Cechy łopat samochodowych

Kierowcy są zawsze gotowi na nieprzewidziane wydarzenia. Dlatego w bagażniku każdego samochodu można znaleźć niezbędne narzędzia i urządzenia, aby wyjść z najtrudniejszej sytuacji. Wśród nich jest łopata. Jest prawdziwym pomocnikiem podczas zbaczania w śnieg, błoto lub piasek. Salony samochodowe mają duży wybór łopat. Jednak decyzja, który z nich będzie działał najlepiej, może być trudna.

Aby dokonać wyboru, powinieneś dowiedzieć się więcej o łopatach samochodowych.

W tym przypadku nie możemy mówić o łopaty ogrodowej. Cel tego narzędzia jest zupełnie inny. Oczywiście sytuacje drogowe są różne. W niektórych przypadkach nawet proste narzędzie ogrodowe może zapewnić namacalną pomoc. Ale nadal lepiej kupić specjalną wersję do samochodu.

Łopaty samochodowe mają określoną długość. Po rozłożeniu osiągają 80 cm, długość cięcia około 60 cm.

Istnieją narzędzia następujących typów:

• składanie;
• teleskopowy:
• składany.

Do pracy w zaspach śnieżnych łopata musi mieć wgłębienie na bagnet. Ale do pracy z glebą wymagany jest spiczasty koniec.

Najbardziej popularne wśród kierowców są narzędzia stalowe. W sklepach dostępne są również łopaty z tytanowymi ostrzami. Najlżejsze są plastikowe łopaty. Nowoczesne technologie sprawiają, że są bardzo trwałe.

Zanim przejdziesz do zakupu narzędzia, powinieneś dokładnie przemyśleć, do jakiego rodzaju pracy może być ono potrzebne. Łopaty różnią się również kosztem. Zależy to od marki i materiału, z którego wykonany jest instrument.

Do najczęściej kupowanych należą sprzęt do odśnieżania marek Zubr i Vityaz (Rosja), Fiskars i Snowxpert (Finlandia).

Wybierając łopatę do piasku, warto wziąć pod uwagę, że trudniej z nią pracować niż ze śniegiem. Jednocześnie łatwiej jest wydostać transport z niewoli piasku. Piasek ma tendencję do kruszenia się, więc podczas pracy musisz go uchwycić, tworząc łagodne zbocza. Samochód będzie mógł wyskoczyć z takiej pułapki, ale wcześniej warto wyrównać wyścig. Zapobiegnie to kruszeniu się piasku i ponownemu ześlizgiwaniu się maszyny.

Gęsty grunt jest uważany za jeden z najtrudniejszych problemów. Rozwiązanie problemu zajmuje kierowcom ponad godzinę. Sytuacja jest szczególnie trudna, gdy sprzęt zapadł się głęboko w ziemię.

Często kierowcy używają małego ostrza saperskiego... Jednak jego stosowanie jest zalecane tylko jako wyposażenie dodatkowe. To ważny warunek w rosyjskich realiach. Saperska łopata ma jednak inny, militarny cel. Choć wytrawni kierowcy preferują go właśnie ze względu na jego niewielkie rozmiary i możliwości podróżowania. Jednocześnie należy zauważyć, że za pomocą takiej łopaty trudno będzie wyciągnąć sprzęt z niewoli śnieżnej.

Łopata jest wygodna do pracy ze śniegiem i suchym piaskiem... Ale nie nadaje się do pracy z ziemią. Długość rękojeści do takiego narzędzia jest standardowa. Krótszy uchwyt może przydać się na pustyni i jest często używany przez uczestników rajdów.

Dotyczący Łopata bagnetowa, poradzi sobie z każdą glebą, nawet lodem... To narzędzie musi być szczególnie trwałe.

Łopata ogrodowa łączy w sobie bagnet i łopatę... Ma prosty bagnet. To komplikuje pracę przy usuwaniu poluzowanej gleby. Wybierając ten rodzaj łopaty, najlepiej podnieść narzędzie z metalowym uchwytem. Powinien być lekko zakrzywiony. Ta opcja jest uważana za najtrwalszą.

Wybierając składaną łopatę samochodową, musisz spojrzeć na jej rozmiar. Z ręką opuszczoną szypułka powinna sięgać do zgięcia łokcia.

Niektórzy wolą łopata z teleskopowym uchwytem. Jest bardziej odpowiedni do warunków ulicznych w mieście... Narzędzie nie jest uważane za najbardziej praktyczne w podróżach samochodowych ze względu na zawodność uchwytu teleskopowego. Ale często ta wersja łopaty jest sprzedawana w zestawie podróżnym z siekierą i nożem. Jego plusem jest możliwość dopasowania rączki do konkretnej osoby.

