Jak i jak nasmarować zawiasy drzwi, aby nie skrzypiały?

Skrzypienie zawiasów w drzwiach przyspiesza zużycie i jest bardzo drażniące dla słuchu i nerwów. Przy odpowiedniej pielęgnacji okucia drzwi konstrukcja będzie dłużej służyła. A bezczynność w takiej sytuacji na dłuższą metę doprowadzi do złamania i wymiany zawiasów. O wiele łatwiej i taniej jest zadbać o nie w odpowiednim czasie. Regularne smarowanie pomoże zapobiegać problemom i przedłuży ich żywotność.

Zawiasy drzwi zaczynają skrzypieć z różnych powodów. Ważne jest, aby monitorować ich stan, aby uniknąć dalszego zużycia. Główne problemy powodujące pojawienie się pisku są następujące.

• Niewystarczające smarowanie. Z biegiem czasu smar traci ważność. Zagęszcza, rozprzestrzenia się lub wysycha, blokując normalny ruch drzwi, co ma destrukcyjny wpływ na mechanizm.

• Korozja. Najczęstsza przyczyna skrzypienia zawiasów w drzwiach ulicznych. Powodem jest duża wilgotność, której nie tolerują wszystkie metalowe elementy konstrukcji drzwi. Jeśli nie podejmiesz działań przeciwko rdzy, ruch ostrza jest stopniowo utrudniony, a żelazo ulega zniszczeniu.
• Zużycie części. Długotrwała lub niewłaściwa eksploatacja konstrukcji drzwi i jej akcesoriów prowadzi do zużycia mechanizmu i jego awarii.

• Skażenie. W przestrzeni pętli często gromadzą się kurz i małe zanieczyszczenia. Jeśli nic nie zostanie zrobione, brud gromadzi się w smarze, dostaje się na zawiasy zawiasów i stopniowo zaczyna szlifować metal jak ścierniwo.
• Drzwi są przekrzywione. Jeśli skrzydło drzwi jest masywne lub popełniono błąd podczas montażu konstrukcji, można ją przekrzywić. Jest to nie tylko szkodliwe dla okuć, ale także prowadzi do jeszcze większego poluzowania samego pudełka i zmiany konturów płótna. Zwykle konsekwencje nieprofesjonalnego montażu dają się odczuć już w pierwszych dniach eksploatacji konstrukcji drzwiowej.

Przed przystąpieniem do ustalenia normalnego i cichego ruchu skrzydła drzwi należy zrozumieć, jaki rodzaj smaru jest do tego odpowiedni. W sprzedaży dostępne są różne mieszanki specjalne, które są odpowiednie do drzwi ulicznych lub wewnętrznych. Najbardziej popularne są następujące produkty gotowe.

• WD 40. Bardzo popularny i skuteczny materiał olejowy, który pozwala nie tylko pozbyć się skrzypienia i poprawić poślizg części metalowych, ale także usunąć korozję. Produkt tworzy na obrabianych powierzchniach film ochronny, zapobiegając dalszemu rozprzestrzenianiu się rdzy.

• Litol. Idealny smar przeciw skrzypieniu do metalowych drzwi wejściowych. Ze względu na wodoodporność i mrozoodporność może być stosowany na zewnątrz. Najbardziej odpowiednia opcja zapobiegająca korozji zawiasów wszystkich drzwi zewnętrznych, bram i bram garażowych.

• Stały olej. Oleista, lepka w konsystencji masa, jeden z najczęściej stosowanych materiałów w praktyce. Nadaje się do smarowania ruchomych części maszyn.

• Ciatim. Uniwersalny środek w postaci gęstego olejku z dodatkiem antyoksydacyjnym.

Jeśli nie masz pod ręką gotowego produktu do smarowania części metalowych, możesz wypróbować jeden z „ludowych” środków. W młodości naszych dziadków Litol i WD byli nieobecni, ale wiedzieli, jak poradzić sobie z problemem piszczenia elementarnymi improwizowanymi środkami.

• Prosty ołówek. Łupek był zmiażdżony i wsypany na zawiasy lub podnieśli skrzydło drzwi i włożyli kawałek bezpośrednio do mechanizmu, a on sam pokruszył go na proszek. Wosk i olej w smyczy skutecznie pomogły pozbyć się dokuczliwego pisku.
• Mydło w płynie. To już nowocześniejszy sposób smarowania zawiasów drzwiowych. Jest zawsze dostępny w domu. Wystarczy jedna kropla lepkiego koncentratu, a sieć stanie się gładsza i cichsza. Nie pomaga na długo, ale zawsze jest możliwość powtórzenia zabiegu.

• Wosk. W domu zawsze jest świeca, którą można wykorzystać nie tylko do oświetlenia, ale również do poprawienia poślizgu zużytych mechanizmów.
• Olej słonecznikowy. Każdy tłuszcz roślinny z kuchni gospodyni pomoże na krótki czas wyeliminować pisk metalu. Nawet nastolatek może manipulować olejem roślinnym. Do smarowania nie są wymagane żadne specjalne umiejętności ani instrukcje. Ale ta metoda jest uważana za tymczasową, ponieważ kurz szybko przylega do oleju słonecznikowego. Powstały brud szybko zużyje mechanizm.

• Olej maszynowy i ich usuwanie. Lepsza opcja dla właścicieli samochodów. Taki smar zawsze mają na stanie.
• Olej do obróbki części maszyn do szycia. Szwaczki wiedzą, że takie narzędzie dobrze smaruje wszystkie ruchome mechanizmy. Plusem jest brak tłustych śladów i łatwość aplikacji. W mieszkaniu taka schludność nie zaszkodzi.
• Wazelina. Jeśli żadne z powyższych nie jest dostępne, zwykła wazelina nadaje się do smarowania metalu. Jest to oczywiście tymczasowy środek „oswajania” pisku, dopóki nie można zdobyć specjalnego narzędzia i przeprowadzić procedurę rehabilitacji pętli zgodnie z oczekiwaniami.

Ostateczny wynik zależy od techniki nakładania smaru nie mniej niż od środków, za pomocą których jest on wykonywany. Zawiasy należy odpowiednio nasmarować, aby nie skrzypiały. Kompozycja naniesiona na pożądany obszar pomoże skutecznie i bezproblemowo rozwiązać problem. Pomoże to zapobiec późniejszemu zanieczyszczeniu mechanizmu i wydłuży jego żywotność. Warto wyjaśnić pewne zasady dotyczące procesu smarowania dowolnych zawiasów drzwiowych.

• Produkt należy nakładać za pomocą specjalnej puszki po oleju, za pomocą dyszy z cienką rurką lub strzykawki medycznej.
• Jeśli zawiasy są zdemontowane, możesz je obrabiać cienką szczotką lub wacikiem nasmarowanym smarem. Szmata jest mniej wygodna do smarowania.
• Aby nie poplamić drzwi nadmiarem oleju, należy użyć suchego ręcznika papierowego.
• Gdy drzwi skrzypią w określonym miejscu, obszar ten wymaga intensywniejszego leczenia. Łatwo go znaleźć po zewnętrznych śladach ścierania.
• Wewnętrzna część zawiasów wymaga bardziej hojnego olejowania, ponieważ jest to działająca część mechanizmu, która jest narażona na zużycie.

Aby przetworzyć uniwersalne zawiasy bez zdejmowania drzwi, musisz znaleźć odpowiedni smar i butelkę z cienkim dziobkiem. Jeśli produkt jest już zapakowany w ten sposób, możesz od razu zabrać się do pracy. W przeciwnym razie warto ostrożnie wlać kompozycję olejków do wygodnego pojemnika. Smar powinien łatwo wnikać w kurz i pokrywać wszystkie części robocze mechanizmu zawiasu folią ochronną.

Wygodne jest stosowanie produktu w formie sprayu. Równie wygodne są smary silikonowe i litowe. Ten ostatni jest sprzedawany we wszystkich salonach samochodowych i świetnie nadaje się do obsługi wszystkiego, co skrzypi i metalicznie. Ta metoda jest bardzo wygodna dla kogoś, kto nie jest w stanie podnieść ciężkiego skrzydła drzwi. Smar nakłada się między zawiasy, starannie wypełniając nim szczeliny.

Drugi sposób smarowania zawiasów drzwiowych jest bardziej kłopotliwy. Nadaje się do zawiasów dzielonych. Będziemy musieli usunąć płótno, podnosząc je łomem. Umieść go na dwóch stabilnych krzesłach i przetwórz zgodnie z zaleceniami. W tej pozycji znacznie wygodniej jest sprawdzić zawiasy, zwłaszcza jeśli trzeba je zdemontować lub naprawić.

Przygotuj wcześniej niepotrzebne stare szmaty. Zawsze suche i czyste, aby zetrzeć nadmiar oleistego smaru i wyczyścić zanieczyszczone miejsca. Muszą być oczyszczone przed nałożeniem smaru. W przeciwnym razie wszystkie podjęte wysiłki pójdą na marne. Cząsteczki ścierne z nową porcją smaru jeszcze aktywniej uszkodzą zawiasy. Po nasmarowaniu skrzydło drzwi musi być zawieszone na miejscu.

Należy zauważyć, że proces obróbki zawiasów jest taki sam dla wszystkich drzwi, niezależnie od tego, czy są to drzwi wewnętrzne, metalowe, zewnętrzne czy balkonowe. Plan obróbki może się różnić w zależności od rodzaju dziurki na guziki.

• Przez jakiś czas każdy olej jadalny pomoże „zamieszać” ciasne pętle: oliwka, kokos itp.
• Konstrukcja pętli składa się z dwóch kart połączonych prętem. Właściwą rzeczą jest wyciągnięcie pręta z mechanizmu, aby skuteczniej go nasmarować.
• Otwórz drzwi i wyjmij pręt z obu stron. Możesz to zrobić po prostu palcami, ale wygodniej jest używać szczypiec, obracając pręt w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Staraj się nie pocierać skóry palców o framugę lub płótno.

• Jeśli metalowy pręt jest zardzewiały i trudny do wyciągnięcia, istnieją dwie możliwości pomocy: śrubokręt lub specjalny konwerter antykorozyjny. Narzędzie jest zwykle prostsze z tego prostego powodu, że jest zawsze dostępne.
• Po wyjęciu pręta należy nałożyć na niego cienką warstwę smaru, a następnie przetworzyć zawiasy. Wygodnie jest to zrobić za pomocą butelki z rozpylaczem lub butelki z długim cienkim dziobkiem.
• Sprawdź ruch drzwi. Jeśli skrzypienie nie ustąpi, wyjmij pręt z mechanizmu i nałóż dodatkowy smar. Kontynuuj, aż pisk przestanie. Po uzyskaniu pożądanego rezultatu odłóż wędkę.

• Użyj czystej szmatki lub jednorazowego ręcznika papierowego, aby usunąć brud. Nadmiar oleju należy natychmiast usunąć, aby w przyszłości nie gromadził się na nich kurz.
• Zardzewiałe zawiasy przed próbą wyciągnięcia pręta należy pokryć gotowym konwerterem rdzy. Jeśli przetwornik nie jest dostępny, spray WD-40 ułatwi usunięcie pręta.
• Nie należy próbować wybijać zablokowanego pręta uderzeniami młotka, jeśli rdza jest zbyt zakorzeniona w metalu. Istnieje szansa na uszkodzenie drzwi i mechanizmu, dodając sobie problemów.
• Delikatnie podważ pręt śrubokrętem po pewnym czasie smarowania. Powinien wychodzić z pętli giętko.
• Użyj dowolnego solidnego metalowego przedmiotu, aby wygodnie popchnąć wędkę. Na przykład pęsetą, drutami lub dowolnym narzędziem mniejszym niż dziurka na guzik.

• Pręt będzie musiał zostać naprawiony w razie potrzeby. Jeśli jest zardzewiały lub wygięty, należy go dodatkowo zabezpieczyć przed korozją lub wyprostować. W takim przypadku młotek nie będzie już zbędny. Musisz położyć pręt na betonowej powierzchni i spróbować uderzyć, aby metal był wyrównany, ale nie uszkodzony jeszcze bardziej.
• Zardzewiałe osady można zeszlifować papierem ściernym.
• Smar należy nakładać zaczynając od niewielkiej ilości, dodając olej w razie potrzeby.
• Pracuj w rękawiczkach.

Aby uzyskać informacje o tym, jak smarować zawiasy drzwi, aby nie skrzypiały, zobacz następny film.