Drzwi uchylne: cechy konstrukcyjne
Bramy wyposażone w podnoszony mechanizm otwierania wahadłowego cieszą się dużą popularnością wśród konsumentów różnych kategorii. Co więcej, koszt danego projektu jest dość wysoki. Istotny jest temat budowy tej konstrukcji własnoręcznie. W tym celu pożądane jest zrozumienie procesu spawania i ogólne zrozumienie, jaka jest rozważana struktura.
Zalety i wady
Warto poświęcić czas na przestudiowanie urządzenia takiej bramy: jest to jeden z wygodnych, niezawodnych i bezpiecznych mechanizmów, odpowiedzialny jest proces jego instalacji. Rozważany mechanizm ma szereg oczywistych zalet w porównaniu z innymi konstrukcjami, jakimi są drzwi uchylne. Inne bramy garażowe nie zapewniają takiego samego poziomu ochrony, niezawodności i bezpieczeństwa jak w tym typie gwarantowana dzięki wytrzymałości jednoczęściowej tkaniny.
To właśnie ta cecha stanie się niezawodną przeszkodą na drodze włamywaczy i osób próbujących przedostać się na nie ich terytorium.
Pozytywną cechą jest niska podatność na procesy korozyjne, a także pewna odporność na wpływy zewnętrzne. Ta ostatnia cecha bramy jest nabywana w zależności od technologii produkcji i wymagań materiałowych. Jednym z plusów jest oszczędzanie przestrzeni: taka brama podczas otwierania i otwierania nie potrzebuje dodatkowej wolnej przestrzeni.
Z dobrej strony - świetny wygląd, który możesz stworzyć sam... Aby to zrobić, musisz poprawnie wybrać materiał licowy i elementy dekoracyjne. Mogą to być ozdobne wstawki lub panele. Plusem będzie możliwość dodatkowej izolacji za pomocą specjalnych paneli (na przykład ze styropianu). Przyjemnym bonusem jest podwójny charakter mechanizmu otwierania (automatycznie i ręcznie).
W takie bramy mogą być wyposażone zarówno garaże jedno, jak i dwustanowiskowe.
Wady obejmują cechy, które wpływają na cechy samego mechanizmu. Negatywnym momentem podczas montażu i eksploatacji bramy uchylnej jest ograniczenie kształtu otworu: musi być prostokątny. Otwarta brama nieznacznie zmniejsza odległość od podłogi do szczytu. Istnieje również wada związana z integralnością płótna, co wyklucza możliwość oddzielnej naprawy niektórych obszarów.
Jeśli uszkodzenie pojawi się na jakiejkolwiek części konstrukcji, brama będzie musiała zostać całkowicie zmieniona.
Mechanizm sprężynowy stwarza pewne problemy: sprężyna może utrzymać tylko określony ciężar. Dekorując i izolując bramę, będziesz musiał spróbować utrzymać się w ustalonych ramach, a to stwarza pewne trudności i wymaga dodatkowego czasu na obliczenia. Jeśli brama stanie się znacznie cięższa po wygrzaniu i wykończeniu, będziesz musiał użyć przeciwwag. Rama nie może być ściśle przymocowana do płótna, przez co między nimi będą szczeliny.
Będziesz musiał pozbyć się pęknięć za pomocą gumowej uszczelki. Ta opcja byłaby nie do przyjęcia w ogrzewanym garażu.
Działanie mechanizmu
Wybierając projekt bramy uchylnej, musisz zrozumieć, jak działa taki projekt. Nie ma znaczenia, czy kupisz gotową konstrukcję, czy sam ją zbudujesz. Urządzenie takiej bramy jest proste.Brama to rama, płótno, a także prowadnice, wzdłuż których zmienia się płaszczyzna pozioma i pionowa.
Główna część mechanizmu składa się ze stalowej ramy, która jest częścią napędową podczas ruchu mechanizmu. Jest montowany jako jeden z pierwszych w otworze garażowym lub za nim. Rama wykonana jest z rur prostokątnych. Gdy brama zaczyna się otwierać, jednocześnie uruchamia się mechanizm rolek i dźwignie podnoszące. Za pomocą tego ostatniego skrzydła zaczynają się poruszać zgodnie z położeniem prowadnic. Następnie brama jest zamocowana przy suficie. W takim przypadku dolna część bramy staje się zamiast wizjera.
Gdy brama jest zamknięta, sprężyny rozprężne są rozciągnięte, po otwarciu sprężyny są zwalniane. Istnieją dwa rodzaje mechanizmów, w zależności od sposobu otwierania bramy. Pierwsza składa się z zawiasów i dźwigni i jest najbardziej popularna ze względu na swoją prostotę i niezawodność. Taki mechanizm sprawia, że płótno porusza się swobodnie i nie blokuje się, gdy nie jest potrzebne. Mechanizm ten wymaga wdrożenia kilku obowiązkowych wymagań.
W szczególności, sprężyny muszą być dokładnie wyregulowane, dobrze napięte. Wymóg dotyczy przewodników: muszą znajdować się dokładnie na swoim miejscu. Przeciwwagi tego typu mechanizmu to linka przymocowana do dolnego narożnika ramy, która przechodzi przez środek bloku, a przeciwwaga jest przymocowana do przeciwległego końca linki. Takie przeciwwagi można montować tylko na drzwiach o wystarczająco dużej masie.
Sterowanie może odbywać się ręcznie oraz w oparciu o automatykę.