Najczęściej potrzeba łopaty pojawia się wraz z opadem śniegu. Zimowa pogoda staje się coraz bardziej nieprzewidywalna. Nigdy nie wiadomo, co wydarzy się jutro – marznący deszcz czy wiele dni śniegu. W każdym razie narzędzie w samochodzie na pewno poczeka na swój udział w walce ze skutkami zimowej katastrofy.

Wybierając zimową łopatę do śniegu należy zwrócić uwagę na jej wagę, materiał, kształt i wielkość wiadra. Typy lekkie obejmują narzędzia plastikowe... Są tak wygodne, jak to tylko możliwe w pracy ze śniegiem, są dość zwrotne. Produkty z tworzyw sztucznych sprawdzają się w przypadku kobiet-kierowców.

Łopaty aluminiowe to również lekkie narzędzia.... Ale jest jeden wymóg. Podczas pracy taką łopatę należy trzymać pod kątem 45 stopni. Dzięki temu kierowca lub jego asystent będą mogli oszczędzać energię.

Łopata stalowa przeznaczona jest dla osób sprawnych fizycznie... Jego waga jest dość wyczuwalna. Ale radzi sobie z wszelkiego rodzaju kataklizmem drogowym, służy długo i niezawodnie.

Eksperci nie zalecają brania łopaty z dużą szufelką.... Czasami wydaje się, że ta opcja jest bardziej praktyczna, ponieważ pozwoli na uchwycenie większej ilości śniegu na raz. Ale śniegu nigdy nie ma dość, trzeba go jeszcze wyrzucić. Siła może się bardzo szybko wyczerpać.

Płaska łopata pozwoli usunąć śnieg z dużej powierzchni. Na nierównych powierzchniach najlepiej sprawdza się łopata z półokrągłym wiaderkiem.

Warto również zwrócić uwagę na zderzaki z tyłu szufelki. Im są szersze, tym lepiej. narzędzie pokaże się podczas odśnieżania dużych obszarów. Te zderzaki umożliwiają łatwe ślizganie się narzędzia po zaśnieżonych powierzchniach.

Uchwyt powinien mieć wygodną długość. Zbyt krótki spowoduje częste pochylanie się kierowcy. W tym przypadku faworytem jest łopata teleskopowa, którą można dostosować do dowolnej wysokości.

Lepiej wybrać opcję z aluminiowym uchwytem... Jednak za tę cenę taka łopata może kosztować więcej niż inne typy, dlatego właściciele samochodów częściej wybierają łopaty z drewnianymi uchwytami.Należy zauważyć, że sadzonki metalu są zawsze cieńsze niż ich drewniane odpowiedniki.

Wiele osób zastanawia się, czy można samemu zrobić łopatę. Eksperci twierdzą, że jest to możliwe i to ze złomu iw ciągu godziny.

Aby wykonać narzędzie, będziesz potrzebować:

• arkusz sklejki o wymiarach 50x40 cm;
• blok drewna o wymiarach 40x7 cm;
• kawałki cyny lub metalu ocynkowanego;
• dźwignia;
• pręty samogwintujące.

Przygotowujemy blok, w którym robimy otwór na uchwyt. Nie powinna być większa niż średnica cięcia. Jest to niezbędne do dokładnego dopasowania. Kawałek sklejki mocujemy do pręta za pomocą wkrętów samogwintujących. Dla wytrzymałości łączników po obu stronach sklejki umieszczamy paski blachy lub ocynkowane.

W miejscu mocowania cięcia odcinamy go pod kątem 45 stopni. Owijamy go blachą ocynkowaną i umieszczamy w przygotowanym otworze. Uchwyt mocujemy w barze za pomocą wkrętów samogwintujących. Aby zdemontować ostrze, wystarczy odkręcić pręty samogwintujące.

Jak każde inne narzędzie, łopata samochodowa wymaga konserwacji. Po pracy należy go wyczyścić. Jeśli pracowałeś ze śniegiem lub wodą, wytrzyj narzędzie do sucha. Ważne jest, aby zwracać uwagę na drewnianą rączkę, aby nie zwisała.

W przypadku narzędzi metalowych patrz poza krawędź platformy roboczej., regularnie szlifuj ją szlifierką lub tarnikiem. Kupując, należy zwrócić uwagę na połączenie płyty z uchwytem. Łączniki muszą być solidne. Takie narzędzie będzie trwało długo.

Aby uzyskać informacje na temat wyboru łopaty w samochodzie na zimę, zobacz następny film.