Farby krawężnikowe

Sercem krawężnika jest wysokiej jakości beton, którego kluczową właściwością jest doskonała wytrzymałość. Zarówno granice, jak i krawężniki są pomalowane farbą. Oprócz swojego głównego przeznaczenia są często wykorzystywane jako elementy dekoracyjne. Ale to nie jedyny cel malowania krawężników, ponieważ za pomocą barwienia można dodatkowo zwiększyć wytrzymałość krawężnika.

Jeśli przyjrzymy się bliżej głównym cechom malowania farbami krawężnikowymi, można wyróżnić następujące aspekty.

• Zwykle obramowania i krawężniki malowane są na czarno, biało lub w kontrastowych odcieniach.
• Najczęściej stosowaną farbą jest biała farba, ponieważ bariery drogowe i oznaczenia muszą być wyraźnie widoczne dla kierowców.
• Kolorowe barwniki służą do ozdabiania kamieni, najczęściej w pomieszczeniach prywatnych.
• Farba przenosi swoje właściwości na krawężnik. Wśród jego głównych cech: odporność na wstrząsy, wodę i sól, odporność na światło, odporność na chemikalia.
• Farbę krawężnikową należy nakładać w dwóch warstwach, zwykle za pomocą pędzla, wałka lub natrysku.

Istnieją różne rodzaje farb do krawężników, z których każda spełnia określone wymagania. Należy zauważyć że do rysowania na krawężnikach można użyć popularnej obecnie farby na bazie wody, należy jednak zwrócić uwagę na opis materiału, ponieważ nie wszystkie rodzaje „emulsji wodnych” nadają się do barwienia w określonych warunkach: np. niektóre z tych farb mają niską mrozoodporność.

Odporna na warunki atmosferyczne farba akrylowa jest łatwa w aplikacji i szybko schnie (średni czas schnięcia to około godziny), zapewnia matowe wykończenie. Jest odporny na promienie UV i naturalną pogodę. Nie mają na nią wpływu zasady, sole oraz paliwa i smary. Podczas aplikacji możesz użyć dowolnych wygodnych narzędzi.

Aby uzyskać odpowiednią lepkość, farbę należy rozcieńczyć wodą. Przy stosowaniu warto wybrać takie rozpuszczalniki jak aceton, rozpuszczalnik czy octan butylu. Najlepiej pracować z nim w temperaturach od -5 do +40 stopni Celsjusza. Zakres zastosowań farby akrylowej odpornej na warunki atmosferyczne jest bardzo szeroki:

• kolorowanie krawężników i krawężników, podkreślenie krawężnika dla pieszych;
• tworzenie pasów oznakowania drogowego na autostradach;
• dekorowanie obszarów prywatnych: na przykład na dziedzińcu budynku mieszkalnego.

Wysoki koszt tej grupy farb jest uzasadniony dobrym składem i wieloma zaletami. Nie tylko doskonale spisują się w połączeniu z innymi farbami, ale również mają wysoką wytrzymałość, porowatość i odporność na wodę.

Farbę wapienną można kupić w dwóch postaciach: zarówno gotowej, jak i pasty, które należy rozcieńczyć w ilości 16 litrów wody na 25 kilogramów kompozycji, stale mieszając mieszaninę podczas barwienia. Z reguły stosuje się go w kolorze białym. Osobliwością farby są właściwości antyseptyczne, a także przepuszczalność pary. Istotną wadą wapna gaszonego jest jego niska odporność na zjawiska atmosferyczne i naturalne, przez co konieczne jest częste odnawianie powłoki.

Z tego samego powodu to zabarwienie jest uważane za sezonowe. Suszenie odbywa się w ciągu dwóch godzin, natomiast przed nałożeniem wapna należy wyczyścić i wysuszyć powierzchnię, której malowanie odbywa się w temperaturze co najmniej 5 stopni Celsjusza.

Materiały są nakładane w dwóch warstwach zarówno na stare, jak i nowe powierzchnie: farba zapewnia głębokie matowe wykończenie. Czas schnięcia farby - 2 godziny. Farby silikatowe charakteryzują się trwałą powłoką i odpornością na ścieranie, a także odpornością na zjawiska naturalne, mają jednak również szereg wad.

• Usunięcie starej warstwy w celu nałożenia nowej jest trudne.
• Jasność materiału zmniejsza się z czasem.
• Koszt farby jest wysoki.

Farby akrylowe są stosowane zarówno do nowych, jak i malowanych powierzchni krawężników. Nowa warstwa tego barwnika ma wiele zalet.

• Odporność na uderzenia.
• Przepuszczalność pary wodnej.
• Duży wybór odcieni.
• Odporny na alkalia i wilgoć.
• Zakres temperatur pracy: od -60 do +50 stopni.

Aby malować na zewnątrz, musisz wybrać odpowiedni materiał. Oprócz, aby powłoka nie zmywała się, należy pracować w sprzyjających warunkach atmosferycznych i odpowiednio przygotować powierzchnię do malowania... Najpopularniejszym barwnikiem do krawężników jest akryl, ponieważ łączy w sobie rozsądną cenę i wskaźniki odpowiednie do takiego barwienia. Służy do ważnych odcinków toru.

Ponadto służy do dekoracji terenu: materiał akrylowy mocno trzyma i zapewnia trwałość koloru. Ten barwnik oferuje wybór jasnych kolorów, dzięki czemu można być kreatywnym: najczęściej używane kolory do funkcjonalnego barwienia to czerń i biel, jednak bardziej intensywne odcienie nadają się do dekoracji. Zalecane kolory to żółty, czerwony, niebieski i zielony. Aby uzyskać bardziej atrakcyjny wygląd, powierzchnię można pokryć lakierem i farbą, który zapewni dodatkową ochronę powłoki.

Najtańszą opcją jest farba wapienna. Jednak ta metoda jest również najkrótsza: barwienie trwa bardzo krótko. Niektórzy ludzie wybielają krawężnik zwykłym wapnem, aby zaoszczędzić jeszcze więcej pieniędzy. Aby uzyskać inny kolor wapna, rozcieńcza się go płynem, po czym dodaje się do niego schemat kolorów. Przy całej taniości stosowania barwienia wapnem warto pamiętać, że bardzo często trzeba będzie odnawiać barwienie: jeśli wymagana jest trwała powłoka, lepiej nie używać wapna.

Barwniki akrylowe stosuje się z reguły w miejscach wymagających dekoracji: są to tereny rekreacyjne lub prywatne. Istnieje jednak szeroka gama kolorów, a cena tej farby również jest dość wysoka. Obszary krytyczne, takie jak tory, zwykle nie są malowane tym materiałem. Farby silikatowe i krzemianowe z popiołu mają zarówno zalety, jak i wady opisane powyżej. Główną wadą stosowania tego materiału jest jego wysoka cena.

Należy zauważyć, że malowanie granic często podlega regulacjom rządowym. Oznakowanie dróg musi odpowiadać wszystkim parametrom GOST, dlatego warto przestrzegać wszystkich zasad uregulowanych normami, jeśli malowanie jest koniecznym, a nie dobrowolnym działaniem. Co do reszty, aby pięknie pomalować granice, powinieneś przestrzegać prostych zasad.

Aby rozpocząć malowanie, musisz przygotować niezbędne materiały i narzędzia. Natrysk bezpowietrzny jest uważany za najskuteczniejszą opcję malowania krawężnika: materiał nie rozprzestrzenia się, szybko schnie i będzie mocniej trzymał. Jest to również najbardziej ekonomiczna opcja: zużycie farby zostanie znacznie zmniejszone. Jednak sposób malowania zależy od nakładu pracy. Przy mniejszej objętości lepiej użyć pistoletu natryskowego, a małe malowanie można wykonać za pomocą wałków i pędzli, które również należy odpowiednio dobrać: lepiej użyć okrągłego pędzla panelowego, który oparty jest na włosiu oraz włosie syntetyczne.

Wskazane jest, aby wybierać pędzle o różnych rozmiarach. Lepiej jest również wcześniej kupić specjalne kuwety do malowania. W niektórych przypadkach warto zastosować mieszalnik budowlany, który pomoże nadać substancji stan jednorodnej masy, a także rozpuszczalnik barwników. Należy również zadbać o to, aby farba znajdowała się z dala od odsłoniętych obszarów ciała, rękawic i okularów ochronnych dla ochrony oczu. Idealnie, podczas pracy z materiałami barwiącymi należy używać respiratora.

Warto wcześniej obliczyć zużycie farby. Jeśli mówimy o wartościach średnich, to średnio jeden kilogram wystarcza na 40-50 standardowych krawężników. Zaleca się malowanie krawężnika w dwóch lub trzech warstwach, dlatego zużycie w tym przypadku znacznie wzrośnie. Do malowania potrzebny będzie również podkład i szpachlówka: aby równomiernie wykonać pracę, powierzchnia krawężnika lub krawężnika musi być płaska. Jeśli są na nim nieprawidłowości, pęknięcia lub odpryski, wady te należy skorygować.

Warto też odpowiednio przygotować bazę do malowania. Aby to zrobić, musisz oczyścić powierzchnię z brudu i kurzu, a także usunąć warstwę starej farby, jeśli krawężnik był już wcześniej malowany. Następnie następuje proces napełniania, o którym wspomniano powyżej. Ostatnim etapem przygotowania podłoża do malowania jest gruntowanie, natomiast zastosowana kompozycja musi nadawać się do użytku na zewnątrz. Podkład należy nakładać wałkiem, a po nałożeniu należy poczekać, aż całkowicie wyschnie - zajmie to około jednego dnia. Następnie możesz przejść bezpośrednio do barwienia.

Barwnik należy nakładać w dwóch lub trzech warstwach, czekając na całkowite wyschnięcie jednej warstwy przed malowaniem drugiej. Zaleca się nakładanie kompozycji cienkimi warstwami, aby zapobiec powstawaniu smug i zacieków.

Więcej informacji na temat usuwania farby z przydrożnych krawężników można znaleźć w następnym filmie.