Wybór rombowych podnośników o obciążeniu 2 ton

Sprzęt do podnoszenia to bardzo wymagający rodzaj sprzętu. Dlatego należy jak najdokładniej dobierać podnośniki rombowe o obciążeniu 2 ton, biorąc pod uwagę jego możliwości i przeznaczenie. Ponadto urządzenia te są podzielone na kilka odmian, z których każda ma swoje własne niuanse.

Nowoczesny podnośnik rombowy o udźwigu 2 ton pozwala podnieść samochód lub motocykl na wysokość 0,5 m. Tego typu podnośniki są zwykle dostarczane z pojazdem.

Właściciele samochodów zwracają uwagę na następujące zalety rombowych mechanizmów podnoszących:

• prosty w wykonaniu;
• stosunkowo lekki;
• rzadko wymagają naprawy;
• ale jeśli są jakieś problemy, można je łatwo naprawić.

Z klasycznego gniazda rombowego nie wypływa olej, bo w tym urządzeniu po prostu nie ma oleju. Dlatego ta opcja jest lepsza niż odpowiednik hydrauliczny... Nie ma również komór roboczych, które są dostępne w przenośnych modelach pneumatycznych, więc przebicie czegokolwiek nie zadziała. Powierzchnia nośna tego projektu jest dość niezawodna.

Ale przy tym wszystkim należy zauważyć wady:

• stosunkowo wysoka cena;
• potrzeba wydawania własnej siły mięśniowej;
• niewystarczający skok roboczy.

Konstrukcja gniazda rombowego jest prosta. Kluczową właściwością rombu jest symetria. Kiedy zmienia się rozmiar jednej przekątnej, druga staje się większa, a całkowita długość obwodu nie zmienia się. Jedną przekątną można regulować za pomocą gwintowanej osi. Kiedy jest skręcony, dwa najbliższe rogi są ściągane razem, a dwa dalsze rozchodzą się. Stwarza to efekt liftingu.

Ważne: lepiej wybrać taki mechanizm, którego nośność z marginesem pokrywa potrzeby właściciela... Przekroczenie dopuszczalnego udźwigu może nawet spowodować poważne obrażenia, jeśli ktoś pracuje pod podniesioną maszyną.

Kolejny ważny moment - prześwit pojazdu, który różni się w zależności od modelu.

Zdecydowana większość waletów rombowych z podstawą mechaniczną są przeznaczone do podnoszenia ładunku na wysokości co najmniej 10 cm. Podczas pracy z niskoprofilowymi samochodami sportowymi mogą pojawić się problemy. Zwłaszcza w przypadku, gdy jeszcze jedno koło jest spuszczone. W takiej sytuacji wiele mechanizmów podnoszących po prostu nie spadnie w wyznaczone miejsce. I będziemy musieli jakoś rozwiązać ten problem.

Sądząc z tego punktu widzenia, okazuje się, że znacznie wygodniejsze podczas serwisowania są SUV-y, jeepy i inne pojazdy z dużym prześwitem. Możesz bezpiecznie umieścić pod nimi dowolny podnośnik. Jednak nie wszystko jest tak łatwe i proste, jak się wydaje. Ważne jest również, co ten podnośnik zrobi dalej. Dlatego należy zwrócić uwagę na wysokość podnoszenia, ponieważ jest to wskaźnik skoku roboczego. Im większy skok zawieszenia, tym większy powinien być ten wskaźnik, w przeciwnym razie "zawieszenie" problematycznego koła nie zadziała.

I jeszcze kilka zaleceń dotyczących wyboru windy:

• dokładnie przestudiuj recenzje;
• kontaktować się tylko z renomowanymi sklepami;
• nie staraj się kupować tańszego modelu;
• odmówić zakupu produktów noname.

Mechaniczny podnośnik rombowy polega na wprawieniu osi w ruch korbką.Udoskonalono niektóre opcje - w rączkę wbudowano grzechotkę, która przydaje się, gdy nie ma wystarczającej ilości wolnego miejsca. Niektóre firmy zaczęły produkować elektryczne podnośniki rombowe. Ułatwiają pracę nawet z ciężkimi pojazdami. Ale to szybciej rozładuje baterię.

Zła wiadomość jest taka, że ​​wysokość podnoszenia podnośnika o konstrukcji rombowej nie może przekraczać 0,5 m. Jeśli potrzebujesz podnieść samochód na dużą wysokość, powinieneś preferować inny typ podnośnika - stojak.

Napęd hydrauliczny zwiększa udźwig podnośnika, ale również staje się większy. Jednostka pneumatyczna bardziej odpowiednie do pracy z ciężarówką lub autobusem. Wersja śrubowa podnośnika implikuje obecność wolnej nakrętki i skrzyni biegów. Ale powinieneś z tym ostrożnie pracować.

Zobacz poniżej więcej szczegółów.