Jak naprawić zamek w żelaznych drzwiach wejściowych?

Zamki zawsze były i pozostają słabymi punktami żelaznych drzwi. Ich mechanizmy często zawodzą i wymagają prac naprawczych. Oczywiście możesz samodzielnie poradzić sobie z takimi procedurami, bez korzystania z usług specjalistów. Aby to zrobić, musisz dokładnie wiedzieć, jaki rodzaj zamka znajduje się w drzwiach wejściowych. Tylko wiedząc o tym, możesz samodzielnie naprawić mechanizm bez pogarszania sytuacji.

Istnieje kilka rodzajów urządzeń blokujących, które można zainstalować w żelaznych drzwiach wejściowych. Każdy z nich ma swoje charakterystyczne cechy, cechy konstrukcyjne i żywotność. Naprawa różnych modeli również różni się na wielu etapach.

W metalowych drzwiach wejściowych mogą występować następujące podtypy zamków:

• poprzeczki - tego typu mechanizmy działają w oparciu o liniowy ruch klucza, a ich główną wadą jest zbyt duży rozmiar tego ostatniego;

• elektroniczny - tego typu urządzenia blokujące umożliwiają odblokowanie żelaznych drzwi wejściowych za pomocą specjalnego klucza magnetycznego lub indywidualnego kodu;

• dźwignie - najczęstsze i standardowe mechanizmy, które obejmują specjalne płytki i rdzenie (poziom bezpieczeństwa takich urządzeń zależy od liczby gniazd na kluczu);

• cylinder - drugie najpopularniejsze rodzaje zamków (mają w swojej konstrukcji niezawodną stalową obudowę i stalowe kołki) do drzwi wejściowych, wyróżniają się odpowiednio wysokim poziomem bezpieczeństwa, a także praktycznym i wygodnym kluczem.

Ponadto dostępne w handlu konstrukcje blokujące dzielą się na:

• gniazdo - zwyczajowo montuje się te zamki na przedniej połowie drzwi na specjalnej listwie mocującej;

• listy przewozowe - podobne opcje montuje się bezpośrednio na skrzydle drzwi nakładając je od wewnątrz;

• depozyt - zamki o takiej konstrukcji montuje się w płótno, nawiązując do parsowania drzwi wejściowych, natomiast wkładkę mocuje się w specjalnej kieszeni znajdującej się w blasze stalowej.

Jeśli chcesz zmienić zamek żelaznych drzwi wejściowych własnymi rękami, to na pewno będziesz musiał zapoznać się z jego strukturą i zasadą działania. Dopiero po zapoznaniu się ze wszystkimi niezbędnymi informacjami o istniejącym mechanizmie blokującym będzie można liczyć na dobry wynik przy samodzielnej wymianie.

Jak wspomniano wcześniej, dostępne są również wersje wpuszczane i górne zamków do drzwi wejściowych. Najłatwiejszy sposób na zainstalowanie i zamontowanie oczywiście kopii napowietrznych, ponieważ nie wymaga to niepotrzebnych manipulacji. Wystarczy zdemontować samą podkładkę. Jeśli chodzi o urządzenie modelu wpuszczanego - tutaj samodzielne prace przy instalacji i regulacji mogą być znacznie trudniejsze. Nie podejmuj się naprawy takich urządzeń, jeśli wątpisz w swoje umiejętności.

Różne rodzaje systemów zamków do żelaznych drzwi wejściowych mają różne konstrukcje i składają się z różnych części. Popularne zamki dźwigniowe można zmontować z następujących elementów:

• klucz;
• kadłuby;
• rama czołowa;
• pokrowce;
• śruba;
• chwyty śrubowe;
• rozpórki trzpieniowe;
• zestaw dźwigni;
• dźwignie części sprężynowych;
• specjalna płyta;
• podkładki dystansowe.

Również w zamkach żelaznych drzwi muszą znajdować się takie elementy konstrukcyjne, jak:

• zaciski;
• na śrubę wymagane jest specjalne metalowe pudełko;
• zasuwa;
• klucz, który umożliwia ruch rygla.

W zależności od konkretnego modelu konkretnego producenta, wewnętrzna konstrukcja urządzenia blokującego może się różnić. Przed przystąpieniem do samodzielnej naprawy takich systemów ważne jest, aby lepiej je poznać, aby zapobiec poważnym błędom w pracy.

Nawet najdroższy i wysokiej jakości metalowy zamek do drzwi wejściowych nie jest odporny na wszelkiego rodzaju awarie i awarie. Z większością z nich można sobie poradzić samodzielnie. Wielu użytkowników nie korzysta z usług doświadczonych mechaników i robi wszystko samodzielnie.

Zanim zastanowisz się, jak pozbyć się tego lub innego problemu, powinieneś dowiedzieć się, co może być przyczyną awarii zamka drzwi przednich. Rozważmy najczęstsze sytuacje, które prowadzą do nieprawidłowego działania mechanizmów blokujących.

• Większość użytkowników ma do czynienia z faktem, że klucz w zamku wbija się. W takich okolicznościach należy pamiętać, który klucz utknął w urządzeniu - duplikat lub oryginalny przedmiot. Należy pamiętać, że najczęściej zacinają się zduplikowane klucze, które nie są bardzo wysokiej jakości. Jeśli przynajmniej jedna z anten urządzenia została uszkodzona lub jej podstawa jest wykrzywiona, najprawdopodobniej pewnego dnia po prostu utknie w zamku żelaznych drzwi.
• Dość często sam zamek się psuje. W wielu przypadkach system po prostu się zacina. Jeśli taka sytuacja wystąpi, to otwarcie/zamknięcie skrzydła drzwiowego będzie wymagało dużego wysiłku (muszę powiedzieć, że wielu użytkowników na przestrzeni lat może dokładać dodatkowego wysiłku przy otwieraniu drzwi, chociaż tam wystarczy wymienić istniejący zamek ).
• Niektóre elementy systemu blokującego mogą również stać się bezużyteczne. Za najbardziej wrażliwe i delikatne części uważa się uchwyty i elementy mocujące. Aby nie stawić czoła takim problemom, eksperci zalecają kupowanie tylko wysokiej jakości urządzeń blokujących od znanych firm o dobrej reputacji. Najprawdopodobniej wydasz dużo pieniędzy na takie opcje, ale w rezultacie otrzymasz naprawdę niezawodny i trwały produkt, który będzie mniej podatny na awarie.
• Dość często język drzwi przestaje się trzaskać. Najczęstszą przyczyną tej wady jest nieodpowiedni rozmiar pasującego wcięcia. Aby wyjść z tego problemu, należy wywiercić lub nieco przesunąć żelazną płytę. Zatrzask samego urządzenia na końcowej połowie skrzydła drzwi może prowadzić do zablokowania języka. Ponadto mogą wystąpić zniekształcenia spowodowane częstym używaniem żelaznych drzwi wejściowych, z powodu których mechanizm nieuchronnie zaczyna się poluzować.
• Wiele osób ma trudności z otwieraniem lub zamykaniem żelaznych drzwi wejściowych. Zniekształcenie samego zamka lub całej ościeżnicy może prowadzić do podobnych problemów. Problemy te można rozwiązać tylko poprzez regulację uszkodzonych struktur.
• Klucz można nie tylko przykleić, ale także w ogóle nie wkładać do studni. Wszyscy właściciele metalowych drzwi wejściowych przynajmniej raz spotkali się z takimi awariami. Przyczyną tych problemów może być zanieczyszczenie istniejącego mechanizmu blokującego lub przemieszczenie niektórych jego elementów.
• Zamek może wymagać naprawy, jeśli do dziurki od klucza dostaną się ciała obce. Będą przeszkadzać w otwieraniu i zamykaniu drzwi.
• Częsta naprawa systemów zamykających w wielu przypadkach ma miejsce ze względu na wątpliwą jakość urządzeń zamykających. Dlatego eksperci radzą kupować tylko markowe produkty najwyższej jakości. Nie będą wymagały częstych napraw i szybkiej wymiany.
• Jeśli budynek, w którym znajduje się na przykład mieszkanie, kurczy się, a ściany w nim zaczęły się nieuchronnie wypaczać, to zamek w metalowych drzwiach wejściowych może również zostać poważnie uszkodzony. Tę cechę należy wziąć pod uwagę, nawet jeśli mieszkasz w prywatnym domu (takie budynki również mogą się kurczyć).

Zamek w metalowych drzwiach wejściowych można łatwo naprawić własnymi rękami. Wielu użytkowników, którzy nie chcą wydawać dodatkowych pieniędzy na dzwonienie do specjalistów, ucieka się do samodzielnej naprawy takich systemów. Według domowych rzemieślników taka praca jest prosta i zwykle nie zajmuje dużo wolnego czasu. Najważniejsze jest, aby wziąć pod uwagę rodzaj i strukturę zamka.

W celu naprawy zamka bębenkowego należy wykonać następujące czynności:

• najpierw musisz zdjąć specjalną płytę pancerza;
• następnie należy odkręcić śrubę mocującą znajdującą się w końcowej części żelaznego skrzydła drzwi;
• wtedy będziesz musiał wyjąć cylinder;
• teraz można go bezpiecznie wymienić na nowy, a następnie wszystkie inne elementy konstrukcyjne można zamocować na swoim miejscu.

Jeśli mówimy o powszechnym mechanizmie dźwigni, wskazane jest, aby wymienić absolutnie cały zamek, ponieważ z dużym prawdopodobieństwem ta część ponownie się złamie. Jeśli w takim projekcie język jest zapalony, musisz zdemontować całą konstrukcję, a następnie dostosować jej położenie.

Inne rodzaje mechanizmów blokujących są dalekie od najbardziej niezawodnych. Ponadto znalezienie części do nich w sprzedaży może być trudne. Dotyczy to głównie zamków dyskowych i krzyżowych. Z tego powodu łatwiej jest zainstalować zupełnie nowy zamek niż próbować naprawić już uszkodzoną larwę.

Skomplikowane są sytuacje, w których mechanizm dystansowy ulega zerwaniu. Tutaj, podczas prac naprawczych, płótna są usuwane z zawiasów i demontowane. Charakterystyczną cechą takiego zamka jest to, że w procesie zamykania skrzydeł drzwi wysuwane są dodatkowe poprzeczki, nie tylko pionowe, ale także poziome.

Jeśli zbadałeś stan systemu blokującego systemu blokującego i nie znalazłeś powodu do awarii - tam wszystkie elementy są nienaruszone i znajdują się na swoich miejscach, najprawdopodobniej problem polega na zatkaniu istniejącego mechanizmu. Ten problem nie jest rzadkością, zwłaszcza jeśli chodzi o solidną metalową konstrukcję.

Zdaniem ekspertów w takich sytuacjach najłatwiej jest naprawić zamek. Najpierw musisz odkręcić zamek. Następnie będziesz musiał usunąć wszystkie elementy mechanizmu. Wydmuchaj to dokładnie. Następnie za pomocą sztywnej szczotki pozbądź się całego kurzu i brudu, który nagromadził się w środku. Następnie należy delikatnie przetrzeć duże elementy konstrukcji miękką szmatką. Wykonuj wszystkie czynności tak ostrożnie, jak to możliwe, aby nie uszkodzić mechanizmu. Następnie na wacik należy nałożyć niewielką ilość smaru i dokładnie nasmarować wszystkie elementy urządzenia blokującego.Po zakończeniu wszystkich czynności związanych z czyszczeniem konstrukcja będzie musiała zostać ponownie zmontowana, a następnie zamocowana. Pamiętaj, aby sprawdzić jakość zamka po instalacji.

Często korpus zamka w żelaznych drzwiach wymaga naprawy lub wymiany. W takim przypadku wymagane są następujące kroki kreatora:

• najpierw musisz odkręcić łączniki;
• wtedy trzeba zdjąć samą blokadę (wersja z fakturą jest łatwiejsza do usunięcia, ale wpuszczanie może sprawiać pewne problemy);
• aby zdjąć blokadę należy odkręcić śrubę - blokadę klamki, a następnie śrubę odpowiadającą za mocowanie wkładki;
• następnie trzeba pociągnąć za wkładkę i jednocześnie przekręcić ją kluczem tak, aby język wkładki wyszedł z obudowy;
• teraz możesz usunąć śruby i uchwyty;
• odkręć śruby mocujące obudowę zamka, a następnie wyjmij ją;
• otworzyć część korpusu zamka, wykręcając śruby mocujące;
• oczyść urządzenie z wszelkich zabrudzeń za pomocą pęsety;
• spróbuj dowiedzieć się, co jest przyczyną nieprawidłowego działania zamka (upewnij się, że nie ma brakujących i brakujących części, wygiętych elementów, które utrudniają działanie mechanizmu);
• wszystkie złamane części należy wymienić, a wygięte elementy wyprostować;
• po zakończeniu wszystkich prac nie zapomnij wyczyścić istniejącego urządzenia i posmarować go olejem;
• obudowę można teraz ponownie złożyć i zabezpieczyć za pomocą śrub.

Jeżeli, gdy skrzydło drzwi jest otwarte, mechanizm blokujący działa bez problemów, ale same drzwi nie zamykają się lub zamykają tylko wtedy, gdy są mocno wciśnięte, a jednocześnie słychać charakterystyczne dźwięki tarcia żelaza, może to wskazywać zniekształcenie ścian w mieszkaniu. Dzieje się tak z powodu skurczu konstrukcji. W tym przypadku poprzeczki przestają wpadać we wzajemny element urządzenia blokującego. Możesz pozbyć się takich problemów, wiercąc otwory odbierające za pomocą pilnika lub specjalnych noży do metalu. Aby zidentyfikować konkretne wymiary wytaczaka, będziesz musiał posmarować poprzeczki, na przykład szczoteczką do zębów, zatrzasnąć skrzydło drzwi, a następnie zatrzymać poprzeczki. Powstałe wydruki będą doskonałym przewodnikiem w rozmiarze i poziomie odpowiedzi.

Jeśli metalowe drzwi w twoim domu są wyposażone w zamek wpuszczany, to w przypadku pewnych problemów również będzie musiał zostać naprawiony. Wymaga to następujących kroków kreatora:

• pierwszym krokiem jest ustalenie, czym jest awaria projektu i co ją spowodowało;
• następnie mechanizm należy dokładnie wyczyścić, ale jednocześnie zachować ostrożność;
• wtedy będziesz musiał wymienić części, które uległy znacznemu zużyciu lub całkowicie wymienić larwę;
• będziesz musiał przekodować zamek, który lepiej powierzyć specjalistom;
• po zakończeniu wszystkich prac konieczne jest sprawdzenie stanu pracy tajnej części konstrukcji.

Należy pamiętać, że demontaż systemów zamków wpuszczanych jest dość trudny i czasochłonny.

Istnieje kilka rodzajów systemów blokowania. Większość z nich można wymienić lub naprawić samodzielnie, ale eksperci nie zalecają rzemieślnikom domowym pracy z zamkami elektronicznymi. Lepiej powierzyć takie opcje profesjonalistom.

Nie ma potrzeby prostego demontażu mechanizmu blokującego.Należy to robić tylko z konkretnego powodu, ponieważ częsty demontaż i montaż takiego systemu może negatywnie wpłynąć na jego trwałość i działanie jako całości.

Jeśli zauważysz, że korpus twojego zamka wymaga naprawy, na pewno będziesz musiał zaopatrzyć się w śrubokręt. Za pomocą tego prostego narzędzia, które znajduje się w prawie każdym domu, będzie można łatwo i szybko wyjąć zamek z żelaznych drzwi.

Nie myśl, że urządzenia blokujące w drzwiach wewnętrznych i wejściowych są identyczne. W rzeczywistości te pierwsze są prostsze. Ich naprawa bardzo często różni się od naprawy konstrukcji odcinających wejście - należy o tym pamiętać.

Nie kupuj tanich uchwytów ze sklepów. Takie rzeczy nie wzbudzają zaufania nawet na zewnątrz. Są dość lekkie, kruche i mają prymitywną strukturę. Takie produkty nigdy nie wzbudzały zaufania. Jeśli istnieje taka możliwość, lepiej wydać pieniądze na metalowy zamek do drzwi i w rezultacie uzyskać wysokiej jakości i trwały produkt.

Jeśli nastąpi poważna awaria blokady dźwigni, najprawdopodobniej będziesz musiał ją całkowicie wymienić. W takiej sytuacji wymiana bazy będzie tylko tymczasowym rozwiązaniem problemu, gdyż kolejna awaria może nastąpić bardzo szybko.

Jeśli zdecydujesz się samodzielnie naprawić lub wymienić wkładkę bębenkową, powinieneś wiedzieć, że nie ma potrzeby otwierania lub całkowitego demontażu mechanizmu. Wystarczy odkręcić specjalną płytę pancerną.

Jeśli zamek wymaga przekodowania, lepiej nie robić tego samemu. Takim procedurom powinni zaufać profesjonaliści. Możesz także kupić specjalne markowe zamki, które zapewniają funkcję samokodowania. Te opcje są droższe, ale są łatwe i wygodne w użyciu.

Nie zaleca się samodzielnego wyboru smaru do czyszczenia zdemontowanego zamka. Lepiej skontaktować się z wyspecjalizowanym punktem sprzedaży i skonsultować się ze sprzedawcą. Na pewno doradzi, która kompozycja najlepiej pasuje do Twojego konkretnego mechanizmu blokującego.

Naprawa i wymiana metalowego zamka drzwi jest całkiem możliwa do przeprowadzenia niezależnie. Jeśli boisz się zaangażować w taką pracę i nie rozumiesz do końca urządzeń istniejącego systemu blokowania, lepiej powierzyć jego konserwację doświadczonemu specjaliście, w przeciwnym razie nieświadomie możesz uszkodzić konstrukcję, czyniąc ją całkowicie bezużyteczną .

Jak samodzielnie naprawić zamek drzwi, zobacz wideo poniżej.