Kółka do krzesła: subtelności wyboru, zasady naprawy i konserwacji

Kółka do krzeseł pomagają zaoszczędzić czas na przemieszczanie się i zwiększyć produktywność. W przypadku różnych wykładzin podłogowych rolki są silikonowe, poliuretanowe, gumowe i inne. Wskazane jest, aby wiedzieć, jak usunąć ten zespół do serwisu lub wymiany.

Cechą charakterystyczną mebli jest to, że im wygodniejsze i trwalsze, tym są cięższe. Aby zachować mobilność, potrzebne są koła, na które spada szereg wymagań.

• Wytrzymałość. Od tego zależy nie tylko trwałość, ale także bezpieczeństwo. Jeśli koło nagle pęknie, krzesło się skręci i możesz upaść.
• Trwałość. Koła muszą przez długi czas wytrzymywać znaczne obciążenia. Idealnie całe życie krzesła.
• Komfort. Możliwe są fugi na powierzchni podłogi, a miękkie koła lepiej tłumią małe uderzenia.
• Łatwość rotacji. Fotel powinien oszczędzać energię, a nie zamieniać się w symulator. Ten parametr zależy nie tylko od jakości samych kół, ale także od prawidłowego wyboru.
• Estetyczna przyjemność. Rolki na fotelach gamingowych można stylizować na felgi samochodowe.

Główną zasadą jest to, że na twardej podłodze koła powinny być miękkie i odwrotnie. W przeciwnym razie na powierzchni pojawią się rysy lub duże siły toczenia. Dlatego musisz wybrać odpowiedni materiał na rolki.

Plastikowy. Najtańsze i są instalowane na większości siedzeń. Nadają się na dywany, ponieważ nie pozostawiają na nich śladów. Parkiet można porysować, a cienkie linoleum można wycisnąć.

Silikon. Dobrze nadaje się do nierównych podłóg. Nie pozostawiają śladów na parkiecie i podłogach laminowanych, pozwalają nie dostrzegać łączeń. Wytrzymałość takich kół jest mniejsza niż poliuretanu.

Guma. Podobny do silikonu, ale może pozostawiać ciemne smugi na lakierowanych podłogach. Nie nadaje się do czystych pomieszczeń.

Poliuretan. Wysoka wytrzymałość połączona jest z atrakcyjnym wyglądem i bogactwem kolorów. Sprawdziły się dobrze na wszystkich rodzajach powłok. Odporne na agresywne wpływy, dzięki czemu można je stosować nie tylko w domu czy w biurze.

Oprócz materiału istnieją różnice w rozmieszczeniu rolek.

Konstrukcja kół musi pasować do stylu krzesła, dlatego istnieją różne opcje dla różnych modeli.

Biuro. Mogą być otwarte lub zabezpieczone fartuchem, który zapobiega przedostawaniu się przewodów do koła. Ten ostatni jest ładniejszy i bezpieczniejszy, ale trudniejszy w utrzymaniu. Często koła są gumowane - wtedy gumowa opona jest nakładana na plastikową piastę. Zwiększa to komfort, a koła pracują cicho.

Gry lub gry. Są stylizowane na felgi samochodowe i motocyklowe i mają odpowiedni kolor. Niektóre są bardzo podobne do rolek i mają szprychy, inne różnią się od biurowych tylko wzorem. Musisz być z nimi bardziej ostrożny, ponieważ jeśli obcy przedmiot dostanie się do szprych w ruchu, może to spowodować nieprzyjemne konsekwencje.

Blokowanie kół. Posiadają mechanizm blokujący obrót, który teoretycznie umożliwia zablokowanie krzesła w jednej pozycji. W praktyce krzesło może ślizgać się po podłodze. I musisz naprawić wszystkie 5 kół, co nie jest zbyt wygodne. Na szczęście dźwignię można wcisnąć stopą.

Po podjęciu decyzji o projekcie musisz poznać kilka punktów.

Możliwość zamontowania kół zależy od wymiarów podbieraka. Może się różnić w zależności od producenta. Dla Rosjan średnica z reguły wynosi 10 mm, a długość 20 mm. Firmy zagraniczne mają zwykle średnicę 11 mm i długość 30 mm.

Oznacza to, że przed zakupem kompletu kół trzeba te wymiary zmierzyć suwmiarką. Lub, alternatywnie, weź ze sobą stary film i wybierz zgodnie z próbką.

Zwróć uwagę, że na łodydze znajduje się korek. To właśnie ten szczegół mocuje wałek w poprzeczce.

Niektóre rolki są wyposażone w gwintowany trzpień i nakrętkę. Przy wyborze upewnij się, że średnica i skok gwintu są zgodne.

Możesz również wybrać średnicę samego wałka. Zwykle wynosi 37-50 mm. Im większe koło, tym lepiej się toczy i pokonuje nierówności, ale jest bardziej uciążliwe.

Niektóre koła (głównie meblowe) wyposażone są w blaszkę zamiast kolby. W razie potrzeby płytkę można zastąpić trzpieniem i odwrotnie.

Przed zakupem zestawu kół lepiej znaleźć przyczynę, dla której stare nie działają. To pozwoli ci albo nie powtarzać błędów, albo nie denerwować się awarią.

Nawet filmy o najwyższej jakości z czasem się psują. Ale dzięki prostocie urządzenia krzesła zdecydowaną większość awarii można naprawić samodzielnie... Jednocześnie nie musisz być najwyższej klasy specjalistą ani posiadać specjalnego narzędzia – możesz zdejmować i zakładać koła ręcznie.

Ale przed naprawą powinieneś poznać przyczyny awarii.

• Koła nie kręcą się dobrze. Na pewno wynika to z tego, że dostały obce przedmioty, paski lub nici. W takim przypadku należy je oczyścić z gruzu, a następnie nasmarować WD-40 lub I-20A. Do czyszczenia używa się czegoś w rodzaju igły dziewiarskiej lub nożyczek.
• Pęknięte koło. W takim przypadku część należy wymienić, ponieważ klej nie zapewni wymaganej wytrzymałości. Najprawdopodobniej wynika to z długiej żywotności lub wady fabrycznej.
• Hałas skrętny. Wałek wymaga smarowania. Lepiej tego nie odkładać, ponieważ „głód oleju” zwiększa zużycie i skraca żywotność.
• Wałek się kołysze. Może to wskazywać na zużycie zatyczki na krzyżu, w którym wkładany jest trzpień. W takim przypadku zaślepkę i koło należy wymienić.

Wymianą rolek poradzi sobie każdy, a operacja zwykle nie wymaga narzędzi (chyba, że ​​trzpień jest gwintowany, wtedy potrzebny jest klucz).

Na samym początku odwróć krzesło - znacznie wygodniej będzie pracować w ten sposób.

Spróbuj się zatoczyć, obrócić i wyciągnąć kierownicę rękami. Jeśli fotel jest nowy, operacja powinna zakończyć się sukcesem.

Jeśli to nie zadziała, możesz użyć smaru w aerozolu i skierować strumień z rozpylacza do szczeliny między trzpieniem a zatyczką. Pamiętaj tylko, aby później zmyć olej z części, w przeciwnym razie nowe koło nie wytrzyma.

Jeśli to nie pomoże, musisz użyć szczypiec. Umieść szczęki między kołem a pająkiem prostopadle do łodygi i pociągnij. Wskazane jest, aby coś miękkiego, np. szmatkę lub papier, umieścić tylko pod ustami. Ma to na celu uniknięcie zarysowania łodygi.

Jeśli nadal się nie podda, będziesz musiał częściowo zdemontować poprzeczkę. Konieczne jest usunięcie górnych ozdobnych plastikowych pasków, które są mocowane za pomocą zatrzasków lub śrub. Następnie delikatnie uderz młotkiem w górę pręta - a koło zostanie usunięte. Młotek powinien być wykonany z drewna lub gumy. Jeśli tak nie jest, konieczne jest zastosowanie przekładek wykonanych z tego materiału, np. sklejki.

Montaż nowych kół wymaga jeszcze mniej wysiłku. Wystarczy włożyć je na miejsce w poprzeczce. Ale upewnij się, że dobrze przylegają i nie chwieją się.

Twoje krzesło jest teraz gotowe do użycia.

Poniżej znajduje się przegląd kół zapasowych do krzeseł biurowych.