Jak poprawnie odkręcić śrubę?

Wiele osób zajmuje się samodzielną naprawą mebli, różnego sprzętu, sprzętu AGD. W takim przypadku dość często można napotkać nieprzyjemny problem - uszkodzenie łba śruby, które uniemożliwia wyjęcie jej z podstawy. Niemniej jednak istnieje wiele sposobów, aby zrobić to bardzo ostrożnie, bez deformacji naprawianej części, a wszystkie te rozwiązania naprawdę działają, nawet jeśli śruba jest wpuszczona w grubość materiału.

Częstym zjawiskiem jest oszlifowanie krawędzi śruby, śruby lub śruby, a następnie niezwykle trudno je odkręcić. Nazywa się to lizaniem, jego wynikiem jest przekręcenie śrubokręta, niemożność usunięcia i wymiany. Podobna sytuacja ma miejsce ze względu na zakup początkowo złej jakości elementu mocującego. Innym powodem jest niewłaściwe użycie narzędzi skręcających.

Czasami możesz rozwiązać problem za pomocą klucza lub tego samego śrubokręta, jeśli działasz ostrożnie i nie spieszysz się.

W każdym konkretnym przypadku odpowiednie jest określone urządzenie do odkręcania.

• Jeśli jest wystająca głowica, możesz wyciągnąć łączniki za pomocą klucza gazowego. Można go przesuwać, odkręcać i usuwać szczypcami lub kluczem uderzając w niego młotkiem lub wkrętakiem udarowym.
• W przypadku zaklejonych śrub stosuje się dłuto, ale należy z nim ostrożnie pracować, aby nie odciąć części.
• Jeśli gwinty są zardzewiałe, zaleca się stukanie w łączniki kluczem: jeśli rdza pęknie, śrubę można wyciągnąć. Inną metodą jest użycie nafty, gdzie mocowanie zalewa się płynem. Po skorodowaniu znacznie łatwiej odkręcić śrubę. Wiertarka udarowa może również pomóc w poluzowaniu rdzy.
• Jeśli łeb śruby jest uszkodzony, może pomóc piła do metalu: wykonuje się dla niej szczelinę, po czym część zwija się śrubokrętem.
• Śrubokręt lub wiertarka elektryczna są używane, gdy trzeba zerwać rdzę. Jest to możliwe przy wystarczającej mocy narzędzia.
• Aby ułatwić demontaż, możesz użyć płynu hamulcowego, aby zmniejszyć tarcie między elementem złącznym a współpracującymi powierzchniami.
• Aby usunąć podarte elementy z obecnością korozji, stosuje się rozpuszczalniki: płyn paliwowy, benzyna lakowa. Jeśli to nie pomoże, użyj ogrzewania palnikiem gazowym, a następnie ostro schłodź łączniki zimną wodą.

Istnieją inne narzędzia do radzenia sobie z uporczywymi elementami złącznymi, których nie można usunąć:

• ściągacz do paznokci;
• noże boczne;
• zapadkowy;
• kleszcze;
• cienkie wiertło (mniejsze niż średnica śruby);
• płaski śrubokręt;
• drut stalowy z zaostrzonym i spłaszczonym końcem;
• rdzeń z późniejszym użyciem wiertła.

Również do demontażu śrub i śrub z uszkodzoną główką odpowiednie jest tak przydatne narzędzie, jak ściągacz.

Sytuacja jest szczególnie trudna, gdy część, z której ma zostać usunięty rygiel pod powierzchnią, wykonana jest z miękkiego metalu ulegającego odkształceniom. Należy uważać, aby nie uszkodzić gwintów.Odkręcanie można wykonać bez klucza, ale do znakowania będzie potrzebny ręczny rdzeń stołowy, najlepiej cienki, który pozwala na dokładne ustawienie wiertła.

Algorytm pracy będzie następujący:

1. najpierw za pomocą rdzenia zarysowuje się centrum;
2. pobierany jest kran - śruba tnąca z gwintem odwrotnym i średnicą mniejszą niż średnica śruby;
3. pod nim wierci się niezbyt głęboki otwór;
4. kran jest wkładany do wgłębienia i przecina nić;
5. podczas kręcenia się po pełnym okręgu będzie można wyciągnąć śrubę.

Jeśli konieczne jest usunięcie utlenionych śrub z aluminium podczas naprawy samochodu, zwłaszcza gdy nakrętka jest odkręcona, a trzymają je tylko tlenki, pozostaje zastosować ogrzewanie palnikiem gazowym. Ale będziesz musiał wielokrotnie podgrzewać i chłodzić część zimną wodą (5-6 razy).

Jednocześnie konieczne jest okresowe wybijanie i obracanie śruby, jeśli to konieczne, odcinając kilka zwojów szlifierką kątową.

Każdą złamaną lub lizaną śrubę można usunąć lub odkręcić z otworu za pomocą improwizowanych narzędzi i niektórych materiałów, w tym różnych roztworów chemicznych. Jeśli złamana śruba nie zostanie odkręcona, usuwa się ją wykonując monotonne czynności mające na celu poluzowanie i zaklinowanie, tylko przy użyciu różnych narzędzi.

• W częściach z gwintem śrubokręta krzyżakowego wiercone jest wgłębienie, które będzie mniejsze niż użyte narzędzie. Następnie musisz wbić dłuto w ten otwór i zaklinować go. To usunie zagniecenie z podstawy.
• Zewnętrzną gwiazdkę śruby można najpierw wlać penetrującym płynem VD-40, a następnie wyciągnąć szczypcami. Jeśli jest wewnętrzny, to za pomocą szlifierki lub piły do ​​​​metalu należy go umyć śrubokrętem z płaskim ostrzem. Śrubę można również wywiercić wiertłem.
• Niezbyt kwaśna utwardzona śruba będzie wymagała wywiercenia rowka pod śrubokręt, można ją też podgrzać palnikiem, aby ułatwić jej wyciągnięcie.
• Śruby owcze, których łby odłamują się po dokręceniu, można usunąć za pomocą palnika gazowego lub ściągacza przeciwnacinającego.
• Jeśli trzeba wyciągnąć małą złamaną śrubę o średnicy około 1,5 mm, profesjonaliści radzą przylutować do niej gałkę do spawania na zimno, a następnie odkręcić ją trzymając szczypcami.

Czasami konieczne jest odkręcenie podartych łączników wewnętrznego sześciokąta.

Śrubę sześciokątną można również poluzować za pomocą otworu pilnika o innym rozmiarze i można ją łatwo wyjąć za pomocą klucza.

Różne problemy z uszkodzeniem elementów złącznych są rozwiązywane w określony sposób.

Łatwiej jest wyjąć śrubę, jeśli jej krawędzie zostaną oderwane po nałożeniu penetrującej cieczy, palnego paliwa lub nafty. Następnie ważne jest, aby go opukać lub podgrzać, aby metal był bardziej plastyczny. Dopiero po tych manipulacjach musisz usunąć część - za pomocą szczypiec lub klucza nastawnego.

Śrubę z oderwaną główką wystającą ponad powierzchnię wyciąga się szczypcami z okrągłymi końcówkami, kluczem gazowym w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Śruby z uszkodzonym krzyżem i łbem są usuwane w następujący sposób:

1. w szczątkach ciała wykonany jest gwint lewoskrętny;
2. następnie musisz je naprawić za pomocą kleju;
3. lewy kran jest wkręcany na 60 minut;
4. olej jest nakładany na główny wątek.

Po stwardnieniu kleju możesz odkręcić złamaną spinkę do włosów.

Szczególnym problemem jest usuwanie wadliwych elementów złącznych z urządzeń z wieloma częściami, które nie zapewniają wystarczającej przestrzeni do pracy. Jest to szczególnie trudne, gdy śruba wyłamuje się równo z powierzchnią lub niżej.

Umożliwia to odkręcenie resztek. Można też wyciąć gwint lewoskrętny w korpusie uszkodzonej śruby, ale jest to trudniejsze zadanie.

Wyrwane śruby, wkręty samogwintujące i zardzewiałe najłatwiej usunąć przez stukanie młotkiem, luzowanie, podgrzewanie lutownicą, palnikiem, a także przez zastosowanie palnego paliwa, benzyny, płynów penetrujących. Do tego nadaje się również roztwór jodu, dowolny rozpuszczalnik, specjalne konwertery rdzy, które ułatwiają odkręcanie i ekstrakcję.

Inne opcje wiążą się z użyciem klucza płaskiego i noszonej na nim stalowej rury, użycie dłuta i młotka, ale takie rozwiązania wymagają pewnych umiejętności i dokładności, w przeciwnym razie można złamać narzędzia i nie osiągnąć rezultatu.

Jednym z najtrudniejszych rodzajów złamania jest złamanie spłukiwania. W takim przypadku niezwykle trudno jest ustalić średnicę otworu. Aby usunąć złamane łączniki, musisz najpierw wyczyścić powierzchnię, określić szczeliny, a następnie wywiercić śrubę. Jeśli sekcja klifu ma zakrzywiony kształt, najpierw użyj rdzenia, a następnie wywierć otwór, przez który hakiem wyciąga się resztki śruby.

Jeśli część mocno wystaje ponad płaszczyznę konstrukcji, należy użyć szczypiec, szczypiec i innych prostych narzędzi. Czasami w tej kwestii może pomóc spawarka. Za jego pomocą do śruby przyspawana jest dźwignia, która może następnie bez większego wysiłku odkręcić lub odkręcić łączniki.

Jak odkręcić dowolną śrubę, patrz poniżej.