kocioł stanie się bardzo nietypowym detalem podwórka Twojego letniego domku. Projekt może być bardzo różny, poza tym podczas projektowania jest jeszcze więcej miejsca i możliwości kreatywności i projektowania.

Gotowa lokomotywa piecowo-parowa jest bardzo wygodna i wielofunkcyjna, ale ma wysoką cenę. Jeśli jednak wiesz, jak pracować z metalem, możesz łatwo go wykonać samodzielnie, oszczędzając pieniądze. Aby zrealizować ten pomysł, konieczne będzie wcześniejsze poznanie konstrukcji, niezbędnych materiałów. Z boku lokomotywa piecowo-parowa będzie wyglądać jak miniaturowy pociąg.

Główną funkcją grilla jest gotowanie na nim pysznego jedzenia. Konstrukcja lokomotywy piecowo-parowej ma o wiele więcej zalet oraz dodatkowych funkcji i możliwości ze względu na zastosowany materiał.

Główne narzędzia do budowy grilla własnymi rękami: rysunki, spawarka, śrubokręt, szczypce, farba ogniotrwała, śruby. Możesz sam zrobić rysunek, jeśli masz pomysł na to, jaki powinien być piec, możesz wykonać szkice i przekazać je mistrzowi lub narysować sam. Ale możesz też zbierać zdjęcia i tworzyć na ich podstawie rysunki. Do grilla potrzebne będą materiały w zależności od jego projektu.

Głównym elementem grilla jest oczywiście kocioł, który musi posiadać komorę na spalanie materiałów (może to być węgiel lub drewno opałowe). Ta komora definiuje, bez niej grill nie ma sensu, staje się tylko ozdobą. Najważniejszą rzeczą w lokomotywie piecowo-parowej jest piecyk.

Jeśli wybór padł na produkcję lokomotywy parowo-piecowej, na rysunkach musi znajdować się rura, będzie w grillu na piękno i komin.

Dla wygody dalszego użytkowania grilla należy wcześniej przewidzieć miejsce, w którym będą się znajdowały potrawy, a także miejsce marynowania mięsa.

Musisz być przygotowany na to, ile czasu zajmie Ci zbudowanie lokomotywy parowo-koksowej: jeśli budujesz codziennie, to w tym tempie możesz zbudować konstrukcję kosza w kilka dni, ale cały kosz w jeden dzień , najprawdopodobniej nie zadziała. Musisz o tym pamiętać.

Przed rozpoczęciem budowy upewnij się, że wszystkie Twoje plany są dobrej jakości., posiadają wszystkie dokładne oznaczenia i wymiary przyszłego grilla. Musisz od razu zastanowić się, czy twoja lokomotywa parowo-piecowa będzie z kołami, czy bez, czy w projekcie będzie inny samochód, w którym można w przyszłości umieścić materiały lub drewno opałowe.Trzeba porównać swoje możliwości, wymyślić kilka opcji, wybrać najlepszą, wyobrazić sobie, jak gotuje się mięso, jakbyś miał już grilla, na co się wydaje. Teraz musisz przyjrzeć się dostępnym materiałom, jeśli to konieczne, uzupełnić je, kupić coś dodatkowo i stale sprawdzając rysunki lub szkice, rozpocząć budowę.

Co najlepsze, konstrukcja lokomotywy parowo-kociołkowej jest uzyskiwana z butli gazowych, głównym elementem będzie sam kocioł - wygląda jak część pionowa z rurą, a także część pozioma.

Podobne modele są wykonane z różnych metali, ponieważ to on najlepiej nadaje się do tego celu, będąc jednocześnie mocnym i trwałym materiałem. Metal może wytrzymać podwyższone temperatury i jest łatwy w obróbce i wymianie. Dokładniej, możliwe jest zastosowanie żeliwa lub stali, materiały te są podstawą wszystkich elementów konstrukcyjnych lokomotywy parowej. To właśnie właściwości tych metali sprawią, że bardzo łatwo będzie ugotować soczyste mięso, które będzie bardzo smaczne, z chrupiącą skórką. Ta konstrukcja jest dość trwała i będzie Ci służyć przez wiele lat.

Jeśli chcesz, aby lokomotywa parowo-piecowa służyła Ci przez długi czas i dobrze, to przy produkcji ważne jest, aby wybrać optymalną grubość metalu, nie cieńszy, ale nie grubszy niż standardy. Powierzchnie, które będą miały bezpośredni kontakt z palącymi się substancjami, z pewnością muszą mieć grubość co najmniej ośmiu milimetrów. W przeciwnym razie, jeśli nie spełnisz tych warunków, metal może stać się tak cienki, że pod własnym ciężarem twoja nowiutka lokomotywa parowo-piecowa ugnie się i odkształci pod ciężarem własnego ciężaru.

Takie grille pełnią wiele funkcji, co jest główną zaletą tak skomplikowanych konstrukcji. Lokomotywa parowo-piecowa z kilkoma przedziałami zapewnia wszystko do gotowania na naturalnym ogniu. Tak więc grill, świeże warzywa gotowane są na grillu. Na grillu steki gotowane są na grillu pachnącym aromatycznym dymem. Do palenia na gorąco wykorzystywane są działy grillowe. Jeżeli lokomotywa piecowo-parowa ma komorę boczną, to służy do wędzenia na zimno.

Niebezpieczna jest natychmiastowa praca z butlą gazową, a zwłaszcza jej przecięcie, najpierw konieczne jest uwolnienie z niej pozostałego powietrza i gazów. Należy zachować ostrożność, ponieważ butla była pod ciśnieniem, a po rozpoczęciu cięcia może dojść do wybuchu z powodu pozostałego gazu w butli.

Być może konieczne jest odkręcenie zaworu z cylindra, jeśli uległ korozji i już się nie nadaje, będziesz musiał użyć klucza gazowego. Ze względu na starość i rdzę przejście z butli do kranu może być również trudne. Za pomocą zakraplacza należy wlać wodę do butli, następnie woda wypycha pozostały gaz z wnętrza pojemnika, a także powietrze. Ze względu na to, że otwór adaptera jest za mały, konieczne jest wlewanie wody do butli tylko w pozycji zawiasowej, w przeciwnym razie otwór zostanie zatkany i powietrze nie będzie mogło wydostać się z butli. Jeśli tak się stanie, gdy wystąpi śluza powietrzna, pozostaje tylko napełnić wodę małymi porcjami, wtedy powietrze wyjdzie w częściach.

Możliwości lokomotyw-kociołków są nieograniczone. Dzięki cechom metalowym i konstrukcyjnym, kocioł przyjmuje wiele specyficznych elementów dekoracyjnych.

Aby piec był inny, wokół jego korpusu spawane są konstrukcje, które sprawiają, że wygląda jak prawdziwa lokomotywa parowa. Dekor grilla może zawierać dodatkowe elementy kute i odlewane. W zależności od projektu funkcje grilla są różne. Ale nawet w małym modelu można zmieścić wszystko, co jest potrzebne, a wygląd w ogóle nie ucierpi. Dobrze, gdy grill ma dodatkowe funkcje.

Do produkcji lokomotywy parowo-piecowej potrzeba dużo metalu w różnych konstrukcjach. Aby wykonać nadwozie, ramy, koła, baldachim, potrzebujesz: rury, zbiornika, beczki, pustych butli, blachy i innych konstrukcji. Zapisz niezbędne materiały, abyś mógł później zdecydować, co zrobisz sam, a co lepiej przekazać mistrzowi w ramach zamówienia. Jest to również wygodniejsze niż trzymanie wszystkiego w głowie, gdy przychodzisz do sklepu po dodatkowe materiały.

Do obróbki materiałów potrzebne będą specjalne urządzenia: obrabiarki, szlifierki, pilniki, spawarki różnych marek, młoty kowalskie i wiertarki, a także młotki.

Należy pamiętać, że nie będziesz musiał kupować wszystkiego, na przykład możesz nawet zrobić maszynę do kutego wystroju własnymi rękami. Dzięki maszynie z pręta powstają różne loki. Koła wykonane są z pozostałych skrawków rur. Aby rama grilla była mocna, możesz wziąć profilowaną rurę lub pręty zbrojeniowe lub narożniki.

Nie będzie można od razu określić wszystkich dokładnych wymiarów i ile konstrukcji jest wymaganych, dokładną liczbę można określić dopiero podczas sporządzania rysunku. Musisz zrozumieć, gdzie będą montowane koła, rama i konstrukcje pomocnicze. Części łączy się za pomocą zgrzewarki, następnie szwy są czyszczone, aw przypadku wad procedura jest powtarzana, a metal jest odcinany.

Na korpusie grilla można eksperymentować i puścić wodze fantazji, ale może też być standardem w wykonaniu. W tym znajduje się poziomy grill do grillowania, a także kamera pionowa. Do grillowania jako podstawę można wziąć rurę lub butlę gazową.

Konieczne jest przycięcie materiału do rozmiaru, odcięcie górnej części rury, przyspawanie zawiasów, ustawienie go jako osłony, wykonanie uchwytu. Komora boczna może być wykonana z blachy stalowej i spawana w formie skrzynki. Profil narożny służy do tworzenia ramy, która zamykana jest z boku blachą.

Koła najlepiej wykonać przed zbudowaniem grilla, przyspawać do ramy, gdy korpus nie jest zainstalowany. Potrzebne są trzy lub cztery pary kół, dla których materiałem są rury.

Jako dekorację używają prętów, nitów, loków i wielu innych, wszystko zależy od twojej wyobraźni i pragnień. Aby udekorować lokomotywę parowo-kociołkową, można wymyślić wiele nowych elementów i pięknych wzorów, a następnie ozdobić nimi kocioł i podziwiać podczas gotowania mięsa.

Boki i wnętrze konstrukcji zdobią loki wykonane z metalowych prętów., co czyni go jeszcze bardziej wyjątkowym. A wyjątkowość wiele mówi o jego właścicielce, a radość z korzystania z pięknego grilla nie jest taka jak wszyscy.

Dziś kute wzory stają się coraz bardziej popularne. Są nie tylko piękne, ale również bardzo trwałe i posłużą Ci przez kilkadziesiąt lat.

Oprócz tych podstawowych istnieją również inne projekty grilla, które sprawiają, że jego codzienne użytkowanie jest przyjemniejsze i wygodniejsze. Możesz zrobić haczyki, komin, a także półki z markizami.

Haczyki są przyspawane po bokach lub na górze do ramy, są wygodne, ponieważ zawieszają na nich wiosło lub pogrzebacz. Półki ułatwiają przechowywanie drewna opałowego. Zadaszenie chroni przed wodą.

Domowa wędzarnia parowa wyróżnia się oryginalnością i funkcjonalnością. Nie jest trudno zrobić to samemu, jeśli zastosujesz się do naszych zaleceń. Zaopatrz się z wyprzedzeniem we wszystkie niezbędne materiały i narzędzia.

Kocioł należy pomalować, aby chronić go przed rdzą i przedłużyć jego żywotność, ponieważ ta ogniotrwała, odporna na wysokie temperatury farba jest odpowiednia. Lepiej wybrać wysokiej jakości kompozycję od zaufanego producenta. Dbając o tak niezwykły grill, przez długi czas zachwyci Cię pysznymi potrawami, a Ty możesz odpocząć na łonie natury i komunikować się z przyjaciółmi!

Aby uzyskać informacje o tym, jak zrobić kocioł w postaci wazonu parowego z części samochodowych i butli gazowej, zobacz następny film.