Jak zrobić stojak na stojaki własnymi rękami?

Podnośnik jest niezbędnym narzędziem zarówno dla instalatorów, jak i zwykłych kierowców. Gniazda zębate są uważane za najwygodniejsze w użyciu. Takie narzędzie powinno znajdować się w bagażniku każdego, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że można je łatwo wykonać własnymi rękami.

Wszystkie bez wyjątku podnośniki zębatkowe działają na tej samej zasadzie. Kiedy mechanizm zapadkowy wchodzi w interakcję z szyną, korpus podnośnika zaczyna się podnosić, a wraz z nim pchany przedmiot unosi się.

W której Gniazda zębate są dwojakiego rodzaju: mechaniczne i elektroniczne. Oczywiste jest, że modele elektroniczne są znacznie wygodniejsze, ponieważ bezpośredni udział właściciela jest zminimalizowany. Jednak są też dość drogie, a złożenie takiego urządzenia w domu to bardzo trudne zadanie, które wymaga znajomości nie tylko mechaniki, ale także elektroniki.

Z kolei mechaniczne podnośniki zębate dzielą się na dwa kolejne podgatunki: bieg i dźwignia... Obudowę w dźwigniku podnosi się przez naciśnięcie dźwigni, a w dźwigniku zębatym - dzięki rączce z zębatkami.

Nawet najprostsze modele z zębatką i zębnikiem mogą udźwignąć do 8 ton, co wystarcza na samochód. Są też bardziej zaawansowane modele (do prac budowlanych), które mogą podnosić ciężary od 10 do 20 ton.

Główną wadą podnośników zębatkowych są ich wymiary... Wszystkie te same proste modele ważą około 40 kilogramów, a waga modeli konstrukcyjnych może sięgać nawet jednego centa.

Ci, którzy zdecydują się na zrobienie stojaka własnymi rękami, powinni wziąć pod uwagę kilka ważnych niuansów.

1. Jedną z głównych części zębatki i zębnika jest jego platforma wsparcia. To ona wpływa na stabilność całej konstrukcji, co jest bardzo ważne, biorąc pod uwagę, że mówimy o podnoszeniu ładunków ważących kilka ton.
2. Kolejnym niezbędnym elementem jest nawias. Podczas jego wykonywania i użytkowania należy koniecznie wziąć pod uwagę wysokość podnoszenia.
3. Im niższy chwyt, tym lepiej. Systemy niskiego podnoszenia mogą podnosić ładunki nawet z ziemi.

W rzeczywistości zrobienie podnośnika własnymi rękami nie jest takie trudne. Przy minimalnym doświadczeniu prawdopodobnie możesz to zrobić bez pomocy z zewnątrz.

Zanim zaczniesz budować swój własny podnośnik, musisz się trochę przygotować. Lepiej zacząć od części teoretycznej i zdecydować, jakiego rodzaju podnośnika potrzebujesz: jaka nośność jest potrzebna (do podniesienia samochodu lub prostsza opcja jest odpowiednia), jaki rodzaj mechanizmu preferujesz i ogólnie zastanów się nad wszystkim niuanse.

Następnie będziesz potrzebować odpowiedniego obwodu. Musisz także przygotować materiały i narzędzia. W przypadku niektórych modeli mogą być potrzebne dodatkowe szczegóły, ale niezmienionymi składnikami do stworzenia zębatki i zębnika są:

• kanał (mały kawałek rozmiaru 200);
• rura w kształcie kwadratu o minimalnej grubości ścianki 2 mm;
• taśma stalowa 8mm;
• różne nakrętki, śruby, sprężyny i inne drobne części.

Lista wymaganych narzędzi jest również niewielka:

• wiertarka;
• klucz;
• Bułgarski;
• spawarka.

Po zakończeniu wszystkich przygotowań możesz rozpocząć pracę.

Nawiasem mówiąc, wszystkie wymiary podane w szczegółach są tylko przybliżone... Z łatwością możesz wybrać zarówno bardziej, jak i mniej niezawodne opcje.

W sieci można znaleźć wiele różnych instrukcji dotyczących produkcji podnośników zębatkowych: są zarówno proste wyjaśnienia, w których wszystko jest pokazane „na palcach”, jak i szczegółowe analizy z rysunkami i wymiarami.

Ten sam szeroki wybór oferowany jest w zakresie wykonania. Tutaj można znaleźć gniazda mechaniczne i elektroniczne, a także trójstopniowe i w ogóle cokolwiek. Oczywiście nie będziemy w stanie ich wszystkich zdemontować.

Spróbujmy jednak stworzyć najprostszy domowy podnośnik z mechanizmem dźwigni. Ten proces wygląda tak:

• na początek pobierany jest kawałek kanału o szerokości 60 milimetrów i rura profilowa;
• na kanale po bokach zaznaczono 2 otwory, a następnie wykonano 2 otwory, których szerokość powinna być o kilka milimetrów większa niż szerokość rury profilowej;
• następnie bierzemy rurę (na przykład fajkę wodną) i wycinamy z niej kawałek nieco dłuższy niż szerokość kanału;
• spawamy rurę do kanału mniej więcej pośrodku (to nie jest takie ważne);

• teraz bierzemy stalową taśmę i zaznaczamy ją tak, aby uzyskać 3 segmenty - 2 wzdłuż krawędzi około 200 milimetrów, a między nimi jeden o szerokości 65-70 milimetrów;
• delikatnie wytnij zaznaczone miejsca szlifierką, a następnie wygnij je o 90 stopni wzdłuż linii cięcia i zespawaj linię zagięcia - wynikiem będzie buk „P”;
• na końcach powstałej części wykonujemy 2 otwory o średnicy nieco większej niż kawałek rury;
• bierzemy oś o średnicy nieco mniejszej niż otwór w rurze i długości 65-70 milimetrów, łączymy wszystkie 3 części i spawamy;
• wykonaj 2 otwory o średnicy 12 milimetrów po bokach kanału, weź pręt o odpowiedniej średnicy, włóż i przyspawaj;

• wykonujemy 2 zaciski - małe prostokąty z otworami na rurę profilową;
• weź 4 nakrętki i przyspawaj 2 z nich do uchwytu, a 2 od wewnątrz do kanału, włóż uchwyt do konstrukcji i połącz nakrętki ze sprężynami;
• zrobić owalny otwór w drugim ustalaczu;
• zatrzymujemy element ustalający i przyspawamy go do kanału od dołu, a od góry przyspawamy śrubę po tej samej stronie, z której przyspawano nakrętki;
• nakładamy sprężynę na śrubę, łączymy wszystkie części i mocujemy drugi element ustalający nakrętką;
• pozostaje tylko spawać dźwignię i platformę podporową - podnośnik jest gotowy.

Instrukcja może wydawać się trochę trudna jednak w praktyce wszystko wychodzi znacznie łatwiej. Przed przystąpieniem do pracy najlepiej jeszcze kilka razy ją przeczytać, przemyśleć całą procedurę od początku do końca w głowie i wyjaśnić niezrozumiałe punkty.

Powstałe urządzenie będzie w stanie zaspokoić potrzeby zwykłego konsumenta i podniesie do góry każdy samochód osobowy.

Aby uzyskać informacje o tym, jak zrobić stojak na stojaki własnymi rękami, zobacz następny film.