Instrumenty
Jeśli instalacja bramy z łańcuchem ma być przeprowadzona niezależnie, ważne jest, aby mieć pod ręką narzędzia, bez których nie można się obejść podczas takiej pracy. Zestaw zawiera:
- poziom;
- spawarka;
- klucze;
- Bułgarski;
- młotek;
- wiertarka;
- ołówki;
- wiertarka;
- śrubokręty.
Jak to zrobić?
Proces produkcji rozpatrywanego typu bramy składa się z kilku części. Każda część odpowiada wykonaniu określonego elementu danego mechanizmu. Części procesu będą:
- spawanie ram;
- stworzenie ramy i okiennic do niej;
- montaż skrzydła drzwi;
- instalacja zamka i mechanizmu blokującego.
Przyjrzyjmy się bliżej każdej części procesu.
Dokonywanie ramki
Pierwszym etapem procesu jest stworzenie ramy (głównego elementu całego mechanizmu). Aby wykonać ramę, musisz mieć w swoim arsenale stalowy narożnik o wielkości 6,5 cm, metalowy pasek, którego grubość powinna wynosić 0,4 cm i szerokość 1,3 cm, wzmocnienie (dla bezpiecznego zamocowania ramy). Będziesz potrzebował szlifierki, taśmy mierniczej, zgrzewarki i kwadratu. Aby stworzyć ramkę, wycinamy wymaganą liczbę rogów (zamiast nich można użyć metalowego profilu).
Takie narożniki wymagają 8 sztuk. różne długości. Długość czterech powinna być taka sama jak szerokość otworu. Długość pozostałych czterech powinna być równa wysokości.
Po przycięciu powstałe rogi są spawane, aby utworzyć ramę, przy użyciu metody łączenia doczołowego lub nakładającego się. Na zewnątrz ościeżnica musi być starannie obrobiona, aby zapewnić szczelność połączenia skrzydeł z ościeżnicą, co zapewni brak szczelin i większą niezawodność konstrukcji. W przypadku zastosowania elementu wzmacniającego bramę należy go zamocować na środku bramy. Drzwi wykonane są z blachy o grubości 2 mm. Gdy tkanina jest zgrzewana z podłożem, duże znaczenie ma trzymanie się specjalnej technologii. W tym przypadku od dołu i od góry płótno powinno cofnąć się od krawędzi o ok. 2 cm, chociaż jej szerokość powinna być mniejsza o około 1 cm.
Rdzeń i każdy z rogów należy zabezpieczyć przez spawanie. Następnie możesz spawać na arkuszu.Po zakończeniu montażu bramy należy odciąć pozostałości spawania (pozostałości spawania mogą prowadzić do tego, że brama garażowa z czasem się odkształci). Aby skrzydła bramy były bezpieczne, można wzmocnić zawiasy (przyspawać dolną część do ramy, a resztę połączyć z bramą). Istnieje również możliwość wzmocnienia zawiasów dodatkową warstwą metalu wzmacniającego, którą należy odpowiednio wygiąć, a następnie przyspawać do górnej części zawiasów i do skrzydeł.
Jak zarządzać?
Podczas montażu takich bram wykorzystują zdalne, mechaniczne lub ręczne metody sterowania. Sterowanie ręczne zakłada, że właściciel własnymi siłami przesuwa skrzydło bramy na smyczy lub ręcznie. Jeśli do jazdy wykorzystywana jest mechanika, zakłada się silnik elektryczny. Taka kontrola polega na naciśnięciu przycisku, aby rozpocząć wdrażanie mechanizmu. W takim przypadku przycisk może znajdować się w samym garażu i na zewnątrz.
Sterowanie skrzydłem bramy garażowej za pomocą zdalnego mechanizmu jest uważane za jedną z najlepszych i najwygodniejszych opcji. Jednak pilot jest kosztowna przyjemność, na którą nie każdy może sobie pozwolić. W przypadku zastosowania pilota, właściciel takiego mechanizmu zyskuje pewne korzyści w postaci możliwości sterowania skrzydłem bramy z domu lub przedziału pasażerskiego. Pilot oparty jest na mikrokomputerze i odbiorniku odbierającym sygnały. Działanie metody zdalnego sterowania opiera się na czujniku, który wykrywa, czy brama garażowa jest zamknięta czy otwarta.
Znajomość cech i zasady działania możliwych opcji sterowania skrzydłami bramy garażowej pozwoli określić, który mechanizm będzie bardziej akceptowalny dla określonych warunków i wymagań właściciela. Taka wiedza pozwoli bez problemu poradzić sobie samodzielnie z całym procesem montażu drzwi z wybranym systemem sterowania. Opisany proces na pierwszy rzut oka wydaje się skomplikowany, choć jego realizacja nie wymaga dużego wysiłku i kosztów.
Zanim zaczniesz instalować bramę, powinieneś dokładnie przestudiować ich urządzenie, prowadzić i wziąć pod uwagę wszystkie niuanse, w tym przeczytać instrukcje. Nie zaleca się oszczędzania na armaturze: obfitość wysokiej jakości materiału metalowego tylko wzmocni i ochroni konstrukcję jako całość. Chociaż sama brama jest dość ciężka, z czasem może się poluzować. Dlatego ich stan powinien być stale monitorowany i w razie potrzeby korygowany.
W następnym filmie dowiesz się, jak zrobić bramkę do samodzielnego wykonania.
Komentarz został wysłany pomyślnie.