Wszystko o oleju do generatorów benzyny

Nie wystarczy tylko zakupić generator benzynowy, trzeba też zadbać o jego prawidłowe działanie. Normalna praca tego typu sprzętu jest niemożliwa bez smarowania. Dzięki olejowi łatwo się uruchamia i prawidłowo spełnia swoje zadanie, konsekwentnie dostarczając wymagane parametry wytworzonej energii elektrycznej.

Przed zakupem generatora powinieneś przeczytać o parametrach technicznych wybrany sprzęt, a także dowiedz się, jaki smar jest do niego wymagany. Szczególną uwagę należy zwrócić na typ zainstalowanego silnika oraz rodzaj stosowanego paliwa. Najbardziej poszukiwane są oczywiście modele benzynowe. Wybór środka smarnego zależy bezpośrednio od rodzaju paliwa.

Olej silnikowy to najważniejszy składnik silników. Produkt ten oprócz funkcji smarującej pełni również funkcję chłodzącą. Olej zapobiega nadmiernemu tarciu pomiędzy metalowymi częściami. Zapobiega to zacinaniu się ruchomych części i zapewnia ich prawidłową pracę.

Smary do generatorów benzynowych różnią się cechy charakterystyczne... Olej należy dobierać zgodnie z konkretnym zadaniem, zaleceniami producenta sprzętu, warunkami jego użytkowania. Musisz wiedzieć, który smar najlepiej zastosować do generatora benzyny, aby uniknąć awarii w jego działaniu.

Oryginalnym smarem silnikowym była ropa naftowa. Posiada doskonałe właściwości smarne i lepkość, odkryte w XIX wieku. Ale olej, choć radzi sobie ze swoim zadaniem, nie jest wystarczająco czysty dla nowoczesnych urządzeń. Zawarta w nim siarka i parafina tworzą zanieczyszczenia na powierzchniach roboczych silnika, co negatywnie wpływa na osiągi i trwałość silnika.

W rezultacie pojawiło się alternatywne rozwiązanie - olej pochodzenia syntetycznego. Uzyskuje się go poprzez destylację produktów naftowych i rozłożenie ich na składniki. W ten sposób uzyskuje się substancję podstawową. Dodawane są do niego różne dodatki, które poprawiają działanie smaru.

Bez smaru generator nie będzie mógł działać. Podczas pracy urządzenia ważne jest, aby w zbiorniku oleju znajdował się wystarczający poziom oleju.... Zmniejszy to naturalne zużycie, zapobiegnie poważnym awariom i wyłączeniu silnika z powodu zatartych mechanizmów wymagających smarowania.

Zanim kupisz i uzupełnisz skład, musisz to zrozumieć odmiany. Istnieją 2 główne rodzaje smarów:

• silnik;
• spójny.

Pierwszy rodzaj oleju służy do zapewnienia normalnej pracy ruchomych części silnika, a drugi służy do smarowania łożysk.

Pierwszej mieszanki, która się pojawi, nie wolno wlewać do silnika. Jest to obarczone poważnymi awariami i dodatkowymi kosztami. Kupując, musisz spojrzeć na etykietę.

Oleje SJ, SL nadają się do modeli benzynowych, ale musisz upewnić się, że kompozycja jest odpowiednia dla silnika 4-suwowego.

Pod względem składu wyróżnia się następujące rodzaje smarów:

• syntetyczny;
• minerał;
• pół syntetyczny.

Rodzaje oleju są produkowane z różne rodzaje dodatków. Kluczowe cechy składu smaru, a także cechy jego zastosowania zależą od dodatków. W sprzedaży przedstawione olejki przeznaczone do użytku letniego, zimowego i całorocznego... Trzecia opcja jest uniwersalna.

Wiele marek zajmuje się produkcją smarów do generatorów benzynowych. Wymieńmy najpopularniejsze produkty.

• Castrol Magnatec 10W-40. Nadaje się do pracy różnych silników spalinowych. Jest to produkt syntetyczny, który gwarantuje niezawodną ochronę mechanizmów przed przegrzaniem i ścieraniem.

• Werk SAE 10W-40 - olej półsyntetyczny, przeznaczony wyłącznie do urządzeń zasilanych benzyną.

• Mostela 10W-40... Nowoczesny produkt olejowy charakteryzujący się dużą płynnością. Nie gęstnieje przy silnym spadku temperatury i nie traci swoich pierwotnych właściwości. Te cechy osiąga się dzięki dodatkom. Ten rodzaj oleju jest idealny do silników 4-suwowych.

• Mobil Super 1000 10W-40... Odmiana uniwersalnego oleju na bazie oleju mineralnego. Ten produkt jest przeznaczony do użytku całorocznego. Zawiera zagęszczacz.

Wybierając środek smarny, zwróć uwagę na jego Charakterystyka wydajnościale przede wszystkim na lepkość oraz płynnośća także - na temperatura możliwe użycie.

Jeśli litera jest pierwsza w oznaczeniu S, co oznacza, że ​​olej nadaje się do silnika benzynowego, można go wlać do silnika czterosuwowego generatora elektrycznego. Druga litera oznacza stopień jakości. Pod uwagę brany jest smar najwyższej jakości, na którym znajduje się oznaczenie Nr SN.

Nowy generator jest najpierw wlewany smarem do docierania, a po 5 godzinach jest opróżniany. Zaleca się wymianę oleju co 20-50 godzin pracy (w zależności od konkretnego modelu). Wskazane jest przestrzeganie interwału wskazanego w karcie danych technicznych urządzenia.

Wlanie oleju do silnika generatora benzynowego nie jest trudne. Na tej samej zasadzie zmienia się smar w silniku samochodowym. Bez względu na intensywność pracy generatora, wymianę należy przeprowadzać co sezon, najważniejsze jest użycie wysokiej jakości produktu od sprawdzonego producenta.... Użyj smaru o odpowiedniej specyfikacji.

Gdy generator jest uruchamiany po raz pierwszy, olej przejmie cały brud i cząsteczki metalu, dlatego należy go natychmiast wymienić na nowy.

Pod otwór spustowy umieszcza się pojemnik, następnie odkręca się lub poluzowuje śrubę w misce olejowej lub zbiorniku. Po spuszczeniu starego oleju dokręć śrubę i napełnij układ nowym przez korek wlewowy. Po upewnieniu się, że poziom oleju jest optymalny, mocno dokręć korek wlewu.

Wysokiej jakości smar zapewni długotrwałą pracę generatora i zapobiegnie jego przedwczesnej awarii. Regularna i prawidłowa wymiana oleju ochronnego zapewnia długą pracę urządzenia.

Aby uzyskać wskazówki dotyczące wyboru oleju do generatora benzyny, zobacz poniższy film